Revisión del equipo Canyon Exceed CFR

Canyon’s Exceed lleva su corazón en la manga. Esta es descaradamente una bicicleta de carreras XC, con Ć”ngulos cerrados, un chasis rĆ­gido y una serie de kits livianos atornillados a su cuadro de fibra de carbono de alta especificación.

Mientras que algunas bicicletas buscan al menos un toque de versatilidad, la Exceed realmente tiene como objetivo una sola cosa: ir lo mƔs rƔpido posible entre la cinta.

Cuadro y kit Canyon Exceed CFR Team

Ruseell Burton / Medios inmediatos

Canyon ha reajustado su bicicleta rĆ­gida de cross-country lista para los Juegos OlĆ­mpicos y ha optimizado el cuadro con su fibra de carbono de nivel CFR para dar un peso (afirmado) de 835 g.

La falta de peso se debe en parte al uso de carbono Toray M40X de alto módulo, que es impresionantemente ligero. Con un tubo superior mÔs plano que muchos, el cuadro tiene mucho espacio dentro del triÔngulo delantero para un par de botellas aptas para maratones.

Hay una abrazadera de cuña incorporada en la unión del tubo superior/sillín. Los cables pasan a través del auricular Acros hasta el tubo de dirección, para una integración perfecta y para que puedan mantenerse súper cortos.

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Esta bicicleta de casi las mejores especificaciones cuenta con una transmisión Shimano XTR, ruedas de carbono DT Swiss anchas pero livianas, caucho Maxxis listo para la carrera y una horquilla Fox 32 StepCast de 100 mm de recorrido. Hay poco de qué quejarse aquí.

La barra/potencia CP08 de una pieza de Canyon carece de ajuste, pero tiene una forma para mantener una posición aerodinÔmica. Su poste de carbono VCLS 2.0 puede ser un poco complicado de configurar, pero funciona bien una vez ordenado.

Ruseell Burton / Medios inmediatos

GeometrĆ­a del equipo Canyon Exceed CFR

Impresiones del recorrido del equipo Canyon Exceed CFR

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No te equivoques, esta es una bicicleta de carreras XC de pura sangre. El cuadro es rígido e intransigente, con una geometría relativamente tradicional, corta y empinada, que incluye un Ôngulo de cabeza de 69 grados y un alcance de 455 mm en el tamaño grande que probé. Esto te coloca en una posición delantera completamente agresiva que te obliga a poner cada gramo de esfuerzo en la parte trasera corta y rígida.

La aceleración a través de la bicicleta y las ruedas DT es instantÔnea, mientras que la esbelta banda de rodadura del neumÔtico trasero Aspen prÔcticamente no ofrece resistencia en las subidas.

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Este último Exceed es un poco mÔs largo y tiene una sensación de mayor compostura que su predecesor. Si bien se requiere buen ojo para elegir la línea en los descensos (especialmente aquellos que carecen de agarre constante), el manejo preciso le da una sensación de vuelo por cable al elegir la línea mÔs rÔpida a lo largo de una sinuosa pista.

La tracción limitada de los neumÔticos puede tomarte por sorpresa, pero muchos corredores usarÔn neumÔticos mÔs apropiados para el Reino Unido de todos modos.

La cabina se ve increƭble, pero su forma fija puede no funcionar para todos los ciclistas y la encontrƩ un poco dura. Afortunadamente, la Fox 32 SC es una de las mejores horquillas de carrera y ayuda a mitigar esto.

Ruseell Burton / Medios inmediatos

La tija de sillƭn dividida tambiƩn funciona bien, aƱadiendo un toque de comodidad a la parte trasera, que de otro modo serƭa inflexiblemente rƭgida. Su cabezal reclinado afloja el Ɣngulo efectivo del asiento, pero siempre puedes girar la abrazadera si lo deseas.

La altura y el Ôngulo del sillín se pueden ajustar, pero esto significa quitar el poste y jugar con un perno en su base. Si lo configuras correctamente, valdrÔ la pena la ligera penalización de peso en comparación con un poste de carbono normal.

Si bien las últimas bicicletas XC de otras marcas tienen formas mÔs progresivas, el peso liviano, las excelentes especificaciones y el enfoque exclusivo de sus diseñadores en reducir la pérdida de energía le dan una personalidad de conducción eléctrica.

Producto

Marca cañón
Precio 9099,00 dólares australianos, 5799,00 euros, 6299,00 libras esterlinas
Peso 8.9400, KILOGRAMO (L) – sin pedales

CaracterĆ­sticas

Tenedor Fox 32 StepCast Factory, recorrido de 100 mm (3,9 pulgadas)
br_tallo Cabina de carbono Canyon CP08, 80 mm
marco_br fibra de carbono CFR
Llantas Maxxis Ikon 29×2,35 pulgadas (f) y Maxxis Aspen 29×2,25 pulgadas (r)
br_frenos Shimano XTR
br_manivelas Race Face Next SL G5 carbono
br_silla de montar Selle Italia SLR Boost Carbonio
br_ruedas DT Swiss XRC 1200 Spline
br_shifter Shimano XTR, 12 velocidades
br_cassette Shimano XTR
br_tija de sillín Cañón VCLS 2.0 carbono
br_manillar Cabina de carbono Canyon CP08, 740 mm
br_bottomSoporte Cincha Pressfit Race Face
br_tallas disponibles XS, S, M, L, XL
br_rearDesviador Shimano XTR, 12 velocidades

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