Lo primero que llama la atenciĆ³n sobre el Roux Vercors R3 es su peso: es una especie de bestia. Lo segundo que notas, cuando empiezas a pedalear, es que el Vercors tambiĆ©n ofrece una conducciĆ³n muy agradable.
Es cierto que las palancas Shimano de nivel bĆ”sico significan que no puedes subir de velocidad en las bajadas, el casete de 7 velocidades significa grandes espacios entre las marchas y hay un poco de aspereza en la rueda libre, pero esas son las Ćŗnicas quejas.
- MĆXIMOS: Es una buena primera bicicleta de carretera.
- BAJOS: Peso; grandes espacios entre engranajes
- COMPRAR SI… Quieres una bicicleta de carretera agradable y econĆ³mica
Los frenos Tektro son tan buenos como los que obtendrĆ”s por el dinero en efectivo y se pueden mejorar colocando pastillas de cartucho. La combinaciĆ³n de potencia y barra de gran tamaƱo es rĆgida y la cinta de gel para la barra es lujosa y cĆ³moda.
El acabado tambiƩn es decente para una bicicleta de este precio. Su marcha es bastante firme, pero la tija estrecha y el marco compacto evitan que se desgaste demasiado. Y aunque las ruedas tambiƩn pesan bastante, demostraron ser suficientemente resistentes.
No hay absolutamente nada de malo en el Roux y disfrutamos conduciƩndolo mƔs de lo que esperƔbamos considerando su peso y precio. TambiƩn apreciamos el guardabarros y los ojos del portabultos por su practicidad adicional.
Sin embargo, estĆ” un poco por debajo de las mejores bicicletas a este precio. Es muy superior a un objeto con forma de bicicleta de supermercado y, como primera bicicleta de carretera, te darĆ” ganas de mĆ”s, pero por 20 libras menos puedes conseguir la Triban 5A de B’Twin, mĆ”s ligera y refinada, que tiene una Horquilla de carbono y grupo Sora de 9 velocidades.
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