Nota del editor: Ciertos modelos Specialized Allez 2018 han estado sujetos a un importante retiro por motivos de seguridad. La acciĆ³n voluntaria de Specialized ha hecho que la compaƱĆa retire del mercado aproximadamente 13.000 bicicletas debido a un defecto de fabricaciĆ³n en la corona de la horquilla de las bicicletas afectadas. Para obtener mĆ”s informaciĆ³n sobre este retiro del mercado, visite este artĆculo.
La venerable lĆnea Allez de Specialized sigue viva en aluminio y aĆŗn ofrece exactamente lo que un ciclista necesita: una bicicleta divertida y capaz que no arruinarĆ” el banco. No se deje engaƱar por el precio inferior a 800 dĆ³lares. Si bien puede que no sea la bicicleta que deseamos, la Allez es toda la bicicleta que muchos de nosotros necesitamos.
Lo mƔs destacado de Specialized Allez
- Ā£ 599 / $ 750 por una bicicleta lista para la acciĆ³n es difĆcil de superar
- Cuadro de aluminio E5 Premium, pedalier roscado, guiado interno de cables
- Horquilla Specialized FACT Ćntegramente de fibra de carbono
- TransmisiĆ³n Shimano 2000 Claris de 8 velocidades
- Platos compactos 50/34, cassette de relaciĆ³n amplia 11-32
- Frenos Tektro de doble pivote con pastillas estilo cartucho
DescripciĆ³n general de Allez especializado
La Allez comienza con una gran base: su cuadro de aluminio E5 y una horquilla totalmente de carbono. Con frenos de llanta estƔndar, un pedalier roscado y un enrutamiento de cables interno limpio, el cuadro Allez es digno de actualizaciones posteriores y es fƔcil de trabajar.
Las uniones SmoothWelds estĆ”n bien ejecutadas y la pintura es mucho mejor de lo que esperaba. ĀæNo te gusta el brillante Rocket Red? El Allez tambiĆ©n se ofrece en un elegante negro satinado. En la parte trasera del bastidor hay un conjunto de soportes para guardabarros y portabultos.
La horquilla totalmente de carbono de la Allez con patas aerodinĆ”micas y afiladas parece lista para atravesar un pelotĆ³n. Me impresionĆ³ que el tubo de direcciĆ³n de la horquilla sea de fibra de carbono. La mayorĆa de las bicicletas de este precio (y superiores) suelen venir con direcciones de aleaciĆ³n para ahorrar costes. A pesar del aspecto atrevido de la horquilla, tambiĆ©n cuenta con soportes para guardabarros como un guiƱo a la practicidad.
Las palancas de cambio y desviadores Claris de ocho velocidades de Shimano cambian en el mismo rango que los grupos mĆ”s caros, platos 50/34 y un casete 11-32, pero lo hacen con menos marchas y saltos mĆ”s grandes entre ellos. Los cambios no son tan ligeros y nĆtidos como las opciones mĆ”s caras, pero funcionan de manera confiable y sin problemas.
Los frenos Tektro de doble pivote se encargan de frenar y lo hacen bien. Las pastillas de freno estilo cartucho tambiƩn permiten instalar fƔcilmente pastillas de mayor calidad una vez que las originales se desgastan.
Las ruedas Specialized Axis Sport hacen el trabajo y parecen robustas, funcionando fielmente incluso despuĆ©s de algĆŗn tiempo en caminos de tierra. Los neumĆ”ticos Espoir Sport de 25 mm rodaron bastante bien, pero con cordones de alambre y la doble protecciĆ³n BlackBelt de Specialized, ciertamente no son livianos.
El Allez se completa con piezas Specialized indescriptibles, incluido el sillĆn Body Geometry ToupĆ© Sport, la tija del sillĆn con abrazadera de 2 pernos, la potencia de aluminio y el manillar de caĆda poco profunda. Todos realizan su tarea fĆ”cilmente y permiten un ajuste sencillo, algo que apreciarĆ”n los ciclistas de todos los niveles.
ImpresiĆ³n de paseo Specialized Allez
Para Allez, Specialized empleĆ³ una geometrĆa mĆ”s cercana a su bicicleta de resistencia Roubaix que a su mĆ”quina de carreras Tarmac.
