Revisión especializada de Hardrock Pro | BicicletaRadar

El último peldaño de la pulida y orientada escalera de bicicletas de montaña de Specialized nunca se ha visto mejor que la Pro de este año. Y su velocidad suave es tan resbaladiza como su apariencia, lo que la convierte en una bicicleta de trail rápida excelente por el precio.

Naturalmente rápida, ligera, cómoda y bien equilibrada, la Pro es exactamente el impulso que buscan muchos ciclistas. El hecho de que tenga un aspecto fantástico tampoco afectará las ventas, aunque necesitarás neumáticos nuevos para el invierno.

Manejo y manejo: bicicleta rápida y con sensaciones equilibradas que sacará lo mejor de tu forma física

Con una horquilla de 80 mm, ángulos de dirección pronunciados y una parte trasera corta, la Hardrock es una bicicleta de manejo rápido. Es fácil entrar y salir de secciones estrechas de una sola pista y no se desvía en las subidas.

La combinación de una potencia de 90 mm y una barra baja de 26 pulgadas brinda suficiente apalancamiento y estabilidad para mantener el control cuando el sendero comienza a intimidarte. Sin embargo, instalar una horquilla de 100 mm o incluso 120 mm para inclinar los ángulos hacia atrás la haría mucho más estable y segura en descensos más técnicos.

La calidad de marcha del cuadro es ciertamente lo suficientemente buena como para que valga la pena actualizarlo. El resorte en esos tubos curvos reduce el picor y el ruido y te mantiene cómodo mientras navegas.

Si bien la horquilla RockShox Dart de 80 mm no es muy lujosa y vibra al frenar y girar, lo que hace, lo hace de manera consistente. El rebote ajustable también significa comodidad y control predecibles en situaciones fáciles o intermedias, y sin sorpresas desagradables. Specialized modifica el peso del resorte según el tamaño de la bicicleta.

Los neumáticos semi-slicks de rodadura rápida y el peso liviano (por el precio) mantienen al Hardrock vivo y receptivo a través de los pedales, y hay una cantidad decente de espacio para respirar, lo que aumenta su velocidad fácil y eficiencia de pedaleo. Esto la convierte en una bicicleta rápida, siempre que tengas suficiente agarre para mantener el ritmo.

Cuando los neumáticos se mueven, el peso del cuerpo se centraliza naturalmente, lo que, en seco, proporciona un deslizamiento fácilmente controlado, no un golpe repentino. Sin embargo, definitivamente necesitarás algo con más dientes en la parte delantera (y eventualmente en la parte trasera) en condiciones de humedad.

Cuadro y equipamiento: cuadro de conducción suave y manejo agradable con un kit bien elegido

La perezosa curva en S del tubo diagonal de sección redondeada/rectangular acentúa la barra transversal curva para un marco distintivo. En la parte trasera, los tirantes traseros utilizan cambios sutiles de forma y curvas de esquiva de tobillo/biela para unirse con pequeñas punteras forjadas.

Los puentes curvos del tirante solo permitirán un neumático de perfil bajo de 2,3 pulgadas, pero la ranura del asiento orientado hacia adelante evita la entrada de salpicaduras en la rueda trasera. Los cables de engranajes abiertos son fáciles de reparar y obtienes soportes de bastidor para los desplazamientos. El Hardrock Pro también viene en más tamaños que la mayoría, pero tenga en cuenta que el tamaño Specialized es generalmente pequeño.

Specialized ha pensado claramente en lo que la mayoría de los propietarios de bicicletas de gama media realmente quieren de su viaje. Los neumáticos semi-slick Fast Trak no están a la altura de las condiciones invernales que los verdaderos entusiastas afrontarán, pero son perfectos para mejorar la velocidad y la eficiencia de rodadura de los ciclistas menos en forma. Tienen suficiente agarre para superficies de trail center, que es donde muchos ciclistas de Hardrock pasan la mayor parte de su tiempo.

Nuestra bicicleta de muestra tenía una potencia torcida que había sido mal forjada hasta tal punto que las barras eran diagonales en lugar de rectas; Aparte de eso, sin embargo, el kit está bien por el dinero.

Las palancas de cambio SRAM X.4 tienen pequeños indicadores de marcha para que no tengas que mirar atrás, y los mecanismos SRAM tienen una buena acción positiva. Los frenos Tektro Auriga son confiables y consistentes con rotores de brazo curvo de aspecto chulo. El sillín, la horquilla, los bujes y las llantas del mismo color contribuyen a la elegante apariencia general.

Profesional de hardrock especializado: profesional de hardrock especializado – Jonny Gawler

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