La gama de bicicletas de ciclocross de Focus contiene dos modelos: la Mares CX totalmente de carbono y la Mares AX con cuadro de aleación. Comprar una bicicleta de cross ofrece muchas ventajas a los que no practican cross: su dureza las convierte en excelentes máquinas para ir al trabajo y en todoterrenos ligeros para turismo, y la AX 3.0 es un ejemplo perfecto: una bicicleta que se comporta con rapidez en el asfalto, pero también Tiene cualidades que una bicicleta de carretera estándar no puede igualar.
- Máximos: Innovadores ejes pasantes, el bastidor ofrece un manejo maravilloso
- Mínimos: Los componentes orientados a la carretera limitan su competitividad en ciclocross.
- Compra si: Quiere una oferta que sea agradable de conducir dentro y fuera de la carretera
En este rango de precios, no obtendrás una máquina de carreras liviana para superar fácilmente los terrenos difíciles, pero con el AX 3.0 tampoco obtendrás una relación de velocidad de carrera. Una bicicleta de cross típica para competición tendría un juego de platos y bielas 46/36; el AX 3.0 ofrece una distribución más amplia con un compacto 50/34. Y si bien su peso de 10 kg puede hacer que sea una carga mayor, es un problema menor en un viaje de larga distancia por caminos llenos de baches, que es cuando apreciarás la resistencia y la comodidad de la bicicleta.
La sensación de agilidad del AX 3.0 hace que cualquier aventura en la carretera sea divertida, ya que puedes esquivar obstáculos, como peatones errantes que envían mensajes de texto y cruzan la calle sin mirar. Los Schwalbe Rocket Rons, con sus bandas de rodadura de bloques pequeños, no son tan rápidos como los slicks, pero aún así son bastante rápidos y puedes mantener fácilmente 20 mph sin zumbidos o ruidos excesivos de la carretera.
Los ejes pasantes RAT del Focus brindan una conexión sólida entre el buje y la puntera.
Sin embargo, es en el camino donde esta bicicleta realmente se destaca: su manejo equilibrado pero emocionante y reactivo te permite ir cada vez más rápido a través de la tierra. De hecho, estábamos felices de afrontar tramos empinados en los que no teníamos derecho a estar: senderos que normalmente solo abordaríamos con una bicicleta de montaña rígida o de cross-country con suspensión total. Vale, tenemos algunas cicatrices de batalla, pero nuestra confianza en el manejo de las Yeguas es tal que aceptaremos las heridas.
Los ejes pasantes de la bicicleta desempeñan un papel notable en esa calidad de marcha. Más raros que el estiércol de caballo balancín hasta hace poco, dado que cada vez más bicicletas de carretera vienen con frenos de disco, ofrecen una conexión más sólida entre las punteras y los bujes, evitando el roce y la vibración del rotor del freno. Aquí, los frenos R517 de Shimano funcionan de manera suave, positiva y son fáciles de modular, y los ejes pasantes RAT diseñados por Focus bloquean la rueda de forma segura, pero solo se necesita un cuarto de vuelta del mecanismo de liberación rápida para deshacerla y quitarla. Es más rápido que un cierre rápido estándar (no es necesario desenroscar la palanca) y tampoco es necesario soltar el freno para quitar la rueda.
El manejo equilibrado pero ágil de Mares exige que te dirijas a los terrenos difíciles.
El kit del AX 3.0 es lo que esperarías por esta cantidad de dinero, con el sillín y la barra súper compacta bien formados, y los soportes para portaequipajes aumentan sus credenciales de desplazamiento. La bicicleta también supera cualquier estereotipo nacional perezoso: esta bicicleta alemana es categóricamente «divertida», como debería ser una bicicleta de ciclocross. Ya sea que atravieses el bosque o la jungla urbana, no podemos recordar muchas atracciones que ofrezcan tanta diversión por el precio.
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