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Los atletas al aire libre generalmente solo viajan con mochila y en su mayoría a pie. Pero algunas aventuras hacen necesario llegar en avión o llevar un poco más de equipaje . Pero no a todo el mundo le gusta llevar sus pertenencias en una bolsa de lona, una bolsa de expedición o la llamada bolsa de lona. Especialmente no si tiene que atravesar todo el aeropuerto debido a un vuelo de conexión con un horario ajustado. Muchos trotamundos miran con envidia a aquellos viajeros que llevan cómodamente su equipaje detrás de ellos en un carrito . Para aquellos que no están de humor para un estilo de negocios, pero aún quieren subir a bordo con el estilo adecuado, hemos probado tres prácticos compañeros de viaje de varios tamaños *: desde el Osprey Ozone 75 equipaje de mano ultraligero hasta el espacioso Osprey Rolling Transporter 90L para las aventuras realmente grandes. Incluso si cada modelo se sostiene literalmente por sí solo, todos tienen una cosa en común: ruedas prácticas para un fácil transporte sin dañar la espalda .
Osprey OZONE 75: placer de viajar ligero con carros ligeros para deportistas al aire libre
Según los británicos, la nueva colección Osprey para 2018 se basa en más de cuatro décadas de conocimiento, experiencia e innovación. El resultado son tres nuevos modelos de la serie Ozone que, fieles al eslogan “Built on Experience”, también prometen la máxima calidad en el segmento de viajes. Por lo tanto, podría calificar el nuevo Ozone como la etapa final definitiva cuando se trata de equipaje con ruedas ligero, confiable y elegante . De acuerdo con esto, el práctico carrito debe caracterizarse sobre todo por su diseño simple y las diversas opciones organizativas, que se caracterizan fuertemente por los detalles funcionales del área exterior. Ideal para viajes de vacaciones y negocios , están disponibles tres volúmenes diferentes con 36, 42 y 75 litros.
Mientras que el marco ultraligero y reforzado proporciona la estabilidad necesaria, las robustas ruedas y el mango ErgoGrip ™ extensible en forma de T garantizan un manejo óptimo incluso en curvas cerradas. También se utilizan dos asas suavemente acolchadas para un transporte cómodo . El material exterior robusto con estructura de panal en combinación con el marco Ultralight HighRoad LT ™ hecho de plástico ABS resistente ofrece una protección confiable contra los impactos y las tensiones habituales .
El espacioso compartimento principal está equipado con un sofisticado sistema de almacenamiento para que el equipaje guardado en la bolsa de viaje no se mueva durante el transporte . Además de dos redes de malla colocadas en la tapa, también incluye un práctico sistema de alas de compresión para asegurar la ropa o los zapatos. Dos compartimentos accesibles desde el exterior: uno para líquidos u objetos de valor y otro compartimento con cremallera para un acceso rápido. Una ranura en la parte posterior también tiene espacio para revistas y objetos planos. Para mayor seguridad, el compartimento principal del Ozone se puede bloquear para evitar el acceso no autorizado mediante una cremallera bloqueable.
Nuestra impresión sobre la Osprey OZONE 75
Como fanáticos acérrimos de las mochilas Osprey , queríamos convencernos de la calidad de las bolsas de viaje. Cuando buscábamos un equipaje de mano adecuado, la elección recayó rápidamente en la serie Ozone de tamaño mediano. Con 42 litros, el carro ultraligero ofrece suficiente espacio para que los elementos esenciales del equipaje viajen cómodamente y sin cargas durante el fin de semana . El peso es sorprendentemente mínimo si levanta la elegante pero robusta construcción. Finalmente, en lugar de una maleta pesada, puede llevar algunas prendas más en sus viajes .
Por lo tanto, el transporte de equipaje es fácil y conveniente. Porque apenas vale la pena mencionar los algo más de 2 kg . Sin embargo, el material exterior y el marco estable pueden convencer con propiedades robustas. Solo el asa telescópica extraíble es demasiado delicada para poder mantener el carro en la pista cuando está completamente lleno. Como resultado, la bolsa de viaje tiende a inclinarse hacia los lados cuando la tira hacia atrás. Por otro lado, el generoso acceso al compartimento principal es práctico , lo que facilita mucho la carga.