La distancia entre ejes es un poco mĆ”s larga y el eje de pedalier es un poco mĆ”s bajo que en una bicicleta del Tour de Francia. Esto lo hace un poco mĆ”s estable. El tubo de direcciĆ³n mĆ”s alto mantiene el manillar un poco mĆ”s alto, algo que cualquier ciclista nuevo o veterano puede respaldar.
Sin embargo, nada de esto quiere decir que Allez se sienta lento. Con un peso de 20,9 libras, el Allez es liviano para su categorĆa de precio. El cuadro de aluminio es Ć”gil y estĆ” dispuesto a responder al esfuerzo del ciclista. La horquilla de carbono estĆ” perfectamente acoplada al cuadro y gira rĆ”pidamente sin resultar dura. De hecho, la Allez no se siente nada dura, una acusaciĆ³n dirigida a muchas bicicletas de aluminio.
Un juego de ruedas y neumĆ”ticos mĆ”s ligeros realmente animarĆa el viaje. Afortunadamente, debido a que utiliza una transmisiĆ³n de ocho velocidades, los compradores ahorrativos podrĆan adquirir un juego de ruedas usadas que no son compatibles con los grupos mĆ”s nuevos de 11 velocidades. ĀæNo quieres asumir eso? NingĆŗn problema. Una vez que gastes los neumĆ”ticos originales, considera un par con talones plegables mĆ”s ligeros.
ĀæPara quiĆ©n es el Allez Especializado?
La Allez serĆa una excelente primera bicicleta de carretera para casi cualquier ciclista. EstĆ” a la altura de la tarea de los desplazamientos diarios, gracias a los soportes para guardabarros y portabultos traseros, pero con la misma facilidad podrĆa soportar siglos y enĆ©rgicos paseos en grupo.
ĀæBusca perder peso o aumentar la actividad fĆsica? CĆ³mprate una bicicleta asequible y ponte manos a la obra. La experiencia de montar en bicicleta le ayudarĆ” a informar su prĆ³xima compra si decide realizar una. De lo contrario, quĆ©dese con una bicicleta como la Allez a largo plazo. CumplirĆ” sus funciones sin problemas.
QuƩdese con una bicicleta como la Allez a largo plazo: realizarƔ sus tareas sin problemas
Algunos ciclistas pueden mirar una bicicleta asequible como la Allez y descartarla inmediatamente. Pero vale la pena mencionar que salir a andar en bicicleta es mucho mĆ”s importante que lo que conduces. Si tienes $800 para gastar en una bicicleta, Allez es una opciĆ³n simplemente fantĆ”stica. No tiene ningĆŗn talĆ³n de Aquiles ni ningĆŗn defecto evidente que deba abordarse.
Dicho esto, si tienes $1,000 para gastar en una bicicleta, asegĆŗrate de gastar el dinero extra en un modelo diferente (como la Allez Sport de Specialized o la Domane AL 3 de Trek). A estos precios, las diferencias a la hora de gastar 200 dĆ³lares mĆ”s pueden ser grandes, lo que hace que un posible comprador pase de transmisiones de 8 a 9 velocidades, por ejemplo.
MĆ”s allĆ” de los principiantes, otro posible comprador de Allez serĆan los ciclistas que vuelan repetidamente al mismo lugar. ĀæPor quĆ© no comprarte una Allez y dejarla ahĆ en lugar de volar con tu bicicleta? En la mayorĆa de las aerolĆneas recuperarĆ”s el coste de la bicicleta en cuatro viajes de ida y vuelta. Y pasarĆ”s menos tiempo montando y empacando tu bicicleta disfrutando del tiempo en la carretera.
Precio y disponibilidad de Specialized Allez
Por Ā£ 599 / $ 750, es difĆcil argumentar que la Allez es cualquier cosa menos una bicicleta econĆ³mica. Pero ofrece mucho rendimiento por dĆ³lar. El cuadro Allez, en particular, merece piezas mucho mejores, lo que anima a los propietarios a utilizar el Allez a largo plazo. El modelo 2018 que se revisa aquĆ ya estĆ” disponible.
El producto Ā«51762Ā» no existe o no tienes permiso para acceder a Ć©l.
