La Zooz Urban Ultralight 250 proviene de Chicago y su brillante cuadro de acero cromado y su clĆ”sica horquilla Unicrown imitan las clĆ”sicas BMX de los aƱos 80. Sus ruedas de clase cruiser de 24 pulgadas tambiĆ©n aportan usabilidad a la ecuaciĆ³n.
Un asiento estilo helicĆ³ptero Ć©picamente largo sin respaldo, que tambiĆ©n sirve como cubierta para la gran baterĆa extraĆble, completa la construcciĆ³n.
Con un sillĆn inamovible, la Zooz no es exactamente lo que llamarĆas prĆ”ctica, y tampoco es una BMX completa como la GT Power Performer con ruedas de 29 pulgadas que probĆ© en el verano.
Ciclismo Plus y el fotĆ³grafo y probador de BikeRadar, Russel Burton, llamĆ³ al Zooz una Ā«tumbona de BMXĀ». Creo que estĆ” bastante acertado con esa descripciĆ³n.
El Zooz Urban viene en tres modelos: esta versiĆ³n de 250 W que cumple con las leyes de bicicletas elĆ©ctricas del Reino Unido y dos opciones mucho mĆ”s potentes de 750 W y 1100 W.
Las leyes sobre bicicletas elĆ©ctricas del Reino Unido significan que serĆa ilegal usar estas dos Ćŗltimas en las carreteras porque no estĆ”n clasificadas como EAPC.
Para los lectores estadounidenses, las opciones mƔs potentes agregarƔn velocidad y alcance.
Impresiones del recorrido de la Zooz Urban Ultralight 250
Cuanto mƔs montaba en el Zooz, mƔs disfrutaba la experiencia.
No estĆ” diseƱada para viajes largos al trabajo, como las mejores bicicletas para desplazamientos, aunque la baterĆa de 576 Wh me ha brindado un alcance excepcional de 45 millas o mĆ”s entre cargas.
La Zooz tiene un manejo Ɣgil, y el Ɣngulo pronunciado de la cabeza y las barras altas resultarƔn familiares al instante para cualquiera que haya tenido experiencia en BMX en el pasado (incluso en un pasado lejano, en mi caso).
Los neumƔticos Kenda, grandes y redondeados, tienen mucho agarre, por lo que puedes deslizar la bicicleta en las curvas o incluso recorrer tu skatepark local con confianza.
El Zooz es muy divertido cuando avanzas entre el trƔfico, tomas atajos para bajar escaleras, saltas de las aceras y atraviesas parques.
Motor Zooz Urban Ultraligero 250
El motor del buje trasero tiene mucha potencia y me impresionĆ³ la suavidad con la que arranca.
A diferencia de la mayorĆa de los motores de bicicletas elĆ©ctricas con buje trasero, que normalmente incorporan sensores en el propio buje, el Zooz utiliza sensores de pedal para encenderse.
La bicicleta viene con un acelerador diseƱado para ayudarte a alejarte de las luces o para proporcionar un suave impulso cuesta arriba.
La asistencia se puede cambiar entre cinco niveles mediante dos botones en una unidad de control LCD.
Esta unidad es un modelo familiar y listo para usar que he visto en otras bicicletas elƩctricas de precio similar como Mycle. Es robusto y fƔcil de usar.
La pantalla muestra la velocidad, el kilometraje y la duraciĆ³n de la baterĆa, y puede desplazarse por la velocidad y el voltaje promedio y mĆ”ximo.
Los cinco modos se sienten claramente diferentes.
DescubrĆ que andar en el modo tres brindaba el mejor equilibrio entre potencia y alcance, pero el Zooz no estĆ” diseƱado para una conducciĆ³n sensata que rompa el alcance. Para disfrutar de la bicicleta como estĆ” previsto, te animo a que la pongas a mĆ”xima potencia y aproveches al mĆ”ximo el potente motor para atravesar el trĆ”fico.
Es mejor reservar los modos inferiores para una navegaciĆ³n constante sentado de camino a la cafeterĆa o al bar.
Especificaciones de Zooz Urban Ultralight 250
El kit de construcciĆ³n de Zooz se compone de material sĆ³lido y de buena calidad.
