New Balance ofrece una amplia gama de diseƱos para correr Ćŗnicos y el Impulso de pila de combustible no hay salida. Cae en la categorĆa de zapatos planos de carreras livianos y tiende hacia el lado minimalista, excepto que usa un botĆn para abrazar el tobillo y ayudar a estabilizar el zapato. Tiene una sensaciĆ³n muy natural, con suficiente acolchado en la parte superior para evitar rozaduras y seguir siendo cĆ³modo. La entresuela delgada tambiĆ©n es un poco espartana, pero eso contribuye a la sensaciĆ³n natural y la velocidad que puedes patear. Eran fuertes contendientes para los Lightweight Racing Flats, pero algunos otros modelos lo hicieron un poco mejor y los superaron con comodidad y capacidad de respuesta superiores.
ComparaciĆ³n de rendimiento
rompimos el Impulso de pila de combustible a travƩs de un puƱado de medidas para revelar su desempeƱo y valor.
Sensibilidad
Estas zapatillas tienen una entresuela algo rĆgida combinada con una parte superior de sensaciĆ³n libre, lo que da como resultado una de las zapatillas para correr en carretera con sensaciĆ³n mĆ”s natural. AquĆ obtienen una puntuaciĆ³n ligeramente superior a la media, que es lo que se espera de un piso de carreras como este. Utilizan una entresuela que combina REVlite, que es un material cĆ³modo a base de EVA modificado para reducir el peso sin sacrificar la amortiguaciĆ³n, y Fuelcell, que es un TPU firme con infusiĆ³n de nitrĆ³geno. El resultado es que se siente mĆ”s compacta que otras entresuelas de espuma, en gran parte debido a la porciĆ³n Fuelcell. Y eso significa que se sienten rĆ”pidos, pero no esperes obtener el rebote que obtendrĆas de un modelo de gran estabilidad con una entresuela de 35 mm.
La delgada entresuela REVlite hizo un buen trabajo de amortiguaciĆ³n sin consumir energĆa.
Comodidad de aterrizaje
La parte superior con sensaciĆ³n de libertad y la entresuela firme hacen que este zapato se sienta mĆ”s como un zapato descalzo. Hay un poco mĆ”s de acolchado en el talĆ³n, por lo que el aterrizaje es mejor, pero si eres un aficionado a plantar el talĆ³n y trotas mucho, estos pueden resultarte un poco duros. Si aterrizas un poco mĆ”s arriba con tu pie, no tendrĆ”s ningĆŗn problema con estos, pero esa es la historia general de la mayorĆa de los zapatos planos de carreras livianos.
Peso
El Impulso de pila de combustible Es uno de los zapatos planos de carreras mĆ”s livianos de nuestra revisiĆ³n, con un peso de 17,7 onzas en un par de 11 para hombre. Llega ahĆ tanto por el diseƱo como por los materiales. La parte superior es bastante espartana y utiliza una malla fina que se ajusta al cuerpo con un botĆn ajustado en el tobillo en lugar de un acolchado grueso y pesado. La entresuela es comparativamente delgada, por lo que la masa total se reduce, pero el material REVlite tambiĆ©n es un 30% mĆ”s liviano que las espumas comparables, lo que tambiĆ©n contribuye en gran medida a reducir el peso. Eso contribuye en gran medida a la sensaciĆ³n natural del calzado y una de las principales razones por las que nos gustĆ³ tanto correr con estos: casi se siente como correr con calcetines.
Con 17,7 onzas en un par de 11 para hombre, estos se encuentran entre los zapatos planos de carreras mĆ”s livianos de nuestra revisiĆ³n.
Durabilidad
Obviamente, un zapato sĆŗper liviano hecho de materiales livianos no serĆ” la patada mĆ”s fuerte que existe, pero utilizan una malla diseƱada de larga duraciĆ³n y una entresuela REVlite que es mĆ”s fuerte que las entresuelas de espuma comparables por su peso. Y el diseƱo de malla diseƱada es mĆ”s resistente a los desgarros y generalmente dura un buen tiempo si no vives demasiado al lĆmite. Es un zapato excelente y versĆ”til con un ajuste natural que deberĆa durar al menos algunas temporadas.
Comodidad superior
New Balance tiende a fabricar partes superiores cĆ³modas utilizando solo un poco de estructura y materiales ligeros. Se siente como un zapato para agua mĆ”s resistente, se ajusta como un guante hecho de malla resistente y un poco de impresiĆ³n 3D como refuerzo. Utilizan una parte superior de jacquard doble para abrazar el tobillo y brindar un poco mĆ”s de estabilidad. Puede que el aspecto no sea para todos, pero creemos que es genial. Aparte de ese aspecto de diseƱo, no tienen mucho apoyo, lo que tambiĆ©n los hace sentir mĆ”s libres, naturales y, por lo tanto, cĆ³modos. Puede que no sean adecuadas para corredores que buscan toneladas de acolchado en la parte superior, pero son excelentes para zapatillas de carreras livianas.
Transpirabilidad
Como era de esperar, el Impulso de pila de combustible Es uno de los zapatos mĆ”s transpirables porque utiliza muy poco acolchado adicional, en lugar de elegir una malla ajustada para la mayor parte de su parte superior. La Ćŗnica razĆ³n por la que no obtiene una puntuaciĆ³n mĆ”s alta es simplemente porque el botĆn es un poco alto y la mayor parte del talĆ³n estĆ” reforzado con una impresiĆ³n 3D impermeable, por lo que retiene un poco mĆ”s de humedad y calor que de otra manera. Dicho esto, hace mucho viento e incluso en negro, no se sentĆa especialmente caluroso ni hĆŗmedo en carreras largas y soleadas.
Estas zapatillas eran muy transpirables bajo el calor y el sol.
Valor
Pedir no es un precio terrible a pagar, pero es un poco caro pedirlos. Por ese precio, casi podrĆas comprar el Brooks HiperiĆ³nsi lo que buscas es un piso de carreras.
ConclusiĆ³n
Nos gustaba sacarlos para carreras mĆ”s cortas e incluso para ir al gimnasio o dar paseos nocturnos. Sin duda, son buenos zapatos con excelentes caracterĆsticas de diseƱo, particularmente el botĆn, pero los corredores serios a tiempo completo pueden querer un poco mĆ”s en su zapato. Son ideales para corredores ocasionales o de corta distancia que buscan un zapato liviano para correr 5 km rĆ”pidamente o para un corredor que quiere sentirse encerrado en la parte superior cerca del tobillo con mucho espacio para la punta y libertad en el resto del pie.
Los FuelCell Impulses son lo suficientemente rĆ”pidos para un sprint, pero lo suficientemente cĆ³modos para soportar horas de ritmo.
