Talon gigante 27.5 4 reseña

La Talon 4 fue nuestra primera experiencia con una bicicleta con ruedas 650B a este precio y nos gustó el resultado.

La 650B tiene mucho sentido a un precio económico: proporciona una sensación de ligereza y una conducción más divertida en comparación con una de 29 pulgadas, al mismo tiempo que proporciona un mayor control que las bicicletas con ruedas de 26 pulgadas.

Paseo y manejo: manejo y control más allá de su precio

La Talon 4 es una bicicleta básica que está llena de sorpresas. Al llevar el Talon fuera de la carretera, nos sorprendió de inmediato su manejo seguro y su carácter divertido de andar. Anteriormente habíamos montado el Talon 29er y nos pareció lento para acelerar y difícil de lanzar, pero el 27.5 elimina estos rasgos.

Fue alegre y fácil ponerse al día, pero nunca se sintió nervioso. Esta característica hizo que fuera un placer conducir el Talon, animándonos a encontrar los límites de los neumáticos dentro y fuera de cada curva. Los neumáticos de gran volumen hicieron que no se sintiera duro: adormecieron gran parte del ruido de los senderos.

La gran altura del manillar del Talon fue un obstáculo, creando una sensación de vuelco nervioso y lavado de la rueda delantera. Bajamos la altura del manillar y estos problemas desaparecieron, lo que nos recompensó con un manejo inspirador que fue rápido en senderos estrechos.

En descensos rápidos, la Talon se sentía equilibrada y controlada, con la potencia corta colocando al ciclista ligeramente hacia atrás. Cuando llegó el momento de volver a subir cuesta arriba, las ruedas 650B ayudaron en la capacidad de vuelco sin sentirse pesadas. Con la altura del manillar bajada, las subidas pronunciadas no presentaron problemas y no tuvimos que luchar para mantenernos en la línea deseada, incluso con el elevado peso total de la bicicleta.

La Giant Talon 27.5 4 quedó decepcionada por su horquilla de bajo rendimiento.  Pero dado el precio, todavía hay muchas bicicletas en oferta.
La garra gigante 27,5 4 se vio decepcionada por una horquilla de bajo rendimiento. sin embargo, dado el precio, todavía hay muchas bicicletas en oferta: la garra gigante 27.5 4 se vio decepcionada por una horquilla de bajo rendimiento. sin embargo, dado el precio, todavía hay muchas bicicletas en oferta – David Rome/Future Publishing

La horquilla SR Suntour XCT fue el punto más bajo del Talon 27.5 4

La horquilla SR-Suntour XCT con la etiqueta Giant fue el eslabón más débil en el manejo, como suele ser el caso de este precio. El rebote no ajustable fue demasiado rápido, lo que creó un rebote inestable en caso de grandes impactos y pequeños saltos. Este mismo rebote rápido llamó la atención sobre la dura parte superior de la horquilla cuando se levanta la rueda delantera, lo que provocó un golpe inquietante a través de las barras.

Cuadro y equipamiento: calidad sólida con una horquilla deficiente

El marco del Talon está sólidamente construido y la manipulación pesada y predecible de Giant de las formas de los tubos de aluminio está presente. Un ejemplo es el resistente tubo diagonal que se estrecha hasta adquirir una forma más ancha pero menos profunda a medida que se acerca al eje de pedalier, en un esfuerzo por minimizar la torsión del cuadro al pedalear con fuerza sin aumentar el peso.

El tubo diagonal del Talon 27.5 se estrecha hacia una forma poco profunda pero ancha en el pedalier
El tubo diagonal del talon 27.5 se estrecha hasta una forma poco profunda pero ancha en el pedalier: el tubo diagonal del talon 27.5 se estrecha hasta una forma poco profunda pero ancha en el pedalier – David Rome/Future Publishing

Todos los tubos están fuertemente manipulados. Aquí el tubo diagonal se estrecha hasta adquirir una forma poco profunda pero ancha para brindar rigidez sin peso.

El bloqueo montado en la corona de la horquilla delantera es una adición útil. Sin embargo, como el peso del ciclista sobre la bicicleta nos impedía usarla, tuvimos que detenernos y descargar la horquilla para activar el bloqueo. Desactivar el bloqueo no fue un problema y se podía hacer mientras se conducía.

La transmisión mixta, en su mayoría Shimano de 27 velocidades, cambió de marcha sin contratiempos. Para uso todoterreno, recomendamos instalar un protector de vaina para reducir el molesto ruido de la cadena y proteger la pintura. Las bielas FSA básicas cambiaron sin problemas, aunque el eje del pedalier cónico cuadrado es una señal de límites a este precio.

Los frenos hidráulicos Tektro HDC300 fueron una sorpresa. Si bien no son muy potentes, su potencia se controla (modula) fácilmente cuando sea necesario y sin pulsaciones ni ruidos inusuales. La falta de ajuste del alcance de la palanca puede suponer un problema para los ciclistas con manos más pequeñas.

Los neumáticos Kenda, renombrados por Giant, se agarran bien en una variedad de superficies, pero el dibujo abierto de la banda de rodadura no es el más rápido en la carretera. Dependiendo de tus ambiciones con esta bicicleta, un neumático más deportivo o más suave podría brindar un buen beneficio de velocidad si es probable que se use más en la carretera.

Giant utiliza su propio caucho en el Talon 27.5 4. Estos neumáticos funcionaron admirablemente bien en una amplia gama de condiciones.
Giant usa su propio caucho en el talon 27.5 4. Estos neumáticos funcionaron admirablemente bien en una amplia gama de condiciones: Giant usa su propio caucho en el talon 27.5 4. Estos neumáticos funcionaron admirablemente bien en una amplia gama de condiciones – David Rome/Future Publicación

El neumático del gigante tenía agarre en una variedad de condiciones, pero un poco lento en la carretera.

Como muchas marcas más importantes, Giant utiliza mucho componentes de marca propia. Afortunadamente, las piezas de la marca Giant son confiables, están bien diseñadas y ofrecen excelentes características considerando su precio. Desde el cómodo sillín hasta las ruedas duraderas, todo es un buen equipamiento.

Con un cuadro sólido, frenos inspiradores y componentes a la altura de la tarea, la Talon 27 4 es una buena opción para empezar a pisar tierra, solo ten cuidado con esas peculiaridades de la horquilla de suspensión.

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