Me impresionaron los frenos de disco hidrƔulicos de la marca Zooz que funcionan con rotores de acero de 160 mm bellamente ondulados y mecanizados.
El frenado es potente pero controlado, y puedes bloquear la rueda trasera para tomar curvas laterales estilo BMX sobre tierra.
La marcha Ćŗnica estĆ” bien para andar por la ciudad y colinas suaves, aunque me alegrĆ© de tener el acelerador instalado cuando probĆ© un par de subidas locales empinadas para ver cĆ³mo le iba al Zooz.
El banco grande y largo de una silla de montar es lujoso y cĆ³modo. Sin embargo, debido a que estĆ” fijado a una altura, hace que pedalear sea algo extraƱo cuando estĆ”s sentado. Si no eres tan alto como yo, probablemente te resulte una propuesta mucho mĆ”s fĆ”cil.
Al principio, el asiento ancho se siente extraƱo cuando estƔs de pie y pedaleas porque puedes sentirlo en la entrepierna.
Pronto me acostumbrĆ© y me encontrĆ© usando el lujoso asiento como algo para sujetar mi pierna al inclinarme en las curvas cuando mi conducciĆ³n se volvĆa mĆ”s animada.
Aunque se llama Ultraligero, el Zooz en realidad no pesa mƔs de 20 kg, pero nunca lo encontrƩ demasiado pesado.
Su forma compacta es fƔcil de mover y el asiento grande le brinda mucho a quƩ agarrarse.
La distribuciĆ³n del peso con la baterĆa colocada en el abdomen significa que es fĆ”cil de levantar y tambiĆ©n hacer caballitos.
ConclusiĆ³n de la Zooz Urban Ultralight 250
En general, la Zooz es una bicicleta que no deberĆa funcionar en absoluto. No es tan prĆ”ctico, no es tan liviano y solo viene en un tamaƱo.
A pesar de todo eso, es una de las bicicletas elƩctricas mƔs divertidas que he probado hasta la fecha.
Pasear y sentarse en el lujoso sofĆ” de un asiento que es lo suficientemente largo como para llevar a un amigo seguramente te harĆ” sonreĆr.
Ponte de pie y gira las manivelas y disfrutarĆ”s de una porciĆ³n de diversiĆ³n de motocross en bicicleta que se sentirĆ” tan como en casa en la ciudad como en una pista o en un parque de patinaje.
El lado sensato de mi psique realmente no pudo encontrar una razĆ³n para comprar la Zooz en lugar de una prĆ”ctica bicicleta elĆ©ctrica de precio similar con luces, portabultos y guardabarros, pero quiero la Zooz sobre cualquiera de esas opciones para adultos.
Por lo tanto, recomiendo plenamente abrazar a su niƱo interior y divertirse en este elegante crucero. Te harĆ” sonreĆr cada vez que pases una pierna sobre esa silla de dos pies de largo.
Producto
| Marca | zooz |
| Precio | 2100,00 libras esterlinas, 2495,00 dĆ³lares estadounidenses |
| Peso | 22.0900, KILOGRAMO (Talla Ćŗnica) – |
CaracterĆsticas
| Tenedor | Acero cromoly |
| br_tallo | Potencia BMX de aleaciĆ³n Zooz |
| br_cadena | Cadena BMX con paso de ā ā |
| marco_br | 4130 acero al cromo-molibdeno |
| br_motor | Motor de buje trasero Zooz de 36v/250w, baterĆa de 576wh, pantalla de control LCD, acelerador |
| Llantas | Kenda Kranium 24 x 2,125 pulgadas |
| br_frenos | Frenos de disco hidrƔulicos Zooz (rotores de 160 mm) |
| br_manivelas | Juego de platos y bielas Zooz BMX de 3 piezas con plato de 48 dientes |
| br_silla de montar | Asiento integrado |
| br_ruedas | Llantas de aleaciĆ³n de 24ā en buje delantero de disco, motor Zooz trasero |
| br_manillar | Barra BMX baja en cromo (opciĆ³n alta disponible) |
| br_bottomSoporte | BSA |
| br_tallas disponibles | Talla Ćŗnica |
| CaracterĆsticas | Extras: Luz trasera integrada con funciĆ³n de freno. Marchas: Una velocidad (48 x 16) |
