La plataforma Roubaix de Specialized ha evolucionado desde el original relajado hasta iteraciones con inserciones de elastĆ³mero, hasta la versiĆ³n 2017 que introdujo la idea de una unidad de amortiguaciĆ³n montada en el tubo de direcciĆ³n.
Ahora viene armado con la versiĆ³n actualizada de su Future Shock, el sistema de suspensiĆ³n radical que proporciona hasta 20 mm de recorrido entre la potencia y el tubo superior.
Al colocarlo encima del auricular, la unidad Ā«suspendeĀ» al ciclista en lugar de a la bicicleta. Eso significa no sĆ³lo una mejora del 5 por ciento en el cumplimiento vertical con respecto a la Roubaix anterior, dice Specialized, sino que la horquilla tambiĆ©n puede hacerse mĆ”s rĆgida, mejorando asĆ el manejo. TambiĆ©n es mĆ”s liviano que el diseƱo de horquilla estĆ”ndar al que reemplaza.
Bicicleta del aƱo 2020
La Specialized Roubaix Comp Ultegra forma parte de nuestra prueba anual de Bicicleta del AƱo.
DirĆgete a nuestro centro Bicicleta del aƱo para ver la lista completa de ganadores, categorĆas y bicicletas preseleccionadas, asĆ como las Ćŗltimas reseƱas, o lee nuestro artĆculo detrĆ”s de escena sobre cĆ³mo probamos la Bicicleta del aƱo 2020.
El cuadro Roubaix presenta el fenĆ³meno moderno de un poste de carbono en forma de D para mayor rigidez lateral pero conserva la flexibilidad hacia adelante y hacia atrĆ”s.
El diseƱo del marco, que baja la abrazadera del asiento 65 mm dentro del marco (hay un perno largo escondido debajo de la cubierta de goma), ayuda aĆŗn mĆ”s al movimiento.
La nueva tija de sillĆn S-Works PavĆ© de Specialized tambiĆ©n es especialmente compatible. El resultado es una bicicleta equilibrada y eficiente para suavizar los golpes tanto delante como detrĆ”s.
Sin embargo, el cuadro de carbono Fact 10r no se trata Ćŗnicamente de suspensiĆ³n y comodidad. Specialized ha desarrollado la bicicleta en el tĆŗnel de viento y se nota.
La Roubaix estĆ” aerodinĆ”micamente a la par con la Venge original. AĆŗn mĆ”s impresionante es que los datos sugieren que supera a la Tarmac SL6.
El viaje es tan suave que se te perdonarĆa pensar que estĆ”s navegando sobre neumĆ”ticos muy gruesos, en lugar de los impresionantes Turbo 28.
La posiciĆ³n estĆ” en el campo de resistencia con un alcance de 392 mm y un stack de 630 mm, aunque parte del stack estĆ” diluido por el hundido Future Shock. En efecto, la Roubaix es una mĆ”quina deportiva que prĆ”cticamente da en el clavo con el diseƱo.
La Roubaix posee una rapidez de manejo a la altura de las mejores. Estoy hablando de Giant Defy, territorio de Cannondale Synapse.
MƔs sutiles pero igualmente reveladores son la parte delantera y trasera activas, que ofrecen un gran agarre.
Al principio, mentalmente te sientes lento, pero a medida que te acostumbras al agarre, tu confianza se dispara. A menudo escucho que las bicicletas de resistencia son un poco seguras, incluso un poco aburridas, pero la Roubaix es una bicicleta realmente divertida y emocionante, especialmente cuando el camino se vuelve accidentado o cuesta abajo rƔpidamente.
Lo hemos dicho mil veces, pero la configuraciĆ³n mecĆ”nica de Ultegra funciona de maravilla. AquĆ, podrĆa decirse que es incluso mejor porque ha sido adaptado y mejorado para recorridos mĆ”s difĆciles gracias al mecanismo trasero RX equipado con embrague.
