Charge se hizo un nombre en singlespeed y acero, pero se ha diversificado desde que el veterano de la industria Nick Larsen fundĆ³ la compaƱĆa en 2006. En 2016 comenzĆ³ a fabricar su gama Plug de bicicletas de carretera en aluminio, aunque recientemente anunciĆ³ que Plug volverĆ” a fabricar acero en 2018. porque, dice Larsen, Ā«por eso la gente conoce la marcaĀ».
Afortunadamente, logramos conseguir uno de los nĆŗmeros de aluminio antes de que finalice la producciĆ³n. Con el cambio inminente, probablemente obtendrĆ” una ganga de final de lĆnea, si el Plug 3 funciona, por supuesto.
DescripciĆ³n general de las especificaciones del Charge Plug 3
- Marco: Aluminio conificado serie 6061
- Tenedor: Hoja recta de carbono
- Ruedas: Alex DRAW 1.9P listo para usar sin cƔmara
- TransmisiĆ³n: 50x34t Shimano Tiagra
- Frenos: Disco para cables Promax DSK-300
El Charge Plug 3 estƔ firmemente en el campo todoterreno, utilizando resistentes cƔmaras de aluminio 6061 conificados y neumƔticos enormes. Para aquellos nuevos en el ciclismo, conificado significa que los extremos de la cƔmara son ligeramente mƔs gruesos para agregar resistencia donde se unen las cƔmaras.
El tubo superior ligeramente inclinado y la geometrĆa ligeramente relajada huelen a andar durante todo el dĆa, lo que garantiza que se sienta igual de cĆ³moda en los desplazamientos diarios que en las largas estancias dominicales.
TambiĆ©n se siente igual de cĆ³modo fuera de la carretera como en carretera gracias a los neumĆ”ticos Maxxis Roamer de 42 mm. Los neumĆ”ticos de aventura comienzan alrededor de la marca de 30 mm, por lo que Charge ha ido a la ciudad con estos.
AĆŗn asĆ, brindan un agarre apreciado cuando se avanza por parques saturados o senderos con osos pardos, aunque ese peso y grosor adicionales agregan una sensaciĆ³n de trabajo sobre el asfalto. Sin embargo, esos neumĆ”ticos absorben y eliminan bien el zumbido de la carretera, intensificado aĆŗn mĆ”s por las horquillas de carbono. TambiĆ©n estĆ”n listos para usar sin cĆ”mara para una protecciĆ³n adicional contra pinchazos, aunque el sellador agregarĆa mĆ”s peso rodante que no es necesario.
Hay soportes para guardabarros y alforjas para cubrir las demandas climĆ”ticas y de almacenamiento, mientras que el Shimano Tiagra de 10 velocidades maneja con destreza las tareas del grupo. La combinaciĆ³n ’50-34 upfront 11-32 outback’ tambiĆ©n parece adecuada para una bicicleta de este gĆ©nero.
Charge usa correctamente su propio sillĆn, el Spoon, ya que es una bestia muy cĆ³moda y esa es una de las ventas clave del Plug 3: es realmente bastante cĆ³modo. Desafortunadamente, carece del va va voom de muchos todoterreno. Esperemos que regrese con la versiĆ³n de acero 2018.
Veredicto temprano
CĆ³modo todoterreno paralizado por la sensaciĆ³n de trabajo.
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