Aunque todas las bicicletas de Evil comparten la misma plataforma de suspensión y cuentan con contornos y curvas similares, cada una mantiene sus propias características de marcha distintivas y su sensación en el camino. Evil dice que The Calling es el hermano pequeño delincuente de The Following (su ferozmente rápido 29er). Salgo a los senderos para descubrir si realmente lo es.
Descripción general de las especificaciones de Evil The Calling X01 Eagle
- Marco: Fibra de carbono, recorrido de 131 mm (5,2 pulgadas)
- Tenedor: RockShox Pike RCT3 Solo Air, recorrido de 140 mm (5,5 pulgadas)
- Choque: RockShox Super Deluxe RC3 DebonAir
- Transmisión: SRAM X01 Águila (1×12)
- Juego de ruedas: e*trece ruedas TRS Race Carbon
- Llantas: e*trece TRSr (f) y TRS (r) 27,5×2,35 pulgadas
- Frenos: Guía SRAM RSC, rotores de 180 mm
- Manejar: Race Face Next R Carbono 35, 780mm
- Provenir: Race Face Turbina R 35, 40mm
- Tija de sillín: RockShox Reverb Stealth cuentagotas de 150 mm
- Sillín: Compensación de voltios WTB
- Peso: 13,27 kg (29,2 lb), tamaño mediano con pedales
Cuadro y kit Evil The Calling X01 Eagle
El Calling está construido alrededor de ruedas de 650b y ofrece 131 mm de recorrido en las ruedas traseras, cortesía del sistema DELTA de un solo pivote impulsado por varillaje de Dave Weagle. Viene con el nuevo amortiguador Super Deluxe RC3 métrico montado en muñón de RockShox, que tiene rodamientos de cartucho en el ojal superior para ayudar a que las cosas sean aún más suaves.
Hay protección integrada en el tubo diagonal y en el tirante del asiento y en la vaina del lado de transmisión para protegerse de los residuos del camino y silenciar el ruido de la cadena. Las pequeñas características ordenadas incluyen un medidor de hundimiento en el eslabón DELTA que no está en el lado de transmisión para ayudar con la configuración y una guía de cadena superior perfectamente integrada.
El enlace DELTA también cuenta con un conjunto de enlaces cortos que se pueden voltear, que le permiten cambiar la geometría de «baja» (que ya es bastante baja) a «extra baja». Esto le brinda un ajuste de altura del pedalier de 8 mm y altera los ángulos del tubo de la dirección y del sillín en 0,6 grados. Incluso en el modo más alto de los dos, el ángulo de la cabeza es de 66,5 grados, lo cual es bastante flojo para una bicicleta con este tipo de recorrido.
Nuestra bicicleta de prueba estaba decorada con un kit realmente elegante. Las ruedas e*thirteen TRS Race Carbon estaban calzadas con neumáticos TRSr y TRS de la marca estadounidense. La transmisión X01 Eagle 1×12 de SRAM nos brindó una enorme gama de marchas, mientras que sus frenos Guide RSC aseguraron que pudiera detenerme con mucho control. Sin embargo, no era el mayor fanático de los puños con bloqueo Evil, debido al gran logotipo que se alza orgulloso en la superficie del agarre.
Impresión de paseo en águila de Evil The Calling X01
Desde el primer pedaleo, The Calling fomenta el vandalismo. Su naturaleza baja (estoy hablando de una altura de pedalier de alrededor de 335 mm en la configuración ‘baja’) y bien equilibrada significa que puedes clavarlo en cada giro y hacer todo lo posible para arrancar las perillas de los hombros de tu llantas.
El suave golpe inicial del amortiguador RockShox Super Deluxe junto con la pegajosa goma e*thirteen significa que encontrar límites de agarre también requiere una gran cantidad de botella. Cuando quieres unir una serie de bermas, es sorprendente cuánto puedes cargar la bicicleta, gracias al soporte que se ofrece a mitad de carrera.
A medida que empiezas a acostumbrarte a la sensación de baja altura y aprendes cuándo y dónde pedalear para evitar golpes de manivela, el ritmo que The Calling puede mantener va más allá de hacerte sonreír.
El ángulo de dirección relajado y el alcance decente de 440 mm (medio) significan que las cosas también se sienten seguras a gran velocidad. Cuando ingresas a una sección difícil, aunque no es suave como una almohada, The Calling salta los baches con poco problema y casi sin ruido.
Con 13,27 kg, tampoco es exactamente una bestia para subir, ya que la suspensión se mantiene relativamente neutral mientras estás sentado. Hay una palanca de amortiguación de compresión de baja velocidad en el amortiguador para ayudar a que las cosas sean aún más eficientes si así lo desea. Sin embargo, notarás los neumáticos que ruedan lentamente en viajes más largos.
Veredicto anticipado de Evil The Calling X01 Eagle
Una bicicleta capaz y tremendamente divertida que se siente increíble en las curvas y no tiene reparos en volverse salvaje.
El producto «51593» no existe o no tienes permiso para acceder a él.
