Revisión del disco Ribble R872 – BikeRadar

La gama renovada de bicicletas de Ribble es simplemente enorme, con modelos para cada disciplina y versiones para cada presupuesto. No hay escasez de versiones estÔndar, a menudo en hasta tres opciones de color, y Bike Builder en línea de Ribble le permite personalizar cualquier bicicleta según sus preferencias personales o su presupuesto, al menos hasta cierto punto.

El precio bÔsico del R872 Disc que tengo aquí es £1,399, pero se suministró con un par de actualizaciones respecto al estÔndar.

Una tija de sillín de carbono reemplazó a la de aleación y los neumÔticos se cambiaron por los sublimes Grand Prix 5000 de Continental. No los elegí, pero, si hubiera sido cliente, esos serían dos elementos de cualquier bicicleta que ocuparan un lugar destacado en mi lista de posibles mejoras.

Tirantes de la bicicleta de carretera Ribble R872 Disc
Los tirantes de puente estrecho limitan el espacio trasero. – David Caudery / Medios Inmediatos

Incluso entonces, la Ribble sigue siendo mucho mÔs barata que las otras bicicletas que también se probaron (ver mÔs abajo), pero cuenta con una especificación de componentes igual o mejor que la de su competencia.

Esto se debe en gran medida a que el cuadro del R872 Disc cuesta menos que el de su competencia, lo que podría considerarse comparativamente económico o simplemente una buena relación calidad-precio. También es una oportunidad, porque Bike Builder te permite actualizar varios otros componentes.

Hay disponibles barras y potencias de aleación o carbono mÔs ligeras, ademÔs de múltiples sillines Fizik o Prologo, ruedas Mavic alternativas e incluso una biela eléctrica 4iiii en el lado izquierdo. Ribble ahora también ofrece cuadros pintados personalizados por £ 299 adicionales.

En verdad, había planeado tener un Ribble mÔs caro para probar, pero el potencial del R872 lo hizo tan atractivo que obtuvo el visto bueno. ¿Es esta la historia de un valiente britÔnico desvalido que le da una patada al establishment en el pedalier y se lleva el botín? Bueno, veamos cómo te fue.

Cassette Shimano 105 y cambio trasero.
Su casete 11-32 significa que la gama de marchas deberĆ­a adaptarse a todos – David Caudery / Immediate Media

Impresiones de conducción en disco Ribble R872

Una parte de la construcción del R872 que no se puede modificar en línea es el grupo. EstÔs atrapado con un grupo de disco hidrÔulico Shimano 105 con un juego de platos y bielas 50/34 que no son de la serie RS-510, pero eso no es malo, ya que tiene un rendimiento comprobado y todo funciona perfectamente en conjunto.

Con su cassette 11-32, la gama de marchas deberĆ­a adaptarse a casi todos, incluso al aspirante a corredor, y los frenos de disco nunca dejan de impresionar.

El manillar Level de la marca de la casa se siente bien con una forma ergonómica y, junto con la potencia Level, resiste bien la torsión y la flexión indebida.

Ciclista con camiseta azul montando una bicicleta de carretera color verde azulado de Ribble
Deja el esnobismo de la marca y disfruta de la diversión del R872. -Robert Smith

El sillín Kappa RS de Prologo tiene una buena forma y es cómodo, con una tija de carbono que evita que te llegue la mayor parte del ruido de la carretera, pero son los humildes Mavic Aksium y los neumÔticos Conti bastante mÔs especiales los que literalmente cantan una vez que inyectas algunos golpes de pedal potentes.

Puede que sean económicos, pero los Aksium ofrecen un rendimiento dinÔmico y se sienten rÔpidos.

Con neumÔticos que miden 26 mm y con 75 a 80 psi en el interior, el Ribble tiene una respuesta constante en la superficie. No es una marcha suave y las vibraciones de la carretera se vuelven un poco mÔs obvias a mayor velocidad, pero la calidad de la marcha no es dura ni incómoda.

De hecho, disfruté la sensación de no estar desconectado de la carretera ya que, sumado al juguetón juego de ruedas, la R872 Disc mostró su naturaleza serena.

Ciclista con camiseta azul montando una bicicleta de carretera color verde azulado de Ribble
El viaje es tranquilo cuando las cosas se ponen difĆ­ciles y muy comunicativo… un paquete con una relación calidad-precio increĆ­ble. -Robert Smith

El manejo de la Ribble es predecible y sólido, su Contis ayuda a eliminar cualquier exceso de exuberancia sucia en la carretera secundaria pero aún me permite superar los límites de la bicicleta y explotar su velocidad.

Corre cuesta arriba con mayor urgencia que cualquier otra cosa en la prueba y acelera voluntariamente hasta la cima, luego desciende con seguridad.

Los soportes para guardabarros completos cumplen con los requisitos prƔcticos, pero los espacios libres en la horquilla y los tirantes parecen un poco desiguales, con mucho espacio en la parte delantera y probablemente solo espacio para un neumƔtico de 28 mm en la parte trasera. Todas las lƭneas de control pasan a travƩs de puertos bien sellados y el cuadro tiene muchos grƔficos reflectantes.

La elección aquí es entre el corazón y la cabeza. Para muchos ciclistas, su corazón puede anhelar algo de una marca de renombre, pero su presupuesto puede insistir en lo contrario. El esnobismo de marca puede ser una consideración, pero si puedes subirte al R872 Disc, te darÔs cuenta de que es una diversión excelente y rÔpida.

GeometrĆ­a del disco Ribble R872

  • Ɓngulo del asiento: 73 grados
  • Ɓngulo de la cabeza: 72,5 grados
  • Vaina: 41,2 cm
  • Tubo del asiento: 50,2 cm
  • Tubo superior: 53,8 cm
  • Tubo de cabeza: 16cm
  • Desplazamiento de la horquilla: 5cm
  • Camino: 5,6 cm
  • Altura del pedalier: 27,2 cm
  • CaĆ­da del pedalier: 6,9 cm
  • Distancia entre ejes: 987 mm
  • Pila: 55,4 cm
  • Alcanzar: 38cm

Cómo probamos

Esta bicicleta fue probada como parte de una prueba grupal de cinco bicicletas con un precio de alrededor de £ 2,000 que fueron las mÔs buscadas en línea durante el año pasado y que todavía estÔn disponibles.

Las bicicletas se probaron entre sí para descubrir cuÔl ofrece la mejor combinación de comodidad y rendimiento.

Bicicletas tambiƩn en prueba:

Producto

Marca costilla
Precio 2769,00 dólares australianos, 1504,00 libras esterlinas, 1649,00 dólares estadounidenses
Peso 9.0100, KILOGRAMO (M) –

CaracterĆ­sticas

Tenedor Monocasco Ć­ntegramente de fibra de carbono
br_tallo Aleación nivel 1 6061
br_cadena Shimano HG 601
marco_br Carbono completo
Llantas Gran Premio Continental 5000 25 mm
br_frenos Disco hidrƔulico Shimano 105, rotores RT10 de 160 mm.
br_manivelas Shimano RS-510 50/34
br_silla de montar Prologo Kappa RS
br_ruedas Disco Mavic Aksium
br_auriculares Juego de dirección Level 52, cónico de 42-52 mm
br_shifter shimano 105
br_cassette Shimano 105 11-32
br_tija de sillĆ­n Carbono nivel 1
br_manillar Aleación nivel 1 6061
br_bottomSoporte Pedalier Shimano RS500 68mm
br_tallas disponibles XS, S, M, L, XL
br_rearDesviador shimano 105
br_frontDesviador shimano 105

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