Las redes de malla integradas en la tapa están bien pensadas, pero al final están mal hechas. Porque si el compartimento principal está lleno, siempre se interponen de alguna manera al cerrar. El sistema de compresión de las alas también tiene que ser criticado , que lamentablemente resultó ser demasiado corto para poder arreglar las zapatillas hasta la mitad. Por otro lado, los tres compartimentos de almacenamiento accesibles desde el exterior son prácticos, gracias a los cuales los objetos de valor, revistas y similares están siempre a mano en cuestión de segundos .
Nuestra conclusión: ventajas y desventajas
Mi conclusión general: el Ozone 75 ofrece suficiente espacio para un viaje corto de fin de semana. Sin embargo, esto alcanza rápidamente el límite si se van a llevar zapatos o artículos más grandes en el camino. Me impresionó particularmente el peso ligero, la mano de obra superior y el aspecto deportivo . Sin embargo, prefiero usar una solución más grande, ya que el carrito es demasiado elegante para mi gusto y normalmente quiero llevar mucho más equipaje.
+ Aspecto exterior elegante y moderno
+ Material ultraligero y robusto
+ Ruedas grandes para un transporte cómodo
+ Numerosos compartimentos adicionales
– Manipulación deficiente
– Mango telescópico demasiado delicado
– Relativamente poco espacio
Los detalles:
Características especiales: asa telescópica, correas de compresión, ruedas grandes, compartimentos de malla
Material: nido de abeja de nailon 210D
Dimensiones: 50 x 36 x 20 cm / 55 x 36 x 23 cm / 66 x 43 x 35 cm
Peso: 2,12 kg / 2,16 kg / 2,33 kg
Volumen: 36 L / 42 L / 75 L
Color: Negro, Azul
Osprey ROLLING TRANSPORTER 90 - carro ultraligero diseñado para viajes de aventuras por todo el mundo
Con el Rolling Transporter Duffel de Osprey, el eslogan: «Construido sobre la experiencia» realmente cobra sentido . Porque esta es, por tanto, la versión con roles largamente esperada. La elección perfecta para aventuras más grandes para transportar cargas de equipo de A a B. El Duffel hace honor a su nombre, ya que la versión más grande se traga un orgulloso 120 litros de volumen . Pero las versiones de 40 litros y 90 litros tampoco necesitan esconderse de su hermana mayor.
El Rolling Transporter es, por tanto, una bolsa de viaje de lona con una construcción extremadamente robusta y ruedas extremadamente todoterreno de poliuretano . El marco HighRoad ™ hecho de plástico ABS también contribuye al hecho de que la espaciosa bolsa de viaje resiste incluso las mayores tensiones y es casi indestructible. Para que nada cambie en el camino al aeropuerto, la bolsa de viaje liviana está hecha de material de nailon recubierto de TPU . Sus propiedades se caracterizan principalmente por un alto grado de resistencia a la intemperie y durabilidad. Además, hay un aprovechamiento óptimo del volumen existente gracias a un diseño en forma de barril .
Además, otros compartimentos de malla en el espacioso compartimento principal garantizan que las cosas más importantes se organicen de la forma más sencilla posible . Un gran compartimento en la parte superior, de fácil acceso desde el exterior, también ofrece espacio para su pasaporte y billete de avión. Para un acceso rápido, el compartimento principal también se puede abrir hacia un lado si es necesario , de modo que la bolsa de viaje se pueda empacar como una maleta plegable. A pesar del enorme tamaño, las numerosas opciones de agarre y compresión , así como el mango telescópico estable ErgoGrip ™, deberían garantizar la mejor comodidad de transporte y el mejor manejo.
Nuestra opinión sobre la mochila Osprey ROLLING TRANSPORTER 90
Me gustan las mochilas. No hay duda. Resultan útiles cuando viajas de un lugar a otro en transporte público o quieres realizar un viaje de trekking clásico. Para todas las demás actividades como vacaciones de esquí (turismo) o viajes de una semana para andar en bicicleta o escalar con un punto de partida fijo o “mudarse a casa”, me molestan. Las bolsas o bolsas de lona son simplemente más claras y tiene todo a mano rápidamente y sin mirar a su alrededor y gatear. Sin querer usar demasiado los clichés del sexo débil, tengo que admitir: llevar una bolsa de lona completamente llena de 20 kg o más no es una tarea fácil para mí.
