Las Specialized tienen la costumbre de crear nuevos nichos de bicicletas, como la bicicleta de carretera Roubaix inspirada en la comodidad y la TriCross con su ADN Roubaix, ciclocross y tourer. La gama Secteur lleva el nombre de las secciones adoquinadas de Paris-Roubaix y es la versiĆ³n econĆ³mica y con marco de aluminio del tema Roubaix, con el mismo Ć©nfasis en la comodidad sobre el rendimiento total de las carreras y una geometrĆa idĆ©ntica.
Lejos de ser simplemente una opciĆ³n mĆ”s barata, la Secteur es una buena bicicleta por derecho propio. Su cuadro de aluminio y su horquilla de fibra de carbono son tan buenos como los que encontrarĆ” a este precio, y la horquilla cuenta con el inserto de elastĆ³mero Zertz caracterĆstico de Specialized. El kit es predominantemente Shimano 2300, una configuraciĆ³n similar a Sora de ocho velocidades, y el juego de platos y bielas triples 52/42/30T es una buena idea para una bicicleta de nivel de entrada.
Tiene un engranaje ligeramente inferior en la parte superior: hubiĆ©ramos preferido una rueda dentada pequeƱa de 12 dientes (engranaje superior) a la de 13 instalada, pero la marcha inferior de 30×26 es lo suficientemente baja para la mayorĆa de las escaladas. Hablando de fondos… parte de la razĆ³n de la lujosa comodidad del Secteur es la geometrĆa de su parte trasera tipo BeyoncĆ©: los tirantes se curvan hacia afuera desde la parte superior, se abalanzan alrededor del puente de freno y luego se ensanchan nuevamente en las punteras, aumentando la flexibilidad.
El cuadro compacto y la tija de sillĆn de 27,2 mm tambiĆ©n mantienen la comodidad, mientras que el tubo de direcciĆ³n largo (la friolera de 225 mm en nuestro modelo de 58 cm) permite una posiciĆ³n de conducciĆ³n mĆ”s erguida que agresiva. (El equivalente en la gama Allez de Specialized tiene tirantes rectos y un tubo de direcciĆ³n de 205 mm). Las llantas CXP22 de Mavic son buenas para ver en una bicicleta de Ā£ 600, formando una combinaciĆ³n sĆ³lida con los neumĆ”ticos All Condition Sport de 25 mm de Specialized; su ancho ofrece prĆ”cticamente el equilibrio perfecto entre resistencia a la rodadura y comodidad, y tambiĆ©n hay una capa de protecciĆ³n contra pinchazos Flak Jacket.
EstĆ©ticamente, no somos fanĆ”ticos del cable de freno trasero que cuelga debajo del tubo superior (comĆŗn en las gamas Allez, Roubaix y Tarmac de Specialized) y el frenado de los frenos de doble pivote sin marca es decididamente promedio, pero como primera bicicleta de carretera para uso deportivo. , fitness o resistencia, el Secteur es un serio competidor. Es cĆ³modo, tiene un andar tranquilizador, luce fantĆ”stico y estĆ” bien equipado por el precio. TambiĆ©n es bueno ver jefes para el portaequipajes trasero.
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