Canyon es conocida desde hace mucho tiempo por sus bicicletas de gran valor y su Endurace CF 7 eTap 2022 continúa con esa reputación, y algo más. Gracias a su combinación de un cuadro liviano y cómodo y un grupo inalámbrico de calidad, esta es una de las mejores bicicletas, en cualquier género, que he montado en años.
A pesar de que el Endurace es uno de los modelos más antiguos de Canyon, el gigante alemán de venta directa ha realizado cambios para 2022. Los nuevos cuadros tienen un pedalier estándar BB86 heredado de los cuadros más exóticos CF SL y CF SLX de Canyon, y un 1.25 en tenedor.
El espacio libre para los neumáticos es de unos saludables 35 mm y con los neumáticos de 30 mm instalados hay espacio para guardabarros, pero los fanáticos de los guardabarros se sentirán decepcionados por la falta de accesorios para guardabarros, ocultos o no.
Hay 16 modelos en la gama Endurace de Canyon, desde la Endurace 6 RB de aluminio de £ 1,099, una sucesora de la Endurace AL 7.0 que me ha impresionado a lo largo de los años, incluso en nuestra prueba de Bicicleta del año 2020, hasta la Endurace CF SLX 9 Di2 en £7,399. El CF 7 eTap se combina con un nuevo modelo, el CF 7 All-Road eTap, que tiene el mismo precio.
Detalles de las especificaciones del Canyon Endurace CF 7 eTap
La estrella indudable del espectáculo es el grupo electrónico inalámbrico Rival eTap de SRAM, que es realmente una maravilla. Funciona de manera diferente a los sistemas fabricados por Shimano y Campagnolo: se usa la paleta izquierda para cambiar a una marcha más baja, la paleta derecha para una marcha más alta y ambas paletas simultáneamente para cambiar de un plato a otro, independientemente de en qué plato se encuentre.
Puede parecer que llevará un tiempo acostumbrarse; en realidad, no es así. He recorrido prácticamente todas mis últimas 5,000 millas aproximadamente usando el STI de Shimano, pero Rival eTap rápidamente se vuelve natural.
De vez en cuando, me recordaba a mí mismo «L para más bajo», pero principalmente era intuitivo.
Es rápido, preciso y el sonido del servo en el desviador delantero es uno de los mejores sonidos del ciclismo, con un elemento de las puertas que se abren en el Enterprise de Star Trek al respecto.
El engranaje combina un juego de platos y bielas 48/35 y un cassette 10-36 de 12 velocidades de amplio rango, para una excelente gama de cambios. Tiene una marcha superior ligeramente más alta que la de un 50/34 compacto combinado con un cassette 11-34, así como una marcha inferior ligeramente más baja.
Al vivir en el borde de los Cotswolds y Mendips, y con un breve tramo del 11 por ciento incluso en mi corto viaje desde la ciudad, hubiera preferido las especificaciones del juego de platos y bielas Giant 46/33 en su Defy Advanced 0, que de otro modo estaría equipado de manera muy similar. Rara vez hago giros y aprecio toda la ayuda que puedo recibir en las subidas empinadas.
El grupo Rival también está bien integrado con la aplicación AXS de SRAM, que le permite realizar un seguimiento preciso del nivel de la batería, ejecutar configuraciones 2x con cambios delanteros automáticos o semiautomáticos y puede registrar casi todas las métricas que pueda necesitar. También se carga automáticamente rápidamente en Strava.
Impresiones del recorrido del Canyon Endurace CF 7 eTap
La marcha del Endurace es absolutamente de primer nivel y combina velocidad, comodidad y un manejo impecable en igual medida. Este Endurace corre majestuosamente sobre superficies de caminos irregulares, suavizando surcos y baches, así como cualquier cosa que encuentres.
El peso es razonable por el precio, lo que ayuda en las subidas, y si desea impulsarlo cuesta abajo y en curvas sinuosas, el marco rígido del Endurace es una auténtica maravilla y el manejo es impecable.
Los puntos de contacto del Canyon son muy buenos y me llevé bien con el sillín Tempo Argo R5 orientado a la comodidad de Fizik. Su longitud compacta te sitúa más adelante sobre el sillín y el acolchado de espuma me pareció bien colocado y cómodo.
La tija de sillín forma parte de la gama VCLS (cumplimiento vertical, rigidez lateral) de Canyon. No tiene el diseño de ballesta de los postes VCLS más caros, pero la amortiguación del poste de carbono ayuda a aliviar el dolor.
El manillar tiene una forma casi perfecta para mí. Conduzco mucho con las manos en la parte superior (para mí no hay Strava ni intentos de perseguir mis mejores marcas personales), por lo que me gusta el perfil ligeramente ovalado de la parte superior. En todo caso, hubiera preferido un poco más de ovalización, pero la forma me resulta redonda cualquier día y la especifico siempre que tengo la opción.
La cinta del manillar es gruesa y está bien acolchada, lo que añade más suavidad. Tiene una sensación de goma ligeramente pegajosa, lo que añade agarre, aunque hubiera preferido una sensación más parecida a la de una tela. Esto no es tanto una crítica sino una preferencia personal.
Las ruedas son sólidas y prácticas más que emocionantes, con un moderno ancho interno de llanta de 22 mm. La llanta también es compatible con tubeless. Sorprendentemente, los neumáticos (Schwalbe One de 30 mm) no lo son.