Por eso, el concepto del «bolso con ruedas» como alternativa ligera y deportiva a la clásica maleta me parece bastante elegante y atractivo. Después de que las mochilas del fabricante estadounidense Osprey siempre me convencieran por completo, tenía más curiosidad por ver si Osprey también puede hacer bolsas. Mi conclusión después de seis meses con el Rolling Transporter 90: Sí, puede, pero todavía hay margen de mejora para mi gusto. Con su volumen de 90 litros, la bolsa de lona con ruedas ofrece mucho espacio para un fin de semana multideporte en áreas locales o un viaje más largo en avión.
Los compartimentos de malla dentro de la bolsa ayudan a la organización. También me parece muy práctico el compartimento accesible desde el exterior en el que puedes guardar las cosas que quieres tener a mano. El Osprey Rolling Transporter también gana puntos con su material exterior muy robusto y resistente . Realmente no tiene que preocuparse de que la valiosa carga se dañe de ninguna manera. Con 3,5 kilos, el peso de la maleta está absolutamente bien; después de todo, la mayoría de las aerolíneas ya no son tan generosas con las franquicias de equipaje y, por supuesto, la maleta como tal debería pesar lo menos posible. Para facilitar la carga de la bolsa grande, que pueden sumar fácilmente hasta 25 kilos, cuentan con prácticas asas o presillas en ambos lados. Para que pueda levantar el petate cómodamente .
El look como tal es simple y deportivo. La cremallera funciona sin problemas y es estable . Hasta ahora todo está bien con el Rolling Transporter. Pero ahora a mi crítica. Como sugiere el nombre, debería ser una bolsa «rodante» y, en mi opinión, todavía hay margen de mejora. Es cierto que los rodillos también ruedan con bastante sensatez sobre terreno ligeramente irregular o grava. Pero la bolsa carece de estabilidad aquí . Solo en el lazo superior, es decir, sin el asa telescópica extendida, la bolsa no se puede tirar en absoluto o se vuelca hacia un lado inmediatamente. El Rolling Transporter también podría usar un poco más de estabilidad y suavidad de vuelco cuando se tira del mango telescópico , que no es tan fácil de sacar .
Nuestra conclusión: ventajas y desventajas
En la parte inferior, como contrapartida de los rodillos, hay una especie de «spoiler de plástico» gracias al cual la bolsa también se puede colocar en vertical. Esto es bastante práctico, pero desafortunadamente el «spoiler» siempre raspa el piso cuando la bolsa está inclinada y, por lo tanto, se ve bastante gastado después de poco tiempo. Esto no afecta a la funcionalidad, pero por supuesto le gustaría mirar un compañero de viaje por 260 euros durante mucho tiempo.
Mi conclusión general:Con el Rolling Transporter 90, Osprey proporciona un compañero de viaje práctico que sabe cómo convencer con mucho espacio de almacenamiento, una capa exterior muy robusta y mano de obra de alta calidad. Especialmente cuando está completamente embalada, la bolsa de lona necesita un poco más de suavidad y estabilidad al rodar.
+ mucho espacio de almacenamiento
+ poco peso
+ capa exterior muy resistente que repele el agua
+ compartimentación práctica
+ ruedas todoterreno
– mango telescópico un poco rígido al sacarlo
– falta de estabilidad al tirar
– el bastidor de la base de plástico se desgasta rápidamente
Los detalles:
Características especiales: asa telescópica, correas de compresión, ruedas grandes, compartimentos de malla
Material:TPU de nailon 840D con revestimiento doble
Dimensiones: 55 x 36 x 23 cm / 80 x 44 x 35 cm / 97 x 57 x 38 cm
Peso: 2,74 kg / 3,53 kg / 3,85 kg
Volumen: 40 L / 90 L / 120 L
Color: Kingfisher Azul, Negro, Negro, Rojo Ruffian
