Carbono, Āæeh? Eso es una pequeƱa pista en el nombre de esta bicicleta, que la separa de prĆ”cticamente todas las demĆ”s bicicletas en este rango de precios. Poder montar un cuadro de carbono con un kit predominantemente de marca es un gran logro a este precio, especialmente cuando la bicicleta se conduce tan bien. SĆ, es posible que tengas que superar tus prejuicios y acercarte a Halfords, y ha habido algunos compromisos, pero vale cada centavo.
- MƔximos: La calidad del cuadro y la horquilla de carbono es muy impresionante a este precio.
- MĆnimos: Las ruedas bĆ”sicas son un ejercicio evidente de reducciĆ³n de costes.
- Compra si: Buscas tu primera bicicleta de carretera de carbono
El cuadro estĆ” fabricado con fibra de carbono de la respetada marca Toray y tiene enrutamiento de cables interno y una horquilla Ćntegramente de fibra de carbono: algo que no es comĆŗn a este precio. El cuadro tiene el tubo diagonal de gran tamaƱo de rigor, un tubo de direcciĆ³n de longitud media, un tubo superior que se adelgaza hacia el tubo del sillĆn y un pedalier PF30, nuevamente poco comĆŗn por este dinero.
El Boardman tambiĆ©n viene con ojales para guardabarros, lo que aƱade versatilidad a un paquete muy atractivo. Mire debajo del eje de pedalier y verĆ” las iniciales ‘AX’, de Axman, una empresa taiwanesa con casi 30 aƱos de experiencia en la construcciĆ³n con materiales compuestos. Boardman puede ser relativamente novato, pero sus socios ciertamente no lo son.
Los calibradores de cartucho son bienvenidos a este precio.
En comparaciĆ³n con Shimano 105, Tiagra carece de prestigio, y lo mismo ocurre con las ruedas bĆ”sicas con sus llantas Mavic CXP22 y bujes sin marca. Pero aunque el cableado no estĆ” tan ordenado como el del 105, que estĆ” colocado cuidadosamente debajo de la cinta de la barra, la acciĆ³n de cambio de Tiagra es precisa y agradablemente liviana. Las ruedas no son livianas, pero son fĆ”ciles de mantener y una mejora posterior obvia.
Los frenos de pinza Tektro son mejores que muchos otros a este precio, ofrecen mĆ”s control que sus homĆ³logos sin cartucho y puedes actualizarlos a mejores bloques cuando los originales se desgastan. Boardman proporciona la mayor parte del resto del kit, incluida la barra, la potencia, la tija del sillĆn y el sillĆn. Este Ćŗltimo estĆ” mĆ”s acolchado de lo que les gustĆ³ a nuestros evaluadores, pero es fĆ”cil de cambiar.
El Boardman tiene un viaje de cinco estrellas a un precio nada sorprendente
Es un mantra muy repetido que la fibra de carbono proporciona una conducciĆ³n mĆ”s cĆ³moda y amortiguada que el aluminio. Bueno, nuestra experiencia montando la Boardman en nuestras variadas rutas de prueba sugiere que ese es el caso aquĆ, incluso con una tija de sillĆn de 31,6 mm. El cuadro y la horquilla, ayudados por neumĆ”ticos de 25 mm, hicieron un gran trabajo al suavizar no solo el ruido general de la carretera, sino tambiĆ©n el tipo de superficies mĆ”s dramĆ”ticas rotas, picadas y con baches que son parte integral de la conducciĆ³n en carretera britĆ”nica. La geometrĆa, con un Ć”ngulo de cabeza de 72 grados y un Ć”ngulo de asiento de 73 grados, tambiĆ©n se adapta a la mayorĆa de los tipos de conducciĆ³n en carretera, desde entrenamiento y ocio hasta carreras ocasionales, si asĆ lo desea. Es un viaje de cinco estrellas a un precio nada sorprendente. Felicitaciones a Chris y su equipo.
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