Canyon es conocida desde hace mucho tiempo por sus bicicletas de gran valor y su Endurace CF 7 eTap 2022 continúa con esa reputación, y algo mÔs. Gracias a su combinación de un cuadro liviano y cómodo y un grupo inalÔmbrico de calidad, esta es una de las mejores bicicletas, en cualquier género, que he montado en años.
A pesar de que el Endurace es uno de los modelos mÔs antiguos de Canyon, el gigante alemÔn de venta directa ha realizado cambios para 2022. Los nuevos cuadros tienen un pedalier estÔndar BB86 heredado de los cuadros mÔs exóticos CF SL y CF SLX de Canyon, y un 1.25 en tenedor.
El espacio libre para los neumƔticos es de unos saludables 35 mm y con los neumƔticos de 30 mm instalados hay espacio para guardabarros, pero los fanƔticos de los guardabarros se sentirƔn decepcionados por la falta de accesorios para guardabarros, ocultos o no.
Hay 16 modelos en la gama Endurace de Canyon, desde la Endurace 6 RB de aluminio de £ 1,099, una sucesora de la Endurace AL 7.0 que me ha impresionado a lo largo de los años, incluso en nuestra prueba de Bicicleta del año 2020, hasta la Endurace CF SLX 9 Di2 en £7,399. El CF 7 eTap se combina con un nuevo modelo, el CF 7 All-Road eTap, que tiene el mismo precio.
Detalles de las especificaciones del Canyon Endurace CF 7 eTap

La estrella indudable del espectÔculo es el grupo electrónico inalÔmbrico Rival eTap de SRAM, que es realmente una maravilla. Funciona de manera diferente a los sistemas fabricados por Shimano y Campagnolo: se usa la paleta izquierda para cambiar a una marcha mÔs baja, la paleta derecha para una marcha mÔs alta y ambas paletas simultÔneamente para cambiar de un plato a otro, independientemente de en qué plato se encuentre.
Puede parecer que llevarĆ” un tiempo acostumbrarse; en realidad, no es asĆ. He recorrido prĆ”cticamente todas mis Ćŗltimas 5,000 millas aproximadamente usando el STI de Shimano, pero Rival eTap rĆ”pidamente se vuelve natural.
De vez en cuando, me recordaba a mà mismo «L para mÔs bajo», pero principalmente era intuitivo.
Es rƔpido, preciso y el sonido del servo en el desviador delantero es uno de los mejores sonidos del ciclismo, con un elemento de las puertas que se abren en el Enterprise de Star Trek al respecto.

El engranaje combina un juego de platos y bielas 48/35 y un cassette 10-36 de 12 velocidades de amplio rango, para una excelente gama de cambios. Tiene una marcha superior ligeramente mÔs alta que la de un 50/34 compacto combinado con un cassette 11-34, asà como una marcha inferior ligeramente mÔs baja.
Al vivir en el borde de los Cotswolds y Mendips, y con un breve tramo del 11 por ciento incluso en mi corto viaje desde la ciudad, hubiera preferido las especificaciones del juego de platos y bielas Giant 46/33 en su Defy Advanced 0, que de otro modo estarĆa equipado de manera muy similar. Rara vez hago giros y aprecio toda la ayuda que puedo recibir en las subidas empinadas.
El grupo Rival tambiĆ©n estĆ” bien integrado con la aplicación AXS de SRAM, que le permite realizar un seguimiento preciso del nivel de la baterĆa, ejecutar configuraciones 2x con cambios delanteros automĆ”ticos o semiautomĆ”ticos y puede registrar casi todas las mĆ©tricas que pueda necesitar. TambiĆ©n se carga automĆ”ticamente rĆ”pidamente en Strava.
Impresiones del recorrido del Canyon Endurace CF 7 eTap