No cambia las reglas del juego y los Schwalbes son neumáticos de calidad que ayudan con una conducción lujosa, pero es una de mis pocas críticas al Endurace CF 7 eTap.
Geometría del Canyon Endurace CF 7 eTap
Un gran aspecto positivo de este Canyon es que está disponible en ocho tamaños en comparación con las cinco ofertas de Giant para su Defy. Están diseñados para ciclistas desde menos de 158 cm (5 pies 2 pulgadas) hasta más de 197 cm (6 pies 5 1/2 pulgadas), lo que cubre a la mayoría de nosotros.
Los dos modelos más pequeños tienen llantas de 650b, para mantener el manejo y la geometría consistentes en todos los tamaños.
Recomendaría comprobar detenidamente las cifras geométricas completas de Canyon antes de comprar.
Mido poco más de 175 cm y mi bicicleta de prueba era pequeña, diseñada para ciclistas de entre 170 y 177 cm, aunque en el pasado siempre encontré que la mediana me quedaba mejor, y creo que este también habría sido el caso aquí. .
Esto habría alargado mi recorrido una fracción y también habría eliminado cualquier superposición de los dedos con la rueda delantera, que era aproximadamente uno o dos milímetros con mis zapatos talla 42, aunque nunca lo suficiente como para ser un obstáculo para andar con seguridad.
Un último aspecto positivo es que, si bien tiendo a preferir acabados discretos y no llamativos a atuendos chillones y súper brillantes, pensé que este Endurace en particular era demasiado discreto incluso para mí, con logotipos y detalles de Canyon en negro sobre un fondo de color bronce profundo. gris.
Sin embargo, cuando fui en bicicleta al entrenamiento de fútbol, impresionó tanto a mis compañeros ciclistas como a mis compañeros de equipo no ciclistas. Imagínate.
El Endurace tiene un peso similar al Specialized Roubaix Comp Ultegra, que tiene la suspensión Future Shock de Specialized, pero el Roubaix cuesta £ 450 más caro, por lo que el Endurace se lleva los honores tanto por el valor como por su grupo.
Es una historia bastante similar frente a Trek, cuyo Domane SL6 tiene el mismo grupo y puntúa en llantas más anchas, pero es significativamente más pesado con 9,42 kg (56 cm) y por £4,300 también es mucho más caro.
El competidor más directo de la bicicleta es probablemente la Defy Advanced 0 de Giant, que cuesta solo £ 50 más, tiene un peso similar, tiene el mismo grupo inalámbrico SRAM, aunque con una marcha más baja, y viene completamente sin cámara. Esta es una ventaja definitiva para el equipo taiwanés.
Conclusión del Canyon Endurace CF 7 eTap
Por £ 2,849 / $ 3,999 y como suele ser el caso con Canyon, obtendrás una increíble bicicleta por tu dinero con la Endurace CF 7 eTap. Su aspecto en gran parte monocromático es lo más relajado que puedas encontrar, pero el manejo es todo lo contrario.
Corre majestuosamente sobre superficies de caminos irregulares, suavizando surcos y baches, así como cualquier cosa que encuentres. Los excelentes frenos hidráulicos y el cambio inalámbrico súper resbaladizo también son tan buenos como los que obtendrás a este precio.
En general, salvo algunas críticas menores y un par de elecciones de componentes que habría hecho de manera ligeramente diferente (platos más pequeños, cinta de manillar de tela), el único objetivo negativo es el uso de neumáticos sin cámara.
En casi todos los demás aspectos, la Endurace CF 7 eTap de Canyon es la bicicleta de carretera de resistencia perfecta: es ligera, cómoda, se maneja impecablemente y tiene cambios y frenos de alta calidad.
He probado cientos de bicicletas en los últimos 25 años, y compré tres de ellas después de las pruebas, y esta es otra que estaría muy, muy feliz de tener. Prácticamente no tiene fallas, especialmente si no tienes planes de dejar de usar cámaras en el corto plazo.
Producto
Marca | cañón |
Precio | 4649,00 dólares australianos, 2999,00 euros, 2849,00 libras esterlinas, 3999,00 dólares estadounidenses |
Peso | 8.4900, KILOGRAMO (S) – |
Características
Tenedor | Canyon FK0089 CF Disco 1,25 pulgadas |
br_tallo | Cañón V13 aluminio |
br_cadena | SRAM Rival 12 velocidades |
marco_br | Disco de carbono Endurace CF |
Llantas | Schwalbe Uno 30mm |
br_frenos | Manetas SRAM Rival, discos hidráulicos SRAM Paceline, rotores CenterLock |
br_manivelas | SRAM Rival Dub BB86 48/35 |
br_silla de montar | Fizik Argo Tempo R5 |
br_ruedas | DT Swiss Endurance LN |
br_shifter | SRAM Rival eTap AXS de 12 velocidades |
br_casete | SRAM Rival XG-1250 12 velocidades 10-36 |
br_tija de sillín | Cañón SP0057 VCLS carbono |
br_manillar | Canyon H17 Ergobar AL |
br_bottomSoporte | SRAM Pressfit Rojo Dub |
br_tallas disponibles | XXXS, XXS, XS, S, M, L, XL, XXL |
br_rearDesviador | Electrónica inalámbrica SRAM Rival eTap |
br_frontDesviador | Electrónica inalámbrica SRAM Rival eTap |