La LeMond Tourmalet es una mƔquina de carretera todoterreno a buen precio. Lo ponemos a prueba.
Marco
Greg LeMond nombrĆ³ la bicicleta Tourmalet en honor a la etapa de los Pirineos que resultĆ³ ser fundamental para la victoria del estadounidense en el Tour de Francia de 1990, y se ubica en la cima de su serie Performance Aluminium. Utiliza aluminio 6066 que tiene un 25% mĆ”s de Ā«resistencia a la tracciĆ³n mĆ”ximaĀ» que el grado 6061 utilizado en los modelos menores. El Tourmalet parece mĆ”s grande que otros cuadros de tamaƱo similar, aunque solo podemos atribuirlo al tubo de direcciĆ³n mĆ”s largo que el promedio, porque el tubo superior tiene la misma longitud que en otras marcas.
El Tourmalet de LeMond tiene un nivel notable de equipamiento por su precio
Los extremos traseros de la horquilla de carbono simplifican las grandes tiradas de producciĆ³n, porque es mĆ”s rĆ”pido y fĆ”cil unir la horquilla moldeada al marco que soldar tubos de aluminio, pero LeMond ha evitado esta tendencia y ha optado en su lugar por una construcciĆ³n soldada totalmente de aluminio. Con un acabado de pintura nacarada, las soldaduras son agradables y suaves, y hay seis tamaƱos para elegir que van desde 51 a 61 cm segĆŗn la medida del centro del pedalier hasta la parte superior del tubo del sillĆn.
Conducir
La LeMond tiene una apariencia erguida y semicompacta, pero sin el tubo superior corto de una bicicleta ciclodeportiva de pura raza. Esto lo convierte en una agradable combinaciĆ³n de lo que busca el ciclista de alto rendimiento, con la posiciĆ³n mĆ”s elevada del manillar, preferible para largos dĆas sobre el sillĆn. La ausencia de espaciadores de direcciĆ³n entre el juego de direcciĆ³n y la potencia ayuda a minimizar la flexiĆ³n al tirar con fuerza del manillar y tambiĆ©n deberĆa ayudar a la estabilidad con fuertes vientos cruzados.
Si bien la bicicleta tiene una naturaleza dĆ³cil verticalmente, lo que significa que hay un poco de Ā«flexiĆ³nĀ» sobre superficies de carretera irregulares, la ausencia total de roce en la cadena durante los esfuerzos de pedaleo de alta potencia nos recuerda que la rigidez del pedalier es la que deberĆa ser, ya que el cuadro no se tuerce. bajo cargas de pedaleo pesadas.
La decisiĆ³n de utilizar una tija de sillĆn de carbono mĆ”s pequeƱa de 27,2 mm de diĆ”metro como estĆ”ndar es buena, porque el diĆ”metro mĆ”s pequeƱo del pilar ayuda a disipar las vibraciones. Los neumĆ”ticos Bontrager Race-Lite tambiĆ©n tienen un efecto notablemente positivo en la comodidad, ya que su carcasa flexible se adapta bien a las irregularidades de la superficie de la carretera, lo que ayuda especialmente a la comodidad en recorridos largos.
Equipo
El Tourmalet de LeMond tiene un nivel notable de equipamiento por su precio. La potencia de elevaciĆ³n de 17 grados es prĆ”ctica porque la posiciĆ³n de conducciĆ³n se puede cambiar para que la potencia apunte hacia arriba, pero parece extraƱo configurarla de esta manera. El sillĆn Race Lux parece voluminoso, pero es lujoso y brinda apoyo, lo que lo convierte en el mĆ”s popular aquĆ entre los evaluadores.
Es genial ver el juego de platos y bielas Bontrager GPX de dos piezas en una bicicleta que cuesta Ā£900 y los platos bellamente mecanizados le dan una apariencia costosa a este componente. Sin embargo, LeMond deberĆa ofrecer el juego de platos y bielas en una configuraciĆ³n compacta de 35/50t para proporcionar una gama de marchas mĆ”s Ćŗtil para la escalada.
