Cuando probĆ© la Cowboy de segunda generaciĆ³n en 2020, pensĆ© que era una gran bicicleta elĆ©ctrica urbana con un manejo Ć”gil, entrega de energĆa inteligente, una aplicaciĆ³n/interfaz ordenada y una visiĆ³n inteligente de la seguridad de la bicicleta que mantenĆa las cosas al mĆnimo. Sin embargo, la aplicaciĆ³n en sĆ acababa con la baterĆa del iPhone en viajes mĆ”s largos.
Esta bicicleta de tercera generaciĆ³n conserva el mismo cuadro y horquilla de aluminio con una geometrĆa deportiva pronunciada y el mismo motor de 250 W que genera 30 Nm de torque, pero recibe actualizaciones en los neumĆ”ticos, algunos guardabarros elegantes y una relaciĆ³n de transmisiĆ³n mĆ”s liviana para ayudar en las subidas.
La bicicleta tambiĆ©n funciona con una baterĆa de 360 āāW/h, que se bloquea en un canal en la parte posterior del tubo del sillĆn. La baterĆa pesa 5,3 libras/2,4 kg en mi bĆ”scula y se puede cargar desde vacĆa hasta el 100 por ciento en tres horas y media.
Actualizaciones y mejoras
Los neumĆ”ticos Cowboy mejorados ahora cuentan con protecciĆ³n contra pinchazos y tambiĆ©n son un poco mĆ”s anchos que el modelo de la generaciĆ³n anterior, con 42 mm.
En la carretera, impresionaron y dieron al Cowboy 3 una conducciĆ³n significativamente mĆ”s suave y cĆ³moda que el modelo anterior, rodando bien sobre asfalto e incluso afrontando pistas y senderos con mucha mĆ”s suavidad.
Esos guardabarros de aluminio hechos a medida, bastante elegantes, estĆ”n construidos a partir de una sola pieza de aleaciĆ³n y ofrecen una cobertura excelente. El diseƱo sĆ³lido como una roca significa que tampoco deberĆan salirse de su lugar si estacionas tu bicicleta con torpeza.
La relaciĆ³n de transmisiĆ³n del tren motriz se ha aligerado a 2,83:1 desde la relaciĆ³n de 3:1 del modelo anterior. Puede que esto no parezca mucho, pero en la carretera es una marcha que hace que la bicicleta sea mucho mĆ”s manejable en subidas mĆ”s pronunciadas.
La sutil alimentaciĆ³n de potencia del buje trasero tambiĆ©n se adapta mejor a esta marcha, por lo que pasĆ© mucho mĆ”s tiempo paseando sobre el sillĆn que teniendo que levantarme en las subidas para Ā«superarĀ» la marcha Ćŗnica, mucho mĆ”s en lĆnea con las intenciones. de esta bicicleta.
El frenado todavĆa proviene del establo Tektro, pero ahora las palancas M285 derivadas de la bicicleta de montaƱa se combinan con pinzas HD-R310 mejoradas y grandes rotores de acero. La sensaciĆ³n de los frenos es excelente y se mantuvieron libres de ruido y llenos de sensaciĆ³n durante las pruebas y en todos los climas.
gama vaquero 3
El alcance declarado del Cowboy 3 es de hasta 70 km y logrĆ©, en el mejor de los casos, entre 49,5 km/30,7 millas con una elevaciĆ³n de 238 m/780 pies a un promedio de 26 km/h/16,3 mph y 48 km/23,7 millas con una elevaciĆ³n de 332 m/1089 pies a un promedio de 26,8 km/h/16,7 mph.
En terreno urbano mĆ”s plano, se pueden alcanzar 70 km porque pasarĆ” mĆ”s tiempo por encima del lĆmite establecido de 25 km/h/15,5 mph. Dicho esto, el Cowboy aprovecha al mĆ”ximo el margen de maniobra del 10 por ciento en el lĆmite de la UE y sigue brindando asistencia a alrededor de 27,5 km/h/17 mph.
El cargador del Cowboy es razonablemente compacto y plegable, ademĆ”s la baterĆa es fĆ”cil de quitar con la llave incluida. Esto hace que cargar en su escritorio sea una opciĆ³n viable, por lo que incluso con mis hallazgos de alcance mĆ”s bajo de alrededor de 30 millas, es un viaje bastante decente en cada sentido.
GeometrĆa del vaquero 3
El Ć”ngulo de direcciĆ³n pronunciado de la Cowboy significa que el manejo es rĆ”pido y, combinado con la barra vertical estrecha de estilo de piĆ±Ć³n fijo, hace que la bicicleta sea fĆ”cil de atravesar por el trĆ”fico o por puertas y espacios estrechos en los carriles para bicicletas.
Las nuevas empuƱaduras con bloqueo del Cowboy 3 tienen un durĆ³metro mĆ”s suave y un material mĆ”s grueso que el modelo anterior, lo cual es bienvenido porque la posiciĆ³n de conducciĆ³n del Cowboy pone mĆ”s peso en las manos con su marcha deportiva hacia adelante.
La bicicleta estĆ” disponible en un Ćŗnico tamaƱo ML que, segĆŗn se afirma, se adapta a ciclistas de entre 5 pies 5 pulgadas y 6 pies 4 pulgadas, y aunque no puedo responder por el mĆ”s alto o el mĆ”s bajo, mi estatura de 6 pies 2 pulgadas se sentĆa completamente como en casa en la bicicleta.
Amigable para los viajeros
A pesar del aspecto elegante y minimalista de la bicicleta, Cowboy no ha escatimado en lo esencial.
Las luces delanteras y traseras, que se encienden automĆ”ticamente pero se pueden apagar a travĆ©s de la aplicaciĆ³n, brindan una excelente visibilidad durante el dĆa y permiten ver buenas luces por la noche. Sin embargo, necesitarĆ”s agregar un faro adecuado para poder ver tu camino en una conducciĆ³n nocturna suburbana sin iluminaciĆ³n.
La luz trasera parpadea al frenar, aƱadiendo mƔs seguridad en la carretera.
La elecciĆ³n del vaquero de utilizar una transmisiĆ³n por correa de carbono de Gates tiene mucho sentido para los desplazamientos, ya que requiere poco mantenimiento mĆ”s allĆ” de mantenerla limpia y, sin aceite, no arruinarĆ” su ropa en el camino al trabajo.
El cinturĆ³n Gates CDX tiene una vida Ćŗtil de 30.000 km, lo que lo hace prĆ”cticamente libre de preocupaciones y no he tenido ningĆŗn problema durante el perĆodo de prueba.
La silla esbelta y ondulada me recordĆ³ mucho a Fabric’s Scoop y resultĆ³ cĆ³moda cuando se usaban jeans y ropa de civil; aquĆ no se requieren pantalones cortos acolchados.
Seguridad y beneficios de la aplicaciĆ³n
La aplicaciĆ³n Cowboy (iOS y Android) siempre ha sido un elemento clave del atractivo de la bicicleta. La configuraciĆ³n es sencilla: descarga la aplicaciĆ³n, crea una cuenta y luego aƱade la bicicleta escaneando un cĆ³digo QR en el cuadro. Eso es todo.
La caracterĆstica principal de la aplicaciĆ³n es la seguridad que agrega a la bicicleta. Cuando usted y su telĆ©fono estĆ”n lejos de la bicicleta, se bloquea y, como no hay botones ni interruptores en la bicicleta, queda efectivamente inmovilizada con respecto a la asistencia elĆ©ctrica.
Si pierdes o rompes tu telĆ©fono, aĆŗn puedes desbloquear la baterĆa con la llave y reemplazarla dentro de los 20 segundos para que la bicicleta vuelva a estar activa y lista para andar.
La aplicaciĆ³n tambiĆ©n tiene una funciĆ³n Ā«encontrar mi bicicletaĀ» con seguimiento GPS real: cuando registras la bicicleta, tambiĆ©n registras su tarjeta SIM incorporada. Si te roban la bicicleta, el ladrĆ³n no podrĆ” encenderla y tĆŗ tambiĆ©n podrĆ”s rastrear su ubicaciĆ³n a travĆ©s de la aplicaciĆ³n Cowboy.
Sin embargo, donde Cowboy ha mejorado su juego es en la parte en vivo de la aplicaciĆ³n. Ahora puede usarlo para navegar con un mapa en tiempo real y navegaciĆ³n paso a paso, pero tambiĆ©n recomendarĆa comprar un soporte para telĆ©fono decente (usĆ© el brillante Fidlock Vacuum) porque el panel en vivo proporciona una distancia precisa, real. Tiempo niveles de baterĆa y alcance.
La Ćŗnica pantalla en la bicicleta es a travĆ©s de cinco LED que estĆ”n montados empotrados en el tubo superior y muestran el nivel de carga de la baterĆa.
La funciĆ³n de mapa ahora tambiĆ©n incluye mapas de calidad del aire, que muestran puntos calientes de contaminaciĆ³n para que pueda elegir una ruta que sea mĆ”s saludable para sus pulmones.
Con toda la impresionante funcionalidad adicional que Cowboy ha aportado a la aplicaciĆ³n, me preocupaba que la baterĆa de mi telĆ©fono volviera a sufrir como habĆa sucedido con la generaciĆ³n anterior en la bicicleta.
