Revisión fija de Foffa SS – BikeRadar

La SS Fix es de Foffa, fundada en 2007. Presenta la misma geometría que el modelo Foffa Premium totalmente cromado que probamos en septiembre de 2016, y el ahorro de costos en esa bicicleta se deriva de una construcción con especificaciones ligeramente más bajas.

Afortunadamente, el cuadro de acero cromoly de alta calidad conserva el cable del freno trasero guiado internamente y punteras traseras muy bien mecanizadas con tensores de cadena integrados. Nuestra gran bicicleta de prueba inclina la balanza con unos considerables 11,7 kg, mientras que el tubo superior de 589 mm se combina con un tubo de dirección bastante bajo de 140 mm y ángulos relajados de cabeza de 72° y asiento de 73°.

Las largas vainas elevan la distancia entre ejes a 1.036 mm. Todo esto se suma a una bicicleta que te lleva a una posición de conducción larga y baja. A pesar de eso, nunca se siente nervioso. El marco de tubos delgados está cuidadosamente soldado y nos encanta el acabado similar a la arena de la pintura gris metalizada y los gráficos discretos.

La barra del megáfono resulta en una posición baja, pero no incómoda – Juan Trujillo Andrades

El cambio 48/18 proporciona una agradable conducción de crucero que te llevará por la mayoría de las colinas urbanas sin problemas. También es una buena marcha para conducción fija, especialmente si eres nuevo en la conducción sin frenos. El concentrador flip-flop (simple o fijo) facilita el cambio en cualquier sentido.

El SS funciona con llantas de triple pared y 40 mm de profundidad y bujes con cojinetes de cartucho atornillados sin marca. Estos son lo suficientemente flexibles como para absorber los golpes de los baches y baches urbanos. Los neumáticos Kenda de gran volumen no son exactamente los neumáticos más rápidos que existen, pero el patrón de la banda de rodadura provoca suficiente agarre en las carreteras más grasosas.

Los frenos son unidades simples de doble pinza sin marca que se activan mediante minipalancas montadas en la parte superior. La sensación es buena, pero las almohadillas moldeadas baratas los decepcionan. Reemplácelos con un juego de almohadillas de cartucho con respaldo de metal y disfrutará de ganancias significativas de inmediato.

Cambiaríamos las almohadillas de los cartuchos con respaldo de metal por más potencia de frenado – Juan Trujillo Andrades

Nos gusta especialmente el sillín de apoyo con curvas, que rinde homenaje al clásico San Marco Concor. En la parte delantera, la barra del megáfono da como resultado una posición lo suficientemente baja para andar rápido cuando sea necesario, pero no tan baja como para provocar problemas en el cuello o la espalda baja en recorridos más largos.

Considerándolo todo, la Foffa es una máquina limpia y atractiva de una sola velocidad y fija. El cuadro es simple pero está bien terminado, mientras que el equipo económico hace su trabajo, salvo esas pastillas de freno baratas, flexibles y enceradas. Por el precio, es un caballo de batalla competente para el día a día.

xxxxx – Juan Trujillo Andrades

Especificaciones

  • Marco: acero hi-ten
  • Tenedor: Acero cromoly
  • Ruedas: Llantas Foffa en forma de V de 40 mm de profundidad en la parte trasera tipo flip-flop
  • Transmisión: 48/18 velocidad única/fija
  • Frenos: Calibradores dobles sin marca

Costos de envío

El envío a los «principales países de la UE» es gratuito. Para entregas fuera de la UE, envíe un correo electrónico a Foffa para solicitar un presupuesto (detalles en su sitio web).

El producto «50990» no existe o no tienes permiso para acceder a él.

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