Ruedas
Las ruedas Bontrager Select del LeMond son el modelo bĆ”sico y todas las ruedas de la gama se basan en el diseƱo original y muy apreciado de Rolf. Los radios de acero inoxidable de secciĆ³n redonda estĆ”n agrupados en pares y entrelazados en un diseƱo de dos cruces sobre el buje asimĆ©trico. Las perforaciones de la llanta tambiĆ©n estĆ”n compensadas para reducir la diferencia de tensiĆ³n entre los radios del lado motriz y no motriz.
Este diseƱo ha resistido la prueba del tiempo, ya que muchas ruedas Rolf de hace diez aƱos todavĆa estĆ”n en servicio. Su excelente rigidez lateral tambiĆ©n los convierte en la mejor opciĆ³n para ciclistas pesados. Los cubos de los cojinetes de cartucho son fĆ”ciles de girar entre el pulgar y el Ćndice, aunque los pinchos no son tan fĆ”ciles de usar como algunos. Estas ruedas cuestan alrededor de Ā£120 por par y, aunque son propensas a pincharse, las Bontrager Race-Lite son muy cĆ³modas. Pablo Vicente
Resumen
La LeMond tiene un alto nivel de equipamiento que normalmente se encontrarĆa en una bicicleta que cuesta alrededor de Ā£150 mĆ”s. Tiene un excelente par de ruedas por esta cantidad de dinero, pero no alcanza una puntuaciĆ³n de 9 sobre 10 en las calificaciones generales porque carece de la opciĆ³n de juego de bielas compacto. Es de esperar encontrar esto en una bicicleta destinada principalmente a su uso en eventos deportivos. De lo contrario, es difĆcil criticar al LeMond.
BUSTERS DE JERGA
GeometrĆa del marco: Aparte de los valores habituales de los Ć”ngulos del cuadro y las longitudes de los tubos, el tipo de cuadro generalmente se denomina Ā«compactoĀ» (tubo superior inclinado, hacia abajo, de adelante hacia atrĆ”s), semicompacto (tubo superior ligeramente inclinado) y geometrĆa tradicional (tubo superior nivelado). -tubo)
Colgador de engranajes: Un trozo de metal de sacrificio que une el mecanismo trasero al marco. En caso de accidente, se doblarĆ” o romperĆ” en lugar del marco de aluminio.
Rivales
Especializado Allez Elite Ā£ 899
TCR cero gigante Ā£ 1,099
Focus Variado Ā£ 599
BH L60 Ā£1.279-Ā£1.399
Specialized Allez Elite Ā£ 899 La Elite 2007 se basa en un cuadro completo de aluminio, un grupo Shimano 105 junto con un juego de platos FSA, llantas Mavic CXP22 y tiene una horquilla de carbono / aluminio / carbono que se ve comĆŗnmente en bicicletas que cuestan mĆ”s de mil dĆ³lares. Especializado – +44 (0)1159 775900 www.specialized.com
Giant TCR Zero Ā£ 1,099 El TCR utiliza tubos de aluminio Aluxx patentados por Giant y parece una buena relaciĆ³n calidad-precio basada en un complemento completo de equipos Shimano Ultegra, junto con ruedas y kit de acabado de la marca Giant. Gigante – +44 (0)1159 775900 www.giant-bicycle.com
Focus Variado Ā£ 599 OcupĆ³ un rotundo tercer lugar en nuestra ‘Bicicleta de carreras econĆ³mica del aƱo 2006’ y ahora es probablemente la bicicleta con mejor relaciĆ³n calidad-precio disponible actualmente por menos de mil dĆ³lares. El Focus tiene un cuadro de aluminio totalmente conificado con geometrĆa semicompacta y las especificaciones se basan en ruedas 105 triples y Shimano WH-R550. www.wiggle.es
BH L60 Ā£1,179 Obtuvo el 1er lugar en los premios C 2006 (C 191), ganando la Moto de Carrera del AƱo 2006. El BH L60 equipado con Shimano 105 es una libra mĆ”s ligero de lo que cabrĆa esperar por este dinero y actualmente tiene un descuento increĆble de Ā£ 1,179. BH – +44 (0)7977 157223www.bhbikes.com
El producto Ā«12205Ā» no existe o no tienes permiso para acceder a Ć©l.
