Revisión de YouTube Jeffsy 29 Core 3

El YT Jeffsy 29 se posiciona como un primo más liviano y de recorrido más corto del siempre popular YT Capra y se comercializa como “tu mejor amigo” para disfrutar tanto de los altibajos.

Es un paquete completo con especificaciones sólidas de una marca famosa por ofrecer una buena relación calidad-precio.

Cuadro y suspensión YT Jeffsy 29 Core 3

Formado en esa forma ahora sinónimo de YT Industries, aparte del Core 2 Jeffsy de nivel básico, todos los demás modelos están esculpidos en fibra de carbono.

Las sinuosas líneas de carbono integran un enrutamiento de cables completamente interno y están protegidas por un protector de goma reemplazable en el tubo inferior, así como aquellos para golpear o chupar la cadena en los tirantes traseros.

Los rodamientos con doble sellado están destinados a mantener alejado lo peor de la suciedad, y un chip giratorio fácil de girar en el soporte inferior del amortiguador ofrece cierta capacidad de ajuste de la geometría.

Con poco espacio en el triángulo frontal y la capacidad de llevar una botella de agua, ahora un factor decisivo para muchos, YT ha creado su propia botella corta pero robusta Thirstmaster 4000 de 600 ml, que como extra opcional se puede colocar debajo. El choque con el elegante sistema Fidlock.

En la parte trasera, hay 150 mm de recorrido, que coincide con la horquilla delantera.

Está modulado a través de la plataforma de suspensión Virtual Four Link (V4L) de YT, lo que promete todas las palabras de moda habituales: sensibilidad, soporte a mitad de carrera y progresión.

Geometría YT Jeffsy 29 Core 3

Con cinco tamaños de cuadro en oferta, la mayoría debería poder encontrar un Jeffsy que se adapte a sus necesidades.

A una fracción de la marca de 6 pies, opté por el grande, que mide hasta 470 mm de alcance en el medio del camino.

Las vainas son compactas de 435 mm, pero crecen hasta 440 mm en los tamaños XL y XXL.

Las bajas alturas de apoyo en todas partes facilitan que los pasajeros aumenten su tamaño si así lo desean.

La capacidad de realizar giros está garantizada por un eje de pedalier que cae 32 mm por debajo de los ejes, aunque con el chip giratorio esto se puede elevar a -24 mm.

Dada la genética de la bicicleta, el ángulo de cabeza ajustable de 66/66,5 grados se destaca por ser más pronunciado.

Especificaciones de YT Jeffsy 29 Core 3

La Jeffsy Core 3 es una de esas bicicletas que deja poca necesidad de mejoras, salvo los neumáticos, que encontré duros e implacables en el caucho Maxxis Dual Compound.

La horquilla Fox Float 36 Performance Elite equipada con amortiguador GRIP2 proporcionó una acción de suspensión flexible pero bien controlada, al igual que el amortiguador Float DPX2 con el que se combina.

La amplia gama de marchas de la transmisión SRAM GX Eagle fue una ayuda bienvenida en las colinas y los cambios fueron casi perfectos durante los 12 meses que tuve la bicicleta.

Igualmente impresionantes fueron las ruedas DT Swiss M1900 Spline, que prácticamente no necesitaron atención con la llave de radios, a pesar de algunos impactos rebeldes.

La tija telescópica Postman de marca propia de YT demostró ser confiable y fácil de cambiar los cables, pero, en mi opinión, las caídas más largas para cada tamaño de bicicleta la harían mejor.

Impresiones de viaje de YT Jeffsy 29 Core 3

Con el lujo de que esta sea mi bicicleta de prueba para la revista hermana de BikeRadar. Ciclismo de montaña Reino Unido Durante el último año, tuve la oportunidad de someter el Jeffsy Core 3 a una gran variedad de estilos y condiciones de conducción diferentes.

En general, funcionó admirablemente, incluso durante las incursiones imprudentes en las grandes líneas de salto de los parques para bicicletas de Gales.

Sus deficiencias equivalen a un poco más de lo deseado del pedaleo desde la parte trasera y un ángulo de la cabeza que grita ser un grado más o menos más flojo.

YT Jeffsy 29 Core 3 rendimiento en escalada

En bicicletas de trail de medio recorrido como esta, el rendimiento en escalada es primordial para que los períodos más largos en el sillín no se sientan como una tarea ardua.

En general, el Jeffsy consume kilómetros con facilidad, y el ángulo efectivo del tubo del sillín de 77/77,5 grados lo ubica muy bien sobre el pedalier en la mayoría de las pendientes.

Los neumáticos Maxxis Minion DHR II ofrecen una amplia tracción para reducir la potencia en terrenos sueltos o embarrados, y el caucho compuesto más duro, aunque no es el mejor para descender, evita esa lentitud tan familiar inherente a muchas bicicletas de trail más duras. y bicicletas de enduro.

Cuando se siente como si estuvieras poniendo más vatios de los deseados es durante los esfuerzos duros fuera del sillín.

La compensación por la suspensión V4L altamente activa del Jeffsy parece ser un agachamiento bastante notable bajo potencia, un rasgo que me hizo mover la palanca de 3 posiciones del Fox DPX2 a «firme» en casi todas las subidas grandes.

Afortunadamente, la palanca de ascenso del amortiguador hizo que esto fuera una opción, y combinado con un modo ‘medio’, es fácil elegir una configuración para ascensos ondulantes, así como para rutinas prolongadas que revientan los pulmones.

Hablando de senderos ondulados, me hubiera gustado una tija de sillín con una caída más larga que la YT Postman de 150 mm de recorrido especificada en mi bicicleta, especialmente porque el tubo del sillín tiene espacio interno para algo más de 200 mm.

Y en cuanto a sentarse, vale la pