Revisión del vaquero 3

Cuando probé la Cowboy de segunda generación en 2020, pensé que era una gran bicicleta eléctrica urbana con un manejo ágil, entrega de energía inteligente, una aplicación/interfaz ordenada y una visión inteligente de la seguridad de la bicicleta que mantenía las cosas al mínimo. Sin embargo, la aplicación en sí acababa con la batería del iPhone en viajes más largos.

Esta bicicleta de tercera generación conserva el mismo cuadro y horquilla de aluminio con una geometría deportiva pronunciada y el mismo motor de 250 W que genera 30 Nm de torque, pero recibe actualizaciones en los neumáticos, algunos guardabarros elegantes y una relación de transmisión más liviana para ayudar en las subidas.

La bicicleta también funciona con una batería de 360 ​​W/h, que se bloquea en un canal en la parte posterior del tubo del sillín. La batería pesa 5,3 libras/2,4 kg en mi báscula y se puede cargar desde vacía hasta el 100 por ciento en tres horas y media.

Actualizaciones y mejoras

Los neumáticos Cowboy mejorados ahora cuentan con protección contra pinchazos y también son un poco más anchos que el modelo de la generación anterior, con 42 mm.

En la carretera, impresionaron y dieron al Cowboy 3 una conducción significativamente más suave y cómoda que el modelo anterior, rodando bien sobre asfalto e incluso afrontando pistas y senderos con mucha más suavidad.

Esos guardabarros de aluminio hechos a medida, bastante elegantes, están construidos a partir de una sola pieza de aleación y ofrecen una cobertura excelente. El diseño sólido como una roca significa que tampoco deberían salirse de su lugar si estacionas tu bicicleta con torpeza.

La relación de transmisión del tren motriz se ha aligerado a 2,83:1 desde la relación de 3:1 del modelo anterior. Puede que esto no parezca mucho, pero en la carretera es una marcha que hace que la bicicleta sea mucho más manejable en subidas más pronunciadas.

La sutil alimentación de potencia del buje trasero también se adapta mejor a esta marcha, por lo que pasé mucho más tiempo paseando sobre el sillín que teniendo que levantarme en las subidas para «superar» la marcha única, mucho más en línea con las intenciones. de esta bicicleta.

El frenado todavía proviene del establo Tektro, pero ahora las palancas M285 derivadas de la bicicleta de montaña se combinan con pinzas HD-R310 mejoradas y grandes rotores de acero. La sensación de los frenos es excelente y se mantuvieron libres de ruido y llenos de sensación durante las pruebas y en todos los climas.

gama vaquero 3

El alcance declarado del Cowboy 3 es de hasta 70 km y logré, en el mejor de los casos, entre 49,5 km/30,7 millas con una elevación de 238 m/780 pies a un promedio de 26 km/h/16,3 mph y 48 km/23,7 millas con una elevación de 332 m/1089 pies a un promedio de 26,8 km/h/16,7 mph.

En terreno urbano más plano, se pueden alcanzar 70 km porque pasará más tiempo por encima del límite establecido de 25 km/h/15,5 mph. Dicho esto, el Cowboy aprovecha al máximo el margen de maniobra del 10 por ciento en el límite de la UE y sigue brindando asistencia a alrededor de 27,5 km/h/17 mph.

El cargador del Cowboy es razonablemente compacto y plegable, además la batería es fácil de quitar con la llave incluida. Esto hace que cargar en su escritorio sea una opción viable, por lo que incluso con mis hallazgos de alcance más bajo de alrededor de 30 millas, es un viaje bastante decente en cada sentido.

Geometría del vaquero 3

El ángulo de dirección pronunciado de la Cowboy significa que el manejo es rápido y, combinado con la barra vertical estrecha de estilo de piñón fijo, hace que la bicicleta sea fácil de atravesar por el tráfico o por puertas y espacios estrechos en los carriles para bicicletas.

Las nuevas empuñaduras con bloqueo del Cowboy 3 tienen un durómetro más suave y un material más grueso que el modelo anterior, lo cual es bienvenido porque la posición de conducción del Cowboy pone más peso en las manos con su marcha deportiva hacia adelante.

La bicicleta está disponible en un único tamaño ML que, según se afirma, se adapta a ciclistas de entre 5 pies 5 pulgadas y 6 pies 4 pulgadas, y aunque no puedo responder por el más alto o el más bajo, mi estatura de 6 pies 2 pulgadas se sentía completamente como en casa en la bicicleta.

Amigable para los viajeros

A pesar del aspecto elegante y minimalista de la bicicleta, Cowboy no ha escatimado en lo esencial.

Las luces delanteras y traseras, que se encienden automáticamente pero se pueden apagar a través de la aplicación, brindan una excelente visibilidad durante el día y permiten ver buenas luces por la noche. Sin embargo, necesitarás agregar un faro adecuado para poder ver tu camino en una conducción nocturna suburbana sin iluminación.

La luz trasera parpadea al frenar, añadiendo más seguridad en la carretera.

La elección del vaquero de utilizar una transmisión por correa de carbono de Gates tiene mucho sentido para los desplazamientos, ya que requiere poco mantenimiento más allá de mantenerla limpia y, sin aceite, no arruinará su ropa en el camino al trabajo.

