Si eres fanĆ”tico de las bicicletas negras, alĆ©grate: no encontrarĆ”s una mucho mĆ”s negra que la Rockhopper Comp de Specialized. Debajo de todo eso, el cuadro, las ruedas y las piezas menores de acabado son excelentes, pero la transmisiĆ³n que reduce costos y la delgada horquilla con puntales son un poco decepcionantes. Incluso el Rockhopper Pro solo tiene una horquilla RockShox XC30; el Rockhopper, de menor precio, tiene una Suntour XCM.
Manejo y manejo: Excelente, particularmente para conductores mƔs experimentados.
El Rockhopper Comp tiene una postura de conducciĆ³n larga y baja que ofrece una conducciĆ³n tranquila, suave e increĆblemente segura en todos los terrenos excepto en los mĆ”s accidentados. AquĆ es donde los lĆmites de la horquilla de patas delgadas comienzan a hacerse evidentes: los sellos se unen ligeramente cuando las patas se flexionan, especialmente cuando frenas en descensos…
IrĆ³nicamente, sin embargo, resulta ser una bendiciĆ³n disfrazada, ya que, para empezar, el pedalier es bastante bajo. Experimentamos bastantes golpes de pedal contra las rocas en momentos en que la horquilla avanzaba mĆ”s en su recorrido.
El largo alcance del tubo superior (24,5 pulgadas en la bicicleta de 19 pulgadas) permite un ascenso muy eficiente, compensando en parte el peso de 13,8 kg (30,5 lb), y la potencia corta se combina con un Ć”ngulo de direcciĆ³n de 71 grados para crear una direcciĆ³n vivaz que relativamente Los principiantes pueden encontrar desconcertante en comparaciĆ³n con la sensaciĆ³n mĆ”s relajada de otras bicicletas rĆgidas incondicionales. A los conductores mĆ”s experimentados les gustĆ³ el manejo animado.
Cuadro y equipamiento: cuadro preparado para el futuro superado en componentes
Hay poco lugar para discutir sobre lo mĆ”s destacado de la Specialized: es el marco. El juego de tubos ligero y manipulado es digno de una bicicleta mucho mĆ”s costosa y tiene un tubo de direcciĆ³n cĆ³nico listo para aceptar una actualizaciĆ³n de horquilla de direcciĆ³n de 1 1/8 a 1 1/2 pulgadas, algo que el cuadro se merece con creces.
Este XC28 con una copa reductora en la base de la direcciĆ³n hace el trabajo y mantiene tu cara alejada del suelo con un dial de bloqueo que endurece en lugar de bloquear el resorte, buena amortiguaciĆ³n de rebote y una perilla de precarga. Sin embargo, las delgadas piernas se agitan y giran al frenar con fuerza y āāen descensos llenos de baches, y eso es suficiente para comprometer tambiĆ©n la acciĆ³n de compresiĆ³n de la horquilla.
El mayor indicador visual de la transmisiĆ³n de gama baja es el protector de pantalones de plĆ”stico en las bielas Suntour. Las marchas cambian bien y las relaciones son lo suficientemente amplias como para permitirte subir y recorrer cualquier terreno, pero toda la configuraciĆ³n serĆa mĆ”s cĆ³moda en una bicicleta de nivel bĆ”sico mĆ”s barata. Decepcionante.
No tenemos ninguna queja sobre las ruedas. EstĆ”n bien construidos y calzados con un par de excelentes neumĆ”ticos todoterreno de Specialized, y aunque no ruedan tan rĆ”pido como algunos, se agarran magnĆficamente en terrenos arcillosos o fangosos.
Los frenos Tektro son decentes, los topes estĆ”n bastante bien modulados y el resto del kit de acabados estĆ” bien elegido. Nos gustan especialmente los puƱos Body Geometry y el sillĆn estilizado pero sorprendentemente cĆ³modo.
Si el Rockhopper Comp costara Ā£100 menos, podrĆa haberse ganado medio punto mĆ”s. Pero tal como estĆ”, es una base ligeramente cara para una bicicleta mucho mejor. El cuadro, las ruedas y el kit de acabado menor eclipsan tanto a la horquilla como a la transmisiĆ³n.
Este artĆculo fue publicado originalmente en ĀæQuĆ© bicicleta de montaƱa? revista, disponible en Apple Newsstand y Zinio.
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