Hay cuatro bicicletas en la gama Hardrock 2011. Este es el modelo superior y el único que tiene la versión personalizada de la horquilla XCR de SR Suntour. En teoría, otras bicicletas pueden ofrecer más recorrido de suspensión, pero los 80 mm que se proporcionan aquí están tan bien controlados que le dan a la bicicleta una gran ventaja sobre la mayoría de sus rivales de precio cuando las cosas se ponen difíciles.
Conducción y manejo: la comodidad es clave
Después de media docena de cambios frustrantes y saltos de cadena, gracias a un eslabón rígido de la cadena, la transmisión Shimano Alivio de Hardrock funcionó perfectamente durante el resto del período de prueba.
Los frenos Shimano tardaron más que la mayoría en acostarse para producir su mejor rendimiento. Sin embargo, la mayoría de los ciclistas los encontraron más que adecuados para senderos normales.
Las ruedas están bien construidas y calzadas con las bandas de rodadura Fast Trak de Specialized, con el nombre apropiado. Estos ruedan rápido y se agarran sorprendentemente bien tanto en condiciones húmedas como secas. Las bandas de rodadura de perfil más grande agregarían un poco más de comodidad, pero con una horquilla decente y un sillín cómodo esto no es realmente un problema en la Pro.
Todos encontraron el sillín realmente cómodo. De hecho, el kit de acabado Specialized es bastante decente. La tija del sillín es resistente y tiene dos tornillos y el manillar es un modelo de altura baja conificado mejor que el promedio, con un generoso ancho de 27 pulgadas, ideal para el control en terrenos desafiantes.
El manejo del Hardrock Pro es neutral de la mejor manera posible. Te da confianza para afrontar el tipo de terreno que a menudo es demasiado difícil para bicicletas de menos de £600.
El pedalier bajo (11,75 pulgadas) mantiene todo estable a gran velocidad, pero deberás estar atento a posibles golpes de pedal mientras avanzas por curvas llenas de baches.
Marco: Sencillo y práctico
El cuadro Hardrock es una oferta bastante especial. Los tubos relativamente delgados brindan una marcha notablemente más tolerante que los de los Hardrocks más gruesos de hace unos años, pero el inteligente cambio de forma del tubo superior y el tubo inferior, además del empalme interno en los lugares correctos, aumenta la fuerza y mantiene el peso. razonable.
Este es definitivamente un cuadro que vale la pena actualizar algunas piezas a medida que las cosas se desgastan. Sin embargo, como la mayoría de las bicicletas de este precio, también es muy práctica. Hay ojales para portaequipajes en los tirantes, dos juegos de salientes para botellas, una ranura para abrazadera del asiento orientada hacia adelante y una geometría de manejo larga y neutral que debería complacer tanto a los relativamente novatos como a los ciclistas que buscan más rendimiento a alta velocidad.
El mayor cumplido que podemos hacerle al resto de la bicicleta es que simplemente te permite seguir disfrutando del viaje. El alcance entre el sillín y el manillar es lo suficientemente generoso (con un tubo superior de 23,5 pulgadas en el modelo de 19 pulgadas) para crear una postura poderosa con la espalda plana en las subidas, hasta el punto en que casi nunca te sientes consciente del peso de 13 kg (28,7 libras).
Equipo: viaje confiable y kit sólido
Una horquilla decente en una bicicleta de £600 marca una gran diferencia en la confianza, simplemente porque hace que la bicicleta sea mucho más fácil de controlar cuando los senderos se vuelven difíciles.
La XCR de SR Suntour aparece en diferentes formas en diferentes bicicletas y su rendimiento varía enormemente. La versión personalizada de Specialized simplemente obtiene una amortiguación decente, algo que falta gravemente en la mayoría de los otros vehículos en este rango de precios.
Sus 80 mm de recorrido son 80 mm genuinos, no exactamente lujosos pero siempre activos a menos que mueva la palanca de bloqueo o apriete la precarga. La palanca de bloqueo situada en la parte superior de la pierna derecha también es muy eficaz. Es sorprendente cuánta influencia puede tener una horquilla en el carácter general de marcha de una bicicleta a este precio.
No elegirás este modelo en particular si no eres fanático de los brillantes esquemas de color rojo y blanco de Specialized. Afortunadamente, también viene en negro y gris.
En resumen, simplemente no pudimos encontrar nada sobre el Hardrock Pro de qué quejarnos en términos de rendimiento en senderos. Hemos visto piezas con mejores acabados en bicicletas de £ 600, pero el rendimiento de la horquilla y la calidad del cuadro lo compensan con creces.
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