La marcha del Endurace es absolutamente de primer nivel y combina velocidad, comodidad y un manejo impecable en igual medida. Este Endurace corre majestuosamente sobre superficies de caminos irregulares, suavizando surcos y baches, asĆ como cualquier cosa que encuentres.
El peso es razonable por el precio, lo que ayuda en las subidas, y si desea impulsarlo cuesta abajo y en curvas sinuosas, el marco rĆgido del Endurace es una autĆ©ntica maravilla y el manejo es impecable.
Los puntos de contacto del Canyon son muy buenos y me llevĆ© bien con el sillĆn Tempo Argo R5 orientado a la comodidad de Fizik. Su longitud compacta te sitĆŗa mĆ”s adelante sobre el sillĆn y el acolchado de espuma me pareció bien colocado y cómodo.
La tija de sillĆn forma parte de la gama VCLS (cumplimiento vertical, rigidez lateral) de Canyon. No tiene el diseƱo de ballesta de los postes VCLS mĆ”s caros, pero la amortiguación del poste de carbono ayuda a aliviar el dolor.
El manillar tiene una forma casi perfecta para mĆ. Conduzco mucho con las manos en la parte superior (para mĆ no hay Strava ni intentos de perseguir mis mejores marcas personales), por lo que me gusta el perfil ligeramente ovalado de la parte superior. En todo caso, hubiera preferido un poco mĆ”s de ovalización, pero la forma me resulta redonda cualquier dĆa y la especifico siempre que tengo la opción.
La cinta del manillar es gruesa y estĆ” bien acolchada, lo que aƱade mĆ”s suavidad. Tiene una sensación de goma ligeramente pegajosa, lo que aƱade agarre, aunque hubiera preferido una sensación mĆ”s parecida a la de una tela. Esto no es tanto una crĆtica sino una preferencia personal.

Las ruedas son sólidas y prÔcticas mÔs que emocionantes, con un moderno ancho interno de llanta de 22 mm. La llanta también es compatible con tubeless. Sorprendentemente, los neumÔticos (Schwalbe One de 30 mm) no lo son.
No cambia las reglas del juego y los Schwalbes son neumĆ”ticos de calidad que ayudan con una conducción lujosa, pero es una de mis pocas crĆticas al Endurace CF 7 eTap.
GeometrĆa del Canyon Endurace CF 7 eTap
Un gran aspecto positivo de este Canyon es que estĆ” disponible en ocho tamaƱos en comparación con las cinco ofertas de Giant para su Defy. EstĆ”n diseƱados para ciclistas desde menos de 158 cm (5 pies 2 pulgadas) hasta mĆ”s de 197 cm (6 pies 5 1/2 pulgadas), lo que cubre a la mayorĆa de nosotros.
Los dos modelos mĆ”s pequeƱos tienen llantas de 650b, para mantener el manejo y la geometrĆa consistentes en todos los tamaƱos.
RecomendarĆa comprobar detenidamente las cifras geomĆ©tricas completas de Canyon antes de comprar.
Mido poco mĆ”s de 175 cm y mi bicicleta de prueba era pequeƱa, diseƱada para ciclistas de entre 170 y 177 cm, aunque en el pasado siempre encontrĆ© que la mediana me quedaba mejor, y creo que este tambiĆ©n habrĆa sido el caso aquĆ. .
Esto habrĆa alargado mi recorrido una fracción y tambiĆ©n habrĆa eliminado cualquier superposición de los dedos con la rueda delantera, que era aproximadamente uno o dos milĆmetros con mis zapatos talla 42, aunque nunca lo suficiente como para ser un obstĆ”culo para andar con seguridad.
Un Ćŗltimo aspecto positivo es que, si bien tiendo a preferir acabados discretos y no llamativos a atuendos chillones y sĆŗper brillantes, pensĆ© que este Endurace en particular era demasiado discreto incluso para mĆ, con logotipos y detalles de Canyon en negro sobre un fondo de color bronce profundo. gris.
Sin embargo, cuando fui en bicicleta al entrenamiento de fĆŗtbol, āāimpresionó tanto a mis compaƱeros ciclistas como a mis compaƱeros de equipo no ciclistas. ImagĆnate.

