El cuadro de esta Tarmac Disc Expert estĆ” construido con fibra de carbono FACT 10r, que es solo dos ‘r’s menos que el modelo S-Works FACT 12r de nivel superior. Pero, ĀæcuĆ”nto rendimiento ofrece esto? ĀæRealmente lo notarĆas?
Para empezar, esta bicicleta completa se vende por alrededor de Ā£ 1,000 mĆ”s que el cuadro S-Works, y para eso obtienes un grupo de disco Ultegra completo, ademĆ”s de ruedas de carbono Roval C38.
La tija de sillĆn de carbono se comparte con la mĆ”quina S-Works y rueda con neumĆ”ticos S-Works, lo que deja solo el manillar y la potencia de aleaciĆ³n con un aspecto un poco menos costoso.
Utilizado anteriormente en el S-Works, el acabado de camuflaje en este modelo tiene un toque de camuflaje ‘Dazzle’, rematado con grĆ”ficos en naranja flĆŗor.
Es un gran paquete a un buen precio y, desde los primeros pedales, obviamente estƔ diseƱado para la velocidad y pesa 7,63 kg.
Las caracterĆsticas que modernizaron la gama Tarmac hace menos de dos aƱos siguen demostrando su valor en cada viaje. Lo mĆ”s obvio es la respuesta de la parte trasera.
El triĆ”ngulo trasero compacto con vainas asimĆ©tricas, un recorte del tubo del sillĆn para mantener la distancia entre ejes ajustada y un Ć”rea de pedalier inmĆ³vil, brindan una conducciĆ³n instantĆ”nea, con un pequeƱo empujĆ³n en la parte trasera al presionar los pedales. Presiona mĆ”s fuerte y ese empujĆ³n se convierte en un maremoto de aceleraciĆ³n.
Manteniendo la parte trasera bajo control y proporcionando una base sĆ³lida para empujar, tirar y apoyarse, estĆ” la parte delantera torsionalmente rĆgida y el tubo diagonal de tamaƱo considerable.
La barra y la potencia de aleaciĆ³n de Specialized se sienten sĆ³lidas como una roca, y al enfrentar todo lo que tienes contra la Tarmac canaliza tu energĆa hacia atrĆ”s con gran eficiencia.
Los Ćŗltimos componentes Ultegra de Shimano se sienten mĆ”s cerca que nunca en rendimiento y tacto de Dura-Ace, desde los capĆ³s delgados y cĆ³modos hasta sus cambios positivos y suaves y su fino control de frenos. Es tan bueno que no es necesario actualizarlo.
Equipado con anillos 52/36 y casete 11-30, se adapta por igual a corredores y guerreros de fin de semana.
El Tarmac recorre carriles irregulares como un surfista, ignorando los incesantes baches, hoyos y curvaturas adversas con indiferencia, todo mientras permanece en perfecto contacto con el suelo, listo para el siguiente movimiento de direcciĆ³n o de asiento de los pantalones.
Con la ayuda no pequeƱa de los neumĆ”ticos S-Works Turbo de 26 mm (que aquĆ miden 28,5 mm), la marcha se siente flexible, con una excelente respuesta en la superficie y tienen un gran agarre en las curvas tĆ©cnicas, aferrĆ”ndose tenazmente.
Inflado a 75 psi, no hubo rebote al correr, solo una velocidad impresionante y un agarre tranquilizador. Sin embargo, hay espacio libre para neumĆ”ticos que miden 30 mm de ancho o la versiĆ³n de 28 mm de estos neumĆ”ticos en estas llantas.
A travĆ©s de terrenos ondulados y en constante variaciĆ³n, la capacidad de la Tarmac para cambiar de direcciĆ³n, desatar aceleraciones repentinas, pisar colinas y frenar con precisiĆ³n en curvas complicadas la hace magnĆficamente capaz y una forma realmente rĆ”pida de ir de A a B.
Las llantas de carbono Roval, de 38 mm de alto y Ćŗtil ancho, le dan al Tarmac una gran agilidad y estabilidad del neumĆ”tico, mientras que su perfil relativamente bajo garantiza que no haya sorpresas desagradables en vientos racheados. Sus bujes DT Swiss tambiĆ©n giran con notable libertad.
El diseƱo semicompacto de los tirantes caĆdos del cuadro deja al descubierto gran parte de la tija de sillĆn de carbono S-Works, con su cara trasera aplanada para flexionarse libremente.
Las horas sobre el sillĆn Toupe Expert Gel solo sirvieron para demostrar lo cĆ³modo y solidario que es. La comodidad del asiento de la Tarmac se combina hĆ”bilmente con su parte delantera amortiguada por vibraciones, que mantiene una gran precisiĆ³n y agudeza.
Ya sea que estĆ©s buscando tu primera, segunda o enĆ©sima bicicleta de carretera rĆ”pida, la Tarmac Expert Disc podrĆa ser la Ćŗnica que necesitarĆ”s. Cuando una bicicleta es tan rĆ”pida y capaz, Āæpor quĆ© pagar mĆ”s?
GeometrĆa especializada Tarmac SL6 Expert
- Ćngulo del asiento: 72,5 grados
- Ćngulo de la cabeza: 71,5 grados
- Vaina: 41cm
- Tubo del asiento: 48,5 cm
- Tubo superior: 55cm
- Distancia entre ejes: 988 mm
Producto
| Marca | especializado |
| Precio | 4250,00 libras esterlinas, 4750,00 dĆ³lares estadounidenses |
| Peso | 7.6300, KILOGRAMO (56cm) – |
CaracterĆsticas
| Tenedor | HECHO 10r carbono |
| br_tallo | AleaciĆ³n Specialized Pro SL |
| br_cadena | Shimano Ultegra |
| marco_br | Specialized Tarmac SL6, carbono FACT 10r |
| Llantas | Turbo S-Works especializado de 26 mm |
| br_frenos | Disco hidrƔulico Shimano Ultegra, rotores de 160 mm/140 mm |
| br_manivelas | Shimano Ultegra 52/36 |
| br_silla de montar | Gel Experto en TupƩs Especializados |
| br_ruedas | Disco Roval C38 |
| br_auriculares | Integrado |
| br_shifter | Shimano Ultegra |
| br_cassette | Shimano Ultegra 11-30 |
| br_tija de sillĆn | Tarmac de carbono S-Works FACT, avance de 20 mm |
| br_manillar | AleaciĆ³n Specialized Expert Shallow Drop |
| br_bottomSoporte | Praxis Works BB30 para Shimano |
| br_tallas disponibles | 49, 52, 54, 56, 58, 61cm |
| br_rearDesviador | Shimano Ultegra |
