Tanto si te gusta la opciĆ³n de pintura Team Sky en nuestra moto de prueba como si prefieres alguna de las otras paletas disponibles para la FP Quattro, no hay duda de que tener a Wiggins y compaƱĆa a bordo de Pinarellos ha extendido el reconocimiento de esta prestigiosa marca mĆ”s allĆ” del tifosi, los aficionados italianos. Su marcha excepcionalmente segura e inspiradora demuestra que tambiĆ©n merece la atenciĆ³n de los ciclistas mĆ”s agresivos.
El FP Quattro comparte algunos elementos de diseƱo, como el perfil asimĆ©trico de los tubos fuera de juego/lado de transmisiĆ³n, con el modelo del equipo de gama alta, Dogma. A los pocos metros de engancharlo, es obvio que el vehĆculo es una plataforma sĆ³lida como una roca y de mĆ”xima confianza en la que basar tus ambiciones de conducciĆ³n o incluso de carrera.
Si bien los componentes relativamente pesados āāde la submarca Pinarello ‘Most’, particularmente las ruedas, la convierten en la bicicleta mĆ”s pesada aquĆ, el peso real del chasis es razonable y las ruedas y neumĆ”ticos mĆ”s livianos son una simple mejora.
El valor real del Pinarello proviene de su apasionante sensaciĆ³n de conducciĆ³n, no de comparaciones relacionadas con el peso y la billetera. Presiona los pedales y el tubo diagonal de gran tamaƱo y forma musculosa se combina con el gran bloque de pedalier de ajuste a presiĆ³n y las vainas sĆŗper gruesas para anular rĆ”pidamente el peso. Hay suficiente elasticidad en el cuadro para mantener el neumĆ”tico trasero pegado bajo patadas fuertes, y cuando se trataba de sprints a mitad de camino, siempre estĆ”bamos contentos de estar en el FP Quattro.
La parte delantera cĆ³nica con un bulto de refuerzo alrededor del cojinete inferior de 1Ā¼ pulgadas y la distintiva horquilla Onda de patas onduladas, probada en la bicicleta de alta gama de Pinarello en ParĆs, crean una sensaciĆ³n igualmente segura en la parte delantera. A medida que el clima empeoraba y los descensos se hacĆan mĆ”s pronunciados, el FPQ nunca se inmutĆ³, con una sensaciĆ³n inexorablemente plantada y concentrada dondequiera que lo llevĆ”ramos.
En las curvas cerradas, el manejo tambiĆ©n es sobresaliente, cayendo en curvas de radio decreciente sin rastro de nervios. Su actitud matona a la hora de conceder sprints o salirse de la lĆnea tiene cierto impacto en la calidad de la marcha. No es suficiente que te hagas pensar en conseguir unos pantalones cortos mejor acolchados nada mĆ”s salir, pero estarĆ”s mucho mĆ”s atento a la superficie de la carretera y a los kilĆ³metros acumulados que en bicicletas de modales mĆ”s suaves.
MĆ”ximos: Manejo magnĆficamente seguro y seguro, entrega de potencia muscular y opciones de tallas de ajuste perfecto.
MĆnimos: Las pesadas ruedas de su propia marca mantienen todo su potencial en subidas y sprints, y es una mĆ”quina de carreras, por lo que la comodidad en marcha larga se ve afectada.
Compra si: Eres un jinete combativo y competitivo al que no le importa pagar una ligera prima para conseguir un autƩntico pura sangre italiano.
El producto Ā«43775Ā» no existe o no tienes permiso para acceder a Ć©l.