El Endurace tiene un peso similar al Specialized Roubaix Comp Ultegra, que tiene la suspensión Future Shock de Specialized, pero el Roubaix cuesta £ 450 mÔs caro, por lo que el Endurace se lleva los honores tanto por el valor como por su grupo.
Es una historia bastante similar frente a Trek, cuyo Domane SL6 tiene el mismo grupo y puntúa en llantas mÔs anchas, pero es significativamente mÔs pesado con 9,42 kg (56 cm) y por £4,300 también es mucho mÔs caro.
El competidor mÔs directo de la bicicleta es probablemente la Defy Advanced 0 de Giant, que cuesta solo £ 50 mÔs, tiene un peso similar, tiene el mismo grupo inalÔmbrico SRAM, aunque con una marcha mÔs baja, y viene completamente sin cÔmara. Esta es una ventaja definitiva para el equipo taiwanés.
Conclusión del Canyon Endurace CF 7 eTap

Por Ā£ 2,849 / $ 3,999 y como suele ser el caso con Canyon, obtendrĆ”s una increĆble bicicleta por tu dinero con la Endurace CF 7 eTap. Su aspecto en gran parte monocromĆ”tico es lo mĆ”s relajado que puedas encontrar, pero el manejo es todo lo contrario.
Corre majestuosamente sobre superficies de caminos irregulares, suavizando surcos y baches, asà como cualquier cosa que encuentres. Los excelentes frenos hidrÔulicos y el cambio inalÔmbrico súper resbaladizo también son tan buenos como los que obtendrÔs a este precio.
En general, salvo algunas crĆticas menores y un par de elecciones de componentes que habrĆa hecho de manera ligeramente diferente (platos mĆ”s pequeƱos, cinta de manillar de tela), el Ćŗnico objetivo negativo es el uso de neumĆ”ticos sin cĆ”mara.
En casi todos los demÔs aspectos, la Endurace CF 7 eTap de Canyon es la bicicleta de carretera de resistencia perfecta: es ligera, cómoda, se maneja impecablemente y tiene cambios y frenos de alta calidad.
He probado cientos de bicicletas en los Ćŗltimos 25 aƱos, y comprĆ© tres de ellas despuĆ©s de las pruebas, y esta es otra que estarĆa muy, muy feliz de tener. PrĆ”cticamente no tiene fallas, especialmente si no tienes planes de dejar de usar cĆ”maras en el corto plazo.
Producto
| Marca | cañón |
| Precio | 4649,00 dólares australianos, 2999,00 euros, 2849,00 libras esterlinas, 3999,00 dólares estadounidenses |
| Peso | 8.4900, KILOGRAMO (S) – |
CaracterĆsticas
| Tenedor | Canyon FK0089 CF Disco 1,25 pulgadas |
| br_tallo | Cañón V13 aluminio |
| br_cadena | SRAM Rival 12 velocidades |
| marco_br | Disco de carbono Endurace CF |
| Llantas | Schwalbe Uno 30mm |
| br_frenos | Manetas SRAM Rival, discos hidrƔulicos SRAM Paceline, rotores CenterLock |
| br_manivelas | SRAM Rival Dub BB86 48/35 |
| br_silla de montar | Fizik Argo Tempo R5 |
| br_ruedas | DT Swiss Endurance LN |
| br_shifter | SRAM Rival eTap AXS de 12 velocidades |
| br_casete | SRAM Rival XG-1250 12 velocidades 10-36 |
| br_tija de sillĆn | Cañón SP0057 VCLS carbono |
| br_manillar | Canyon H17 Ergobar AL |
| br_bottomSoporte | SRAM Pressfit Rojo Dub |
| br_tallas disponibles | XXXS, XXS, XS, S, M, L, XL, XXL |
| br_rearDesviador | Electrónica inalÔmbrica SRAM Rival eTap |
| br_frontDesviador | Electrónica inalÔmbrica SRAM Rival eTap |





























































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