Sin embargo, Cowboy ha hecho un gran trabajo optimizando la nueva funcionalidad y el consumo de energĆa en mi iPhone mejorĆ³ mucho, hasta el punto de que mi telĆ©fono no se agotĆ³ mĆ”s rĆ”pido que cuando uso Strava o Komoot en mis viajes.
Las actualizaciones de firmware de la aplicaciĆ³n son automĆ”ticas cuando la bicicleta estĆ” cerca de una conexiĆ³n inalĆ”mbrica.
Jinete fƔcil Plus
Una extensiĆ³n de la funciĆ³n Ā«encontrar mi bicicletaĀ» es el programa Easy Rider Plus basado en suscripciĆ³n de Cowboy (Ā£ 120 por aƱo). Esto le brinda advertencias de robo en la bicicleta en caso de que la bicicleta se mueva cuando no estĆ© cerca, notificĆ”ndole de inmediato y brindĆ”ndole seguimiento en vivo.
La suscripciĆ³n Easy Rider Plus tambiĆ©n incluye un seguro a todo riesgo contra robo, por lo que, en caso de que suceda lo peor, simplemente (a travĆ©s de la aplicaciĆ³n) envĆa un escaneo del informe policial y completa un breve formulario y, una vez aprobado, se enviarĆ” una bicicleta de reemplazo de inmediato. .
El seguro contra lesiones y daƱos tambiĆ©n estĆ” incluido en el plan Easy Plus, asĆ como acceso prioritario a atenciĆ³n al cliente y servicios de reparaciĆ³n de dispositivos mĆ³viles.
ConclusiĆ³n del vaquero 3
Esta tercera versiĆ³n del Cowboy minimalista es, como es de esperar, la mejor hasta ahora.
La ampliaciĆ³n de la aplicaciĆ³n se realiza de forma inteligente con adiciones realmente inteligentes. El elemento de seguro/expansiĆ³n del programa Easy Rider Plus tambiĆ©n es bueno (dependiendo de cĆ³mo te sientas con respecto al seguro) y Ā£10 al mes es una buena relaciĆ³n calidad-precio si utilizas la bicicleta como medio de transporte diario.
Con diferencia, la mejor incorporaciĆ³n al modelo de tercera generaciĆ³n son los nuevos guardabarros. Estas unidades de aluminio sĆ³lido lucen adecuadamente nĆtidas y funcionan tan bien como parecen. Los soportes son sĆ³lidos como una roca y los soportes estĆ”n construidos con la misma pieza Ćŗnica de aleaciĆ³n que el propio protector (es una pieza de fabricaciĆ³n de aluminio muy inteligente) que garantizan una gran cobertura y un funcionamiento sin ruidos ni roces.
La bicicleta es divertida de manejar, tiene un manejo Ɣgil y la entrega de potencia se adapta suavemente a la entrada del pedal.
Idealmente, me gustarĆa que el Cowboy perdiera un poco de peso (18 kg no es exactamente liviano para subir y bajar escalones) y tambiĆ©n me gustarĆa tener un poco mĆ”s de alcance porque mi viaje diario a la oficina de 28 millas en cada sentido significa que Necesitas recargarlo durante el dĆa, aunque la mayorĆa de los pasajeros no viajarĆ”n tan lejos.
En general, es una gran bicicleta elĆ©ctrica urbana, fĆ”cil de usar y configurar, de bajo mantenimiento y divertida. No podrĆa pedir mucho mĆ”s que eso.
Producto
| Marca | vaquero |
| Precio | 2069,00 libras esterlinas |
| Peso | 18.0000, KILOGRAMO (ML) – |
CaracterĆsticas
| Tenedor | aluminio 6061 |
| marco_br | aluminio 6061 |
| br_motor | Motor de buje trasero personalizado Cowboy de 30 nm/250 W con baterĆa extraĆble de 360 āāWh/10 Ah |
| Llantas | 42 mm de ancho, resistente a pinchazos personalizado Cowboy |
| br_frenos | Frenos hidrƔulicos Tektro HD-R310 con palancas HD-M285 |
| br_silla de montar | Vaquero |
| br_ruedas | Llantas de aleaciĆ³n J25D 27.5 |
| br_gripsCinta | PuƱos con bloqueo |
| br_manillar | AleaciĆ³n de 540 mm de ancho y 15 mm de elevaciĆ³n. |
| br_tallas disponibles | ml |
| CaracterĆsticas | TransmisiĆ³n: TransmisiĆ³n por correa Gatesā¢ con plato de 63 dientes y rueda dentada de 22 dientes CinturĆ³n: Gatesā¢ļø cinturĆ³n de carbono CDX Luces: Delantero y trasero integrados |
