El Volare de Genesis naciĆ³ como un corredor de acero y el Volare 853 es el hermano mĆ”s asequible de los cuadros Volare 953 que el Madison Genesis Pro Team montĆ³ con Ć©xito en la carretera, pero que desafortunadamente fracasĆ³ el aƱo pasado.
Lo que el equipo Madison Genesis demostrĆ³ fue que, incluso hoy en dĆa, es posible correr sobre una estructura de acero. SĆ, el acero no es tan liviano como el carbono, pero en este aspecto es lo suficientemente rĆgido para competir sin ser castigado.
En la prueba con otras cuatro bicicletas de acero, comparte su herencia de carreras con la Cinelli Vigorelli, inspirada en criterios, pero las otras tres tienen inclinaciones mƔs polivalentes: la All-City Zig Zag, la Light Blue Darwin y Spa Cycles Elan 725.
Kit y especificaciones del GĆ©nesis Volare 853
El Reynolds 853 de mi bicicleta de prueba es el cuadro de acero de Ā«mĆ”s altas especificacionesĀ» en la prueba, siendo el 853 un acero sin costuras endurecido al aire que es a la vez de alta resistencia y resistente a daƱos. Su UTS (resistencia mĆ”xima a la tracciĆ³n) es mayor que la del 725 utilizado en dos de las otras bicicletas.
El marco de acero compacto garantiza que gran parte de la tija del sillĆn quede expuesta, lo que aƱade un grado adicional de comodidad al andar.
Aparte de seguir con pinzas (aunque tambiƩn estƔ disponible un Volare 853 con frenos de disco), en muchos sentidos este es un cuadro muy moderno.
El tubo de direcciĆ³n es cĆ³nico, el cuadro tiene recorrido para el cableado Di2 y hay un eje de pedalier con ajuste a presiĆ³n; te alegrarĆ” saber que se trata de una zona libre de crujidos.
ĀæEl grupo? Bueno, Genesis es distribuido por Madison, que tambiĆ©n es responsable de Shimano en el Reino Unido, por lo que es un Shimano 105 completo con llantas de pinza. Afortunadamente, estos se encuentran entre los mejores topes de pinza que existen, asĆ que no tuve quejas.
El emparejamiento 34×28 da como resultado la marcha inferior mĆ”s baja de las cinco bicicletas en la prueba, lo que hizo que las colinas mĆ”s empinadas fueran mĆ”s desafiantes, pero como la Volare tambiĆ©n se vende como un cuadro, puedes especificar la marcha segĆŗn tus propias necesidades.
Las ruedas son un par Shimano RS bastante modesto, pero funcionaron sin problemas. Los guardarĆa para entrenar y mejorar las especificaciones a un conjunto que le hiciera justicia al marco. No ocurre lo mismo con los neumĆ”ticos High Road de 25 mm de Maxxis, que son en gran medida caucho para el dĆa de la carrera.
Desarrollados junto con el equipo Canyon Eisberg con sede en el Reino Unido, son flexibles y ofrecen buen agarre, pero por Ā£ 50 cada uno, es lo que esperarĆa. La cabina es de la marca PRO asociada a Shimano.
Impresiones del viaje del GĆ©nesis Volare 853
La Volare 853 en realidad tiene una configuraciĆ³n general comparativamente modesta y un peso medio de 8,48 kg, pero a pesar de eso, la bicicleta vuela absolutamente.
Acelera rĆ”pidamente, es extremadamente manejable en las curvas y desciende bruscamente y con paso seguro, ayudada por neumĆ”ticos con agarre, y creo que es seguro decir que la mayorĆa de nosotros encontraremos nuestro lĆmite antes que la bicicleta.
Su peso adicional garantiza que serĆ”s un poco mĆ”s lento en las colinas mĆ”s empinadas donde la gravedad triunfa sobre la aerodinĆ”mica, pero a menos que seas un grimpeur (especialista en escalada) acĆ©rrimo, este es un pequeƱo precio a pagar, lo es para mĆ, de todos modos.
