El Ćŗltimo peldaƱo de la pulida y orientada escalera de bicicletas de montaƱa de Specialized nunca se ha visto mejor que la Pro de este aƱo. Y su velocidad suave es tan resbaladiza como su apariencia, lo que la convierte en una bicicleta de trail rĆ”pida excelente por el precio.
Naturalmente rĆ”pida, ligera, cĆ³moda y bien equilibrada, la Pro es exactamente el impulso que buscan muchos ciclistas. El hecho de que tenga un aspecto fantĆ”stico tampoco afectarĆ” las ventas, aunque necesitarĆ”s neumĆ”ticos nuevos para el invierno.
Manejo y manejo: bicicleta rĆ”pida y con sensaciones equilibradas que sacarĆ” lo mejor de tu forma fĆsica
Con una horquilla de 80 mm, Ć”ngulos de direcciĆ³n pronunciados y una parte trasera corta, la Hardrock es una bicicleta de manejo rĆ”pido. Es fĆ”cil entrar y salir de secciones estrechas de una sola pista y no se desvĆa en las subidas.
La combinaciĆ³n de una potencia de 90 mm y una barra baja de 26 pulgadas brinda suficiente apalancamiento y estabilidad para mantener el control cuando el sendero comienza a intimidarte. Sin embargo, instalar una horquilla de 100 mm o incluso 120 mm para inclinar los Ć”ngulos hacia atrĆ”s la harĆa mucho mĆ”s estable y segura en descensos mĆ”s tĆ©cnicos.
La calidad de marcha del cuadro es ciertamente lo suficientemente buena como para que valga la pena actualizarlo. El resorte en esos tubos curvos reduce el picor y el ruido y te mantiene cĆ³modo mientras navegas.
Si bien la horquilla RockShox Dart de 80 mm no es muy lujosa y vibra al frenar y girar, lo que hace, lo hace de manera consistente. El rebote ajustable tambiĆ©n significa comodidad y control predecibles en situaciones fĆ”ciles o intermedias, y sin sorpresas desagradables. Specialized modifica el peso del resorte segĆŗn el tamaƱo de la bicicleta.
Los neumƔticos semi-slicks de rodadura rƔpida y el peso liviano (por el precio) mantienen al Hardrock vivo y receptivo a travƩs de los pedales, y hay una cantidad decente de espacio para respirar, lo que aumenta su velocidad fƔcil y eficiencia de pedaleo. Esto la convierte en una bicicleta rƔpida, siempre que tengas suficiente agarre para mantener el ritmo.
Cuando los neumƔticos se mueven, el peso del cuerpo se centraliza naturalmente, lo que, en seco, proporciona un deslizamiento fƔcilmente controlado, no un golpe repentino. Sin embargo, definitivamente necesitarƔs algo con mƔs dientes en la parte delantera (y eventualmente en la parte trasera) en condiciones de humedad.
Cuadro y equipamiento: cuadro de conducciĆ³n suave y manejo agradable con un kit bien elegido
La perezosa curva en S del tubo diagonal de secciĆ³n redondeada/rectangular acentĆŗa la barra transversal curva para un marco distintivo. En la parte trasera, los tirantes traseros utilizan cambios sutiles de forma y curvas de esquiva de tobillo/biela para unirse con pequeƱas punteras forjadas.
Los puentes curvos del tirante solo permitirĆ”n un neumĆ”tico de perfil bajo de 2,3 pulgadas, pero la ranura del asiento orientado hacia adelante evita la entrada de salpicaduras en la rueda trasera. Los cables de engranajes abiertos son fĆ”ciles de reparar y obtienes soportes de bastidor para los desplazamientos. El Hardrock Pro tambiĆ©n viene en mĆ”s tamaƱos que la mayorĆa, pero tenga en cuenta que el tamaƱo Specialized es generalmente pequeƱo.
Specialized ha pensado claramente en lo que la mayorĆa de los propietarios de bicicletas de gama media realmente quieren de su viaje. Los neumĆ”ticos semi-slick Fast Trak no estĆ”n a la altura de las condiciones invernales que los verdaderos entusiastas afrontarĆ”n, pero son perfectos para mejorar la velocidad y la eficiencia de rodadura de los ciclistas menos en forma. Tienen suficiente agarre para superficies de trail center, que es donde muchos ciclistas de Hardrock pasan la mayor parte de su tiempo.
Nuestra bicicleta de muestra tenĆa una potencia torcida que habĆa sido mal forjada hasta tal punto que las barras eran diagonales en lugar de rectas; Aparte de eso, sin embargo, el kit estĆ” bien por el dinero.
Las palancas de cambio SRAM X.4 tienen pequeƱos indicadores de marcha para que no tengas que mirar atrĆ”s, y los mecanismos SRAM tienen una buena acciĆ³n positiva. Los frenos Tektro Auriga son confiables y consistentes con rotores de brazo curvo de aspecto chulo. El sillĆn, la horquilla, los bujes y las llantas del mismo color contribuyen a la elegante apariencia general.
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