Con un peso de 10,6 kg (23,5 lb), esta es una de las bicicletas de montaƱa mejor equipadas y mĆ”s livianas que hemos probado por menos de Ā£ 1,000. Su etiqueta ‘Urban’ proviene de sus neumĆ”ticos delgados y lisos y su horquilla de hoja fija, pero por lo demĆ”s es igual que el modelo Team de precio idĆ©ntico de Boardman con una horquilla RockShox Recon.
Entonces, si bien cambiar a neumĆ”ticos con tacos te darĆ” una bicicleta liviana que, incluso sin una mejora de suspensiĆ³n, te servirĆ” bien en la mayorĆa de los senderos, la Team estĆ”ndar serĆ” una mejor opciĆ³n para aquellos que planean pasar la mayor parte de su tiempo en el sendero. . Aun asĆ, se trata de un magnĆfico vehĆculo de alta velocidad que puede soportar mĆ”s de lo que imaginas en entornos todoterreno.
Si bien es divertido ver lo bien que puedes andar en senderos secos con neumĆ”ticos lisos, la belleza de esta Boardman con horquilla de carbono, una vez que la hayas tratado con las bandas de rodadura adecuadas para bicicletas de montaƱa, es la forma en que su bajo peso la hace sentir tan vivaz. apretado y directo. Sea generoso con el tamaƱo de los neumĆ”ticos y serĆ” indulgente incluso sin suspensiĆ³n. De hecho, casi se siente como una bicicleta de carreras de cross-country, pero a la mitad de precio.
Paseo y manejo: una bicicleta de trail inspiradora que tambiƩn funcionarƔ como una veloz viajera diaria
Un cambio de neumĆ”ticos es todo lo que se necesita para convertir al Boardman en un pura sangre. Los neumĆ”ticos grandes y la gruesa horquilla de carbono alivian los impactos hasta un punto en el que con bandas de rodadura de 2,25 pulgadas solo sentimos la necesidad de una horquilla de suspensiĆ³n cuando los senderos presentaban una sucesiĆ³n de surcos, raĆces y rocas. El tubo superior de 23 pulgadas (mediano) y el manillar de baja altura se combinan con el bajo peso (10,9 kg/24 lb con neumĆ”ticos de bicicleta de montaƱa) para hacer que la escalada y la aceleraciĆ³n sean atributos notables.
El manejo logra sentirse a la vez vivaz y confiado en el tipo de pista estrecha y rĆ”pida que hace que conducir una bicicleta como esta sea un placer. Si no estĆ” decidido a elegir esta o una Boardman que tenga una horquilla de suspensiĆ³n, considere el hecho de que una horquilla de carbono rĆgida de calidad como esta no es una opciĆ³n mĆ”s barata. Pero esta versiĆ³n con horquilla rĆgida tiene una belleza ligera y purista que atraerĆ” a muchos ciclistas.
Marco: Lo Ćŗltimo en tĆ©cnica de construcciĆ³n
El cuadro Team de Boardman estĆ” muy actualizado en tĆ©cnica de construcciĆ³n, con sus uniones soldadas de doble paso que lo hacen parecer mĆ”s una estructura de carbono suave que un aluminio de triple conificado. Un tubo de direcciĆ³n cĆ³nico significa que estĆ” listo para actualizarse a la Ćŗltima generaciĆ³n de horquilla de suspensiĆ³n si lo desea, mientras que sus tubos principales manipulados de diversas formas estĆ”n configurados para combinar una combinaciĆ³n ideal de resistencia, rigidez y el tipo de absorciĆ³n de vibraciones que solĆa ser difĆcil de lograr. con marco de aluminio.
El tubo superior bajo tiene casi una secciĆ³n en forma de caja en la parte superior, pero se ensancha hacia el tubo de direcciĆ³n, al igual que un gran tubo inferior ovalado biaxialmente: ambos estĆ”n diseƱados para lograr el mĆ”ximo contacto de soldadura para aumentar la resistencia en las uniones. Los tirantes de los asientos Wishbone tienen soportes para portaequipajes, lo que enfatiza la personalidad dividida, lista para la carrera y utilitaria del cuadro, pero no hay ojales para guardabarros en la horquilla de carbono. Nos gusta la forma en que estĆ”n construidas las punteras para incorporar la pinza de freno de disco entre el asiento y las vainas.
La horquilla de hoja fija con patas gruesas de carbono de Boardman es una oferta elegante que no necesariamente debe verse como una degradaciĆ³n de una horquilla de suspensiĆ³n. Al igual que otros componentes de carbono bien construidos, es muy liviano y hace un buen trabajo al aliviar los impactos del sendero. Con neumĆ”ticos gruesos y de rodadura rĆ”pida, es posible que no sientas la necesidad de una horquilla de suspensiĆ³n.
Equipo: Excelentes especificaciones
Los neumĆ”ticos delgados y lisos estĆ”n diseƱados para uso en asfalto, de ahĆ la etiqueta ‘Urban MTB’. Los neumĆ”ticos lisos como los Continental Contacts en el Boardman son excelentes en la carretera y en la mayorĆa de los casos tienen un agarre mucho mejor que los neumĆ”ticos con banda de rodadura. Siempre que el sendero estĆ© seco, es sorprendente lo que puedes lograr conduciendo fuera de la carretera tambiĆ©n, pero no esperes mucho agarre en senderos mojados o sueltos. Si sigues con la horquilla rĆgida, reemplĆ”zala con bandas de rodadura de 2,25 pulgadas o mĆ”s para aumentar la comodidad.
El resto del kit de acabado es pura bicicleta de montaƱa. La transmisiĆ³n SRAM X7 2×10 con el juego de bielas dobles Comet de 42/27 dientes de FSA combinado con un casete de 10 velocidades de 11-34 dientes proporciona todos los cambios que un ciclista relativamente en forma deberĆa necesitar, para uso dentro y fuera de la carretera. Un 42×11 es lo suficientemente grande para velocidades en carretera bastante altas, mientras que un 27×34 es lo suficientemente pequeƱo para las subidas todoterreno mĆ”s difĆciles. Las transmisiones 2×10 probablemente serĆ”n la norma establecida en las bicicletas de montaƱa dentro de un par de aƱos.
Las ruedas con borde Mavic X317 y la barra, potencia, puƱos, sillĆn y tija de sillĆn de la marca Boardman conspiran para mantener el peso bajo y la calidad alta. Los frenos son potentes Avid Elixir 3.
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