Resplandeciente en rojo y blanco, el Cube Agree no es un violeta que se encoge. No mejora el rendimiento, pero nos gusta la cinta de manillar que cambia de color a mitad de las caĆdas.
Sin embargo, una buena bicicleta es mƔs que apariencia y, bajo su pintura de guerra, la Agree cumple.
- MĆXIMOS: Excelente equilibrio entre rigidez y comodidad.
- BAJOS: Las especificaciones no pueden igualar lo mejor de la competencia
- COMPRAR SI… Quieres un todoterreno atractivo y asequible
La bicicleta es un buen ejemplo de la escuela de diseƱo de cuadros Ā«gorda por debajo, delgada por encimaĀ». Cube utilizĆ³ una carcasa de pedalier de ajuste a presiĆ³n y empujĆ³ el tubo diagonal hacia afuera lo mĆ”s posible.
Hay mucho volumen alrededor de la carcasa y las vainas son profundas. Pero los tirantes delgados como un lĆ”piz nos hicieron pensar brevemente que Cube habĆa enviado una bicicleta de acero, y el tubo superior se estrecha hasta formar un Ć³valo aplanado hacia el tubo del sillĆn.
Cube ha especificado Shimano Tiagra en todas partes. El Ćŗltimo Tiagra de 10 velocidades es bueno, con cambios ligeros y precisos. Las palancas no se sienten tan sĆ³lidas como las del 105 y Tiagra todavĆa tiene cables de cambio expuestos, pero hace un trabajo perfectamente sĆ³lido.
Los frenos Tiagra tambiƩn son bastante mƔs convincentes que las unidades que no son Shimano que se encuentran en otros lugares.
El kit de acabado es propio de Cube, con la barra Wing Race como parte destacada. Tiene una forma bastante compacta y convencional, pero la parte superior estĆ” aplanada en una secciĆ³n Ā«aerodinĆ”micaĀ». Con los cables de freno tambiĆ©n debajo de la cinta, la parte superior funciona mejor si no los agarras demasiado fuerte; pueden sentirse un poco gordos. MantĆ©n tus manos relajadas y cĆ³modas.
Con un tubo de direcciĆ³n y una parte trasera cortos, la Agree GTC es en gran medida una bicicleta de estilo de carrera, y la barra compacta significa que la posiciĆ³n de conducciĆ³n no es ultra agresiva.
TambiƩn es fƔcil ganar velocidad: pesa menos de 9 kg y todo ese volumen en la mitad inferior del marco le da una patada cuando bajas la potencia.
Lo inteligente es que es tan flexible como cualquier otra bicicleta aquĆ en caminos con malas condiciones. Hay un par de opciones de componentes que ayudan: los neumĆ”ticos Schwalbe Lugano de 25 mm son inmediatamente mĆ”s flexibles que los de 23, y la tija del sillĆn de 27,2 mm tiene una flexibilidad significativamente mayor que los artĆculos de mayor diĆ”metro. Pero los tirantes delgados y el tubo superior aplanado ciertamente parecen ayudar, dĆ”ndole al Agree una gran combinaciĆ³n de prisa y comodidad.
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