Revisión del disco Giant TCR Advanced Pro 1

Siempre hemos sido fanáticos del enfoque sensato y la perspectiva atrevida de la TCR: hace 10 años se llevó la corona de Bicicleta del Año, una hazaña que repitió en 2018 en su versión con frenos de llanta.

  • La Giant TCR Advanced Pro 1 Disc es una de nuestras bicicletas del año 2019. Para leer reseñas de los otros contendientes y las categorías probadas en bicicletas de carretera, montaña y para mujeres, visite nuestra página central de Bicicleta del año.

Este modelo utiliza el chasis Pro de segundo nivel de Giant, en comparación con la versión SL con su tija de sillín integrada. El chasis Pro comparte el mismo diseño y construcción que la bicicleta superior, solo que es un poco más pesado porque utiliza una tija de sillín de carbono estándar (aunque) y una abrazadera de sillín integrada.

Sigue siendo un chasis muy inteligente que combina una horquilla íntegramente de carbono con el tubo de dirección sobredimensionado y el diseño de dirección característicos de Giant.

La tecnología avanzada de la empresa significa que cada cuadro está construido con un triángulo delantero que se ensambla y moldea como una pieza continua y luego se une al extremo trasero. Giant afirma que este método le permite reducir una capa externa para reducir el peso, sin tener ningún efecto sobre la resistencia general o la calidad de marcha.

Esta gran bicicleta de prueba tiene una distancia entre ejes de 1.007 mm, ángulos paralelos de 73 grados, una altura de 581 mm y un alcance de 402 mm, lo que la sitúa directamente en el campo de las carreras en lo que respecta a la posición de conducción.

La estrecha parte trasera de la vaina de 405 mm ayuda a que el TCR tenga un buen manejo y eso se equilibra con una maravillosa sensación de urgencia cuando pisas los pedales.

Kit de discos Giant TCR Advanced Pro 1

El TCR es firme, pero también tremendamente rápido, y las excelentes ruedas de carbono de sección profunda SLR1, configuradas con lujosos neumáticos GAVIA AC1 sin cámara de 25c, brindan una conducción simplemente excelente.

Las propias ruedas del gigante han avanzado a pasos agigantados. El SLR1 es un par de 1580 g que combina llantas sin cámara de 42 mm de profundidad con bujes de funcionamiento suave construidos por DT Swiss. Estas ruedas por sí solas le costarían £1,000 y agregarían un montón de valor al Pro 1.

La TCR es una maestra en descensos rápidos

Así que la TCR tiene un gran chasis y una excelente combinación de ruedas y neumáticos, pero la guinda del pastel es el brillante grupo de discos Shimano Ultegra, que ofrece cambios ágiles a través de un cassette ancho 11-30 que a su vez crea un rango bien equilibrado cuando se combina con el juego de platos 52/36.

Ofrece una gran marcha de gama alta y una marcha ligera 36/30 que te garantizará seguir girando incluso en pendientes muy pronunciadas.

Los frenos Ultegra ofrecen una gran potencia para un control excelente. Las ruedas SLR1 no tienen flexión lateral, lo que se suma a una sensación maravillosamente directa.

Impresiones de recorrido del Giant TCR Advanced Pro 1 Disc

La TCR es una maestra en descensos rápidos. La sensación positiva y conectada de la dirección significa líneas perfectas en las curvas, lo que te permite alcanzar el vértice y mantener tu línea y velocidad. El único inconveniente que tengo es la insistencia de Giant en instalar rotores de disco delanteros de 140 mm en sus bicicletas grandes.

En general funcionan bien, pero en descensos más largos el 140 retiene demasiado calor y se vuelve ruidoso; Un 160 mm solucionaría esto por completo, así que usemos frenos grandes en bicicletas grandes, por favor.

La bicicleta se completa con una gran cabina de la gama Contact SL de Giant, una potencia rígida y una gran barra de caída compacta de perfil ovalado.

La parte superior en forma de lágrima de la barra ofrece un gran agarre para subidas prolongadas y la transición entre la parte superior y el capó brinda mucho espacio cuando se conduce en las pendientes. Con el tiempo, es posible que desees cambiar una barra de carbono, pero esta combinación SL es una aleación de gran calidad.

Disco Giant TCR Advanced Pro 1 en general

El TCR Advanced Pro 1 es una maravilla. Es ligera, vivaz y tiene grandes niveles de comodidad para una bicicleta de carreras. También tiene una excelente relación calidad-precio: Ultegra completo, ruedas de carbono de calidad configuradas sin cámara y un excelente chasis.

Son especificaciones como estas las que solo pueden ser igualadas por unas pocas marcas directas al mercado y se debe felicitar a Giant por mantener el valor alto cuando vemos que la mayoría de las especificaciones de las bicicletas se reducen. No tendría reparos en recomendar el Pro 1 tanto a corredores en ciernes como a corredores de resistencia, ya que este TCR hace todo muy bien.

Especificaciones de Giant TCR Advanced Pro 1 Disc

  • Tallas (*probadas): S, M, M/L, L*, XL
  • Peso: 8,08 kg
  • Marco: Carbono avanzado
  • Tenedor: Carbono avanzado
  • Juego de platos: Shimano Ultegra, 52/36
  • Pedalier: Shimano Press Fit
  • Casete: Shimano Ultegra, 11-30
  • Cadena: KMC
  • Desviadores: Shimano Ultegra
  • Cambiadores: Shimano Ultegra
  • Juego de ruedas: Gigante SLR1 carbono sin cámara
  • Llantas: Gavia AC1 sin cámara
  • Provenir: Contactar SL
  • Bar: Contactar SL
  • Sillín: Contacto gigante SL (delantero)
  • Tija de sillín: TCR Carbono aerodinámico
  • Frenos: Shimano Ultegra

Geometría del disco Giant TCR Advanced Pro 1

  • Ángulo del asiento: 73 grados
  • Ángulo de la cabeza: 73 grados
  • Vaina: 40,5 cm
  • Tubo del asiento: 52,5 cm
  • Tubo superior: 58cm
  • Tubo de cabeza: 18,8 cm
  • Desplazamiento de la horquilla: 4,5 cm
  • Camino: 5,7 cm
  • Caída del pedalier: 6,5 cm
  • Distancia entre ejes: 1.007 mm
  • Pila: 58,1 cm
  • Alcanzar: 40,2 cm
  • Precio: £ 2999 / AU $ 4499

BikeRadar desea agradecer a Stolen Goat, Lazer, Northwave y Effetto Mariposa por su ayuda y apoyo durante nuestra prueba de Bicicleta del año.

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