El Norco Charger 2 serĆ” adecuado para quienes disfrutan del lado mĆ”s tranquilo del ciclismo de montaƱa, pero aquellos que buscan superar sus lĆmites en terrenos tĆ©cnicos estarĆ”n mejor servidos en otros lugares.
Cuadro Norco Charger 2
El marco se ve bien de cerca gracias a su pintura brillante y sus suaves soldaduras. Bajo la superficie, cuenta con tubos de doble conificado que ahorran peso variando el espesor de las paredes a lo largo de su longitud.
La bicicleta en general pesa unos respetables 13,3 kg en XL, la mayor de las cuatro opciones de tamaƱo.
Convenientemente, se pueden montar dos botellas de agua dentro del marco.
Cargador Norco 2
El componente mĆ”s destacado tiene que ser la transmisiĆ³n SRAM NX de 11 velocidades. El casete tiene una amplia gama de engranajes de 11 a 42 dientes, y con un plato de 30 dientes en la parte delantera, el engranaje estĆ” mĆ”s orientado a la facilidad de ascenso que a la velocidad mĆ”xima. Lo mĆ”s importante es que el plato delantero Ćŗnico garantiza cambios intuitivos y una retenciĆ³n fiable de la cadena incluso en terrenos muy accidentados.
TambiĆ©n me gusta el manillar ancho de 750 mm con puƱos con bloqueo. Combinado con la potencia relativamente corta (60-70 mm dependiendo del tamaƱo del cuadro), esto crea una sensaciĆ³n de confianza en la cabina.
La horquilla RockShox 30 Silver ofrece 100 mm de recorrido de suspensiĆ³n. Su resorte neumĆ”tico se puede inflar para adaptarse al peso del ciclista y la amortiguaciĆ³n de rebote se puede ajustar con un simple dial para que coincida con el resorte.
La horquilla tambiĆ©n se puede bloquear para evitar que se mueva al pedalear sobre terreno liso. Tiene un eje de liberaciĆ³n rĆ”pida de 9 mm, que no proporciona una conexiĆ³n tan rĆgida a la rueda delantera como un eje pasante de 15 mm, algo que se puede encontrar en algunas bicicletas de este precio.
Impresiones del viaje del Norco Charger 2
El Charger realmente carga cuestas suaves. Es respetablemente ligero y, lo que es mĆ”s importante, el tubo superior relativamente largo y la barra ancha proporcionan una posiciĆ³n cĆ³moda en pendientes pronunciadas.
Los neumƔticos con banda de rodadura ligera se deslizan con facilidad por secciones mƔs suaves del sendero, por lo que los ciclistas fuertes se encontrarƔn en el extremo mƔs rƔpido del rango de marchas la mayor parte del tiempo.
Las ruedas de 29 pulgadas suavizan un poco el terreno, lo que ayuda a mantener la velocidad sobre los baches en comparaciĆ³n con las ruedas de 27,5 pulgadas. Pero cuando se conduce por algo mĆ”s accidentado que un camino de sirga o una pista tĆpica, los neumĆ”ticos estrechos hacen que la marcha sea incĆ³moda y, de hecho, el progreso es lento en comparaciĆ³n con un neumĆ”tico mĆ”s grueso.
TambiƩn carecen de agarre sobre cualquier cosa blanda, embarrada o resbaladiza. Hay espacio para neumƔticos mƔs gruesos si decide actualizarlos, por lo que esto no tiene por quƩ ser un factor decisivo.
El Ć”ngulo pronunciado de la cabeza (70 grados) crea una posiciĆ³n de conducciĆ³n Ć”gil y erguida a velocidades lentas y en terrenos suaves, pero al ir cuesta abajo, especialmente cuando las cosas se ponen llenas de baches o rĆ”pido, esto hace que la direcciĆ³n se sienta algo nerviosa y demasiado sensible. Esto a pesar del amplio manillar que alivia un poco este nerviosismo.
Cuando los neumĆ”ticos encuentran tracciĆ³n y empujas un poco mĆ”s fuerte en una curva, la horquilla y las ruedas se flexionan notablemente, creando una sensaciĆ³n de direcciĆ³n vaga y manchada. Esta flexiĆ³n lateral tambiĆ©n se puede sentir al pedalear fuera del sillĆn mientras balanceas la bicicleta de un lado a otro.
El Ćŗltimo problema para el aspirante a ciclista de montaƱa son los frenos Tektro. Tienen poca potencia en comparaciĆ³n con algunos frenos Shimano que se ven en muchas bicicletas comparables, lo que desalienta el frenado con un dedo, una habilidad clave en el ciclismo de montaƱa.
Norco Charger 2 especificaciones
- Material del marco: Aluminio de doble conificado
- Tenedor: RockShox 30 Silver, 100 mm de recorrido, 9×100 mm QR, resorte neumĆ”tico
- Pedalier: Truvativ PowerSpline
- Manivelas: SRAM NX, plato de 30 dientes
- Casete: SRAM NX de 11 velocidades
- Cadena: SRAM NX de 11 velocidades
- Desviador delantero: Ninguno
- Cambio trasero: SRAM NX
- Cambiadores: SRAM NX
- Frenos: Tektro HD-M275, disco hidrƔulico, rotores de 180 mm/160 mm
- Llantas: WTB MX21, 32 orificios, 21 mm de ancho interno
- Buje delantero: Joytech D341DSE, 9x100mm
- Buje trasero: Joytech D341DSE, 10x135mm
- NeumĆ”tico delantero: WTB Nineline, 29×2,25 pulgadas
- NeumĆ”tico trasero: WTB Nineline, 29×2,25 pulgadas
- SillĆn: SillĆn Norco XC
- Tija de sillĆn: AleaciĆ³n Norco, 31,6 mm
- Provenir: AleaciĆ³n 60mm/70mmx31.8
- Bar: AleaciĆ³n X6 750mm
- PuƱos/cinta: Bloqueo Norco
GeometrĆa del cargador Norco 2
- TamaƱos: S, M, L, XL (probado)
- Longitud del tubo del sillĆn: 55 cm/21,65 pulgadas
- Ćngulo del tubo de direcciĆ³n: 70,5 grados
- Ćngulo del tubo del sillĆn (efectivo): 72,2 grados
- Tubo superior horizontal: 68 cm/26,77 pulgadas
- Longitud del tubo de direcciĆ³n: 12,5 cm/4,92 pulgadas
- Longitud de tenedor: 50,6 cm/19,92 pulgadas
- Subida/bajada del pedalier: -6,3 cm/2,48 pulgadas
- Altura del pedalier: 30,8 cm/12,13 pulgadas
- Distancia entre ejes: 117,3 cm/46,18 pulgadas
- Centro trasero: 44,5 cm/17,52 pulgadas
- Centro delantero: 73,6 cm/28,98 pulgadas
- Alcanzar: 47,3 cm/18,62 pulgadas
- Pila: 64,3 cm/25,31 pulgadas
- De pie sobre: 79,5 cm/31,1 pulgadas
- Longitud de manivela: 17,5 cm/6,89 pulgadas
- Longitud del tallo: 6cm/2,36 pulgadas
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