El corazĆ³n de cualquier bicicleta es su cuadro y su horquilla, y siempre que estĆ©n en buen estado, estarĆ”s en el buen camino para tener una gran bicicleta. Y el chasis Tarmac Sport de Specialized es muy sĆ³lido.
Formas distintivas del marco Tarmac
El diseƱo del cuadro comparte las mismas formas y perfiles de tubo que el S-Works Tarmac de gama alta de Specialized, con su caracterĆstico tubo superior arqueado que se aplana en perfil a medida que se acerca al tubo del sillĆn. Los tirantes son triangulares y curvados en forma de reloj de arena.
La potencia de la Specialized es ajustable y muy versƔtil
Por supuesto, el carbono FACT 9r utilizado para fabricar la Tarmac Sport no estĆ” a la par con el material utilizado para el cuadro S-Works en tĆ©rminos de peso, pero los cuadros Sport estĆ”n colocados exactamente en los mismos moldes, por lo que tienen la OptimizaciĆ³n especĆfica del mismo tamaƱo. Esto significa que un cuadro pequeƱo de 49 cm se desplazarĆ” igual que el cuadro mĆ”s grande, de 61 cm, y se sentirĆ” igual de rĆgido y cĆ³modo a pesar de los tamaƱos tan diferentes.
En carreteras tĆ©cnicas y sinuosas, la Tarmac siempre se siente conectada, con una direcciĆ³n rĆ”pida pero controlada.
En teorĆa, entonces, el manejo de esta Tarmac de precio modesto (en comparaciĆ³n) deberĆa tener un carĆ”cter similar al del modelo S-Works conducido por Alberto Contador. Y en la prĆ”ctica, es posible que asĆ sea. Esta Tarmac tiene un cambio de velocidad realmente rĆ”pido y si te pones de pie sobre los pedales simplemente quiere arrancar.
Los neumƔticos S-Works Gripton son muy impresionantes en una bicicleta a este precio
En carreteras tĆ©cnicas y sinuosas, la Tarmac siempre se siente conectada, con una direcciĆ³n rĆ”pida pero controlada. El Ć”ngulo de direcciĆ³n pronunciado similar al de una bicicleta de carreras y el largo alcance se contrarrestan con una pila de altura media para ofrecer una conducciĆ³n muy equilibrada. Y aunque Ā«equilibradoĀ» no es un tĆ©rmino que genere mucha emociĆ³n, creemos que este Tarmac de nivel deportivo es capaz de brindar una dosis tan grande de emociones como la Specialized de Alberto.
Goma Gripton lo mƔs destacado de las especificaciones
Shimano 105 representa las palancas de cambio y la mayor parte de la transmisiĆ³n, aunque el juego de bielas es el nuevo y radical Gossamer de cuatro brazos de FSA. El viejo Gossamer se veĆa y se sentĆa como un paso por debajo del 105, pero esta versiĆ³n no solo es rĆgida, sino que los nuevos platos mecanizados manejan los cambios como si vinieran de la fĆ”brica de Shimano.
Los frenos son los Axis 2.0 de Specialized, y su anclaje de cable largo significa mucho recorrido de palanca antes de que puedas morderlo. Las almohadillas suaves compensan esto hasta cierto punto, pero se sienten lanudas en comparaciĆ³n con 105 artĆculos. Y aunque la marcha de la Tarmac es firme, el cĆ³modo sillĆn ToupĆ©, la excelente cinta del manillar y los neumĆ”ticos ayudan a suavizar los bordes de las superficies mĆ”s irregulares de la carretera.
El caucho compuesto Gripton significa que no es necesaria una actualizaciĆ³n porque el trabajo ya estĆ” hecho.
Las ruedas Axis 2.0 son bastante modestas, pero sus bujes mecanizados tienen una apariencia mĆ”s elegante que la que normalmente esperarĆas encontrar en una bicicleta de este nivel y la nueva llanta de 24 mm de profundidad tambiĆ©n se ha ensanchado en lĆnea con la tendencia actual. .
Sin embargo, los neumĆ”ticos son donde Specialized realmente ha impulsado el barco, lo que rara vez ocurre a este precio. El Tarmac Sport viene con magnĆficos S-Works Turbo Griptons de 24 mm. Especificarlos significa que no es necesaria una mejora de la goma, ya que el trabajo ya estĆ” hecho por usted.
Los Gripton se destacan en las curvas y su carcasa flexible permite que la goma se deforme y muerda, lo que realmente inspira confianza. Su suavidad tambiĆ©n es una ventaja en las secciones rĆ”pidas y planas, y su tamaƱo de 24 mm hace que la marcha firme sea un poco mĆ”s tolerante. Los neumĆ”ticos son una actualizaciĆ³n fĆ”cil, pero esperamos que Specialized estĆ© iniciando una tendencia para especificar mejores neumĆ”ticos en primer lugar.
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