Una excelente cruiser de alta velocidad, la Giant TCR C3 es una opción sin riesgos con una excelente relación calidad-precio como tu primera moto deportiva o de carrera «seria».
El TCR C3 de Giant combina un cuadro ligero y que absorbe los impactos con los 105 componentes probados y confiables de Shimano en un paquete que se maneja con confianza. Puede que sea demasiado seguro para algunos, pero es una opción sólida si recién te estás iniciando en las bicicletas de carretera a este nivel.
Marcha: estable pero sin agresividad
La Giant TCR C3 es la elección del ciclista deportivo y veloz, y el cuadro de carbono T700, bastante atractivo y de calidad, es la razón para gastar £ 1450 en ella. Las delgadas líneas del tubo suavizan el zumbido de la carretera pero la bicicleta no se flexiona. Llega al sprint sin pérdida perceptible de potencia y el juego de platos y bielas estándar de 39/52 dientes facilita la conducción a alta velocidad.
Una vez a máxima velocidad, el C3 tiene la sensación de querer permanecer allí. Muy agradable y controlado, lo único que interrumpió el paseo en nuestra bicicleta de prueba fue el chirriante sillín fizik Pave.
Moverse y darle un poco de lenguaje corporal a la bicicleta hace que la postura delantera neutral y la horquilla firme se alineen muy bien en las curvas y, aunque carece de un poco de agresión, la línea inquebrantable es tranquilizadora. Parece flotar sobre caminos irregulares y nos encontramos atravesando obstáculos en lugar de desviarlos.
La falta de rigidez en la parte trasera del C3 realmente vale la pena en viajes largos, ya que brinda mucha comodidad y no nos sentimos tan maltratados como en las motos de la competencia.
La única crítica que podemos hacerle al TCR C3 es que, para algunos, es demasiado seguro. Al igual que las chicas buenas que sólo se enamoran de los chicos malos, algunas de nosotras no pudimos encontrar el amor verdadero en el C3; simplemente no había suficiente lado peligroso. Sin embargo, para muchos pilotos, éste será el mayor punto fuerte del C3.
Marco: sutil y seguro
Giant no desea excluir a ningún ciclista potencial con esta bicicleta. Juega con seguridad al apuntar a una iglesia amplia con un recorrido inclusivo y especificaciones de sonido. El TCR C3 es en realidad una versión mejorada y más indulgente de la gama avanzada de carreras en carretera de Giant. No tan directo como la competencia de Specialized, las sutiles líneas del marco y la geometría del Giant son una apuesta segura.
Equipo: orientado a la carrera pero fuerte.
A este precio, el Giant TCR C3 se enfrenta al Specialized Tarmac Comp y realmente es una batalla de pesos pesados: están muy igualados. A £ 1450, el TCR C3 es más barato, pero hay que buscar mucho para encontrar la diferencia de £ 50. Un grupo Shimano 105 estándar y una guarnición de componentes de marca interna son estándar en las bicicletas a este precio.
Lo único que le falta al C3 es una horquilla totalmente de carbono; una dirección de aleación remata la horquilla de carbono T700 en lugar de un tubo de carbono. No es un problema importante y sólo hay una penalización de peso de unos 100 g: la horquilla larga de la Specialized es más pesada.
El C3 viene con cambios rápidos: un juego de platos y bielas 39/52T 105 estándar y un cassette de 11-25T. Las bicicletas TCR C están dirigidas directamente a los corredores y las relaciones de transmisión son bastante rápidas. Es bueno ver que Giant es lo suficientemente valiente como para seguir este camino en lugar de comprometer el rendimiento en carrera instalando un juego de platos y bielas compactos y un cassette grande. Si no tienes las piernas para cambiar de marcha, entonces lo que deberías considerar es la gama SCR deportiva.
Al acelerar la bicicleta, le falta un poco de entusiasmo, pero eso se debe a las ruedas 555 de sensación ligeramente muerta de Giant en lugar del engranaje. Las ruedas no tienen sobrepeso, pero sí se nota la falta de delicadeza cuando se trata de sprints de alta potencia. Sin embargo, para el uso diario, los 555 son buenos cruceros y ese poco de peso extra agrega fuerza.
Resumen: no es el más animado pero no hay sorpresas desagradables
El Giant TCR C3 es el crucero de alta velocidad consumado. La calidad del cuadro y la marcha la convierten en una inversión tranquilizadora. Los ciclistas experimentados pueden querer un poco más de vivacidad, pero la falta de sorpresas es el punto fuerte de la bicicleta cuando se trata de tentar a principiantes y a aquellos que buscan más comodidad.
Es una apuesta segura que no defraudará.
Aunque puede que no sea nuestro paquete de carreras favorito en este género, el marco realmente brilla y es un verdadero ganador. Estaríamos encantados de actualizarlo y la geometría compacta está abierta a configuraciones tanto de carrera como deportivas.
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