La Volare de Genesis es un verdadero placer, una bicicleta de acero sublime con una marcha que probablemente no sea tan diferente a la de los mĆŗltiples ganadores del Tour de Francia, Eddy Merckx y Jacques Anquetil. Pero incluso el cambio 11-28 (un rango mĆ”s pequeƱo del que elegirĆa en un mundo ideal) ofrece un rango mucho mĆ”s amplio que las bicicletas de carrera de antaƱo, mientras que el cuadro compacto evita que sea demasiado duro.
Esta no es una bicicleta para que el aficionado a perder el tiempo se entretenga, sino para aquellos de nosotros que queremos ser mƔs competitivos (persiguiendo segmentos de Strava o buscando una bicicleta para deportistas rƔpidos) y destacar entre la multitud de bicicletas de carbono. El Volare tiene la velocidad, el manejo y la comodidad suficiente para que no te sientas derrotado al final.
ĀæGuardabarros, parrilla trasera? En realidad no, aunque es posible que puedas meter cuchillas. Pero si quieres acelerar, mover los muslos y andar al mĆ”ximo en una bicicleta de acero que deberĆa durar toda la vida, esta GĆ©nesis lo cumple.
GĆ©nesis Volare 853 en general
Me encantĆ³ andar en la Genesis, una bicicleta que exige (incluso exige) que la conduzcan rĆ”pido, pero para aprovechar al mĆ”ximo el cuadro de calidad Reynolds 853, lo ideal serĆa combinarla con un juego de ruedas mĆ”s livianas y aerodinĆ”micas para hacerla realmente volar. .
GeometrĆa del GĆ©nesis Volare 853
- Tallas (*probadas): S, M*, L, XL
- Ćngulo del asiento: 73,5 grados
- Ćngulo de la cabeza: 73 grados
- Vaina: 40,7 cm
- Tubo del asiento: 52cm
- Tubo superior: 55,4 cm
- Tubo de cabeza: 14,5 cm
- Desplazamiento de la horquilla: 4,5 cm
- Camino: 5,4 cm
- CaĆda del pedalier: 7cm
- Distancia entre ejes: 983 mm
- Pila: 56cm
- Alcanzar: 38,5 cm
CĆ³mo probamos
Esta bicicleta fue probada como parte de una prueba grupal de cinco bicicletas de carretera de acero y todoterrenos de carretera.
El acero puede ser el material mĆ”s antiguo para la construcciĆ³n de bicicletas, pero puede usarse para crear bicicletas cĆ³modas, duraderas y reparables. TambiĆ©n es reciclable, por lo que es mejor para el planeta de lo que piensas.
Sin embargo, los gustos modernos se sienten con frenos de disco, neumƔticos sin cƔmara y espacios libres para neumƔticos mƔs anchos, todos haciendo acto de presencia.
Bicicletas tambiƩn probadas:
Producto
| Marca | bicicletas_genesis |
| Precio | 2615,00 libras esterlinas |
| Peso | 8.4800, KILOGRAMO (M) – |
CaracterĆsticas
| Tenedor | Carbono completo |
| br_tallo | AleaciĆ³n PRO Vibe |
| br_cadena | Shimano HG601 |
| marco_br | reynolds 853 |
| Llantas | Carretera alta Maxxis de 25 mm |
| br_frenos | Pinzas de llanta Shimano 105, pastillas de freno de cartucho |
| br_manivelas | Shimano 105 50/34 |
| br_silla de montar | PRO HalcĆ³n |
| br_ruedas | Shimano RS |
| br_auriculares | Prestina F17 |
| br_shifter | shimano 105 |
| br_cassette | Shimano 105 11-28 |
| br_tija de sillĆn | AleaciĆ³n RO Vibe 27,2 mm. |
| br_manillar | AleaciĆ³n PRO Vibe |
| br_bottomSoporte | Ajuste a presiĆ³n Shimano 105 |
| br_tallas disponibles | S, M, L, XL |
| br_rearDesviador | shimano 105 |