Estabiliza el mecanismo, no solo evitando el rebote sobre adoquines profundos y superficies rugosas, sino tambiƩn evitando que la cadena golpee o se caiga al cambiar. El frenado incluye esos importantes rotores Ice Tech.
El equipamiento propio de Specialized es digno de elogio. Su manillar ergonĆ³mico Hover es ligero, estable y cĆ³modo, mientras que el inteligente poste PavĆ© estĆ” rematado por el brillante sillĆn Power, posiblemente el mejor sillĆn Ā«cortoĀ» del mercado.
Las marcas sĆ³lo desaparecen en las ruedas. No es que haya nada malo en el juego de ruedas R470DB, el caballo de batalla de DT (el ancho interno de la llanta de 20 mm combina bien con los neumĆ”ticos Turbo 28, por ejemplo), pero la misma combinaciĆ³n se encuentra en el Roubaix Sport mĆ”s barato de Ā£ 900.
Y para una bicicleta con el ADN necesario para dominar la carretera, los adoquines e incluso la grava, es casi criminal no ofrecer al menos neumƔticos compatibles sin cƔmara.
A pesar de esas deficiencias, la Roubaix sigue siendo una bicicleta muy buena. Consume terreno accidentado con superioridad asegurada, y la combinaciĆ³n de estabilidad y manejo rĆ”pido es simplemente fascinante.
Si Specialized solo pudiera aprovechar la relaciĆ³n precio/valor que le valiĆ³ a Roubaix el premio Bicicleta del aƱo 2017, que tenĆa equipos similares (Ultegra y DT Swiss RB470), tendrĆa otro ganador asegurado en sus manos por menos.
GeometrĆa especializada Roubaix Comp Ultegra
- TamaƱo (*probado): 44, 49, 52, 54, 56, 58*, 61, 64cm
- Ćngulo del asiento: grados
- Ćngulo de la cabeza: grados
- Vaina: 41,8 cm
- Tubo del asiento: 50,5 cm
- Tubo superior: 57,9 cm
- Tubo de cabeza: 17cm
- Desplazamiento de la horquilla: 4,4 cm
- Camino: 5,5 cm
- CaĆda del pedalier: 7,45 cm
- Altura del pedalier: 26,8 cm
- Distancia entre ejes: 1.014 mm
- Pila: 63cm
- Alcanzar: 39,2 cm
Con agradecimiento a…
BicicletaRadar Me gustarĆa agradecer al 100% a Q36.5, Lazer, Garmin y Facom por su apoyo durante nuestra prueba de Bicicleta del AƱo.
Producto
| Marca | especializado |
| Precio | 3799,00 EUR, 3400,00 GBP, 3600,00 USD |
| Peso | 8.6600, KILOGRAMO (Roubaix Comp Ultegra especializado) – |
CaracterĆsticas
| Tenedor | Hecho 10R carbono |
| br_tallo | Potencia especializada Future pro |
| br_cadena | Shimano Ultegra, 11 velocidades |
| marco_br | Hecho 10R carbono |
| Llantas | Specialized Turbo Pro Gripton 28c |
| br_frenos | Shimano Ultegra |
| br_manivelas | Shimano Ultegra 50/34 |
| br_silla de montar | Deporte de poder de geometrĆa corporal |
| br_ruedas | DT suizo R470DB |
| br_shifter | Shimano Ultegra |
| br_cassette | Shimano Ultegra 11-34 |
| br_tija de sillĆn | Pavimento S-Works |
| br_manillar | Barra flotante de aleaciĆ³n especializada |
| br_bottomSoporte | Shimano Ultegra, BBR60 |
| br_tallas disponibles | 44, 49, 52, 54, 56, 58, 61, 64cm |
| br_rearDesviador | Shimano Ultegra RX 11 velocidades |
| br_frontDesviador | Shimano Ultegra, para soldar |