El cinturón Gates CDX tiene una vida útil de 30.000 km, lo que lo hace prácticamente libre de preocupaciones y no he tenido ningún problema durante el período de prueba.

La silla esbelta y ondulada me recordó mucho a Fabric’s Scoop y resultó cómoda cuando se usaban jeans y ropa de civil; aquí no se requieren pantalones cortos acolchados.

Seguridad y beneficios de la aplicación

La aplicación Cowboy (iOS y Android) siempre ha sido un elemento clave del atractivo de la bicicleta. La configuración es sencilla: descarga la aplicación, crea una cuenta y luego añade la bicicleta escaneando un código QR en el cuadro. Eso es todo.

La característica principal de la aplicación es la seguridad que agrega a la bicicleta. Cuando usted y su teléfono están lejos de la bicicleta, se bloquea y, como no hay botones ni interruptores en la bicicleta, queda efectivamente inmovilizada con respecto a la asistencia eléctrica.

Si pierdes o rompes tu teléfono, aún puedes desbloquear la batería con la llave y reemplazarla dentro de los 20 segundos para que la bicicleta vuelva a estar activa y lista para andar.

La aplicación también tiene una función «encontrar mi bicicleta» con seguimiento GPS real: cuando registras la bicicleta, también registras su tarjeta SIM incorporada. Si te roban la bicicleta, el ladrón no podrá encenderla y tú también podrás rastrear su ubicación a través de la aplicación Cowboy.

Sin embargo, donde Cowboy ha mejorado su juego es en la parte en vivo de la aplicación. Ahora puede usarlo para navegar con un mapa en tiempo real y navegación paso a paso, pero también recomendaría comprar un soporte para teléfono decente (usé el brillante Fidlock Vacuum) porque el panel en vivo proporciona una distancia precisa, real. Tiempo niveles de batería y alcance.

La única pantalla en la bicicleta es a través de cinco LED que están montados empotrados en el tubo superior y muestran el nivel de carga de la batería.

La función de mapa ahora también incluye mapas de calidad del aire, que muestran puntos calientes de contaminación para que pueda elegir una ruta que sea más saludable para sus pulmones.

Con toda la impresionante funcionalidad adicional que Cowboy ha aportado a la aplicación, me preocupaba que la batería de mi teléfono volviera a sufrir como había sucedido con la generación anterior en la bicicleta.

Sin embargo, Cowboy ha hecho un gran trabajo optimizando la nueva funcionalidad y el consumo de energía en mi iPhone mejoró mucho, hasta el punto de que mi teléfono no se agotó más rápido que cuando uso Strava o Komoot en mis viajes.

Las actualizaciones de firmware de la aplicación son automáticas cuando la bicicleta está cerca de una conexión inalámbrica.

Jinete fácil Plus

Una extensión de la función «encontrar mi bicicleta» es el programa Easy Rider Plus basado en suscripción de Cowboy (£ 120 por año). Esto le brinda advertencias de robo en la bicicleta en caso de que la bicicleta se mueva cuando no esté cerca, notificándole de inmediato y brindándole seguimiento en vivo.

La suscripción Easy Rider Plus también incluye un seguro a todo riesgo contra robo, por lo que, en caso de que suceda lo peor, simplemente (a través de la aplicación) envía un escaneo del informe policial y completa un breve formulario y, una vez aprobado, se enviará una bicicleta de reemplazo de inmediato. .

El seguro contra lesiones y daños también está incluido en el plan Easy Plus, así como acceso prioritario a atención al cliente y servicios de reparación de dispositivos móviles.

Conclusión del vaquero 3

Esta tercera versión del Cowboy minimalista es, como es de esperar, la mejor hasta ahora.

La ampliación de la aplicación se realiza de forma inteligente con adiciones realmente inteligentes. El elemento de seguro/expansión del programa Easy Rider Plus también es bueno (dependiendo de cómo te sientas con respecto al seguro) y £10 al mes es una buena relación calidad-precio si utilizas la bicicleta como medio de transporte diario.

Con diferencia, la mejor incorporación al modelo de tercera generación son los nuevos guardabarros. Estas unidades de aluminio sólido lucen adecuadamente nítidas y funcionan tan bien como parecen. Los soportes son sólidos como una roca y los soportes están construidos con la misma pieza única de aleación que el propio protector (es una pieza de fabricación de aluminio muy inteligente) que garantizan una gran cobertura y un funcionamiento sin ruidos ni roces.

La bicicleta es divertida de manejar, tiene un manejo ágil y la entrega de potencia se adapta suavemente a la entrada del pedal.

Idealmente, me gustaría que el Cowboy perdiera un poco de peso (18 kg no es exactamente liviano para subir y bajar escalones) y también me gustaría tener un poco más de alcance porque mi viaje diario a la oficina de 28 millas en cada sentido significa que Necesitas recargarlo durante el día, aunque la mayoría de los pasajeros no viajarán tan lejos.

En general, es una gran bicicleta eléctrica urbana, fácil de usar y configurar, de bajo mantenimiento y divertida. No podría pedir mucho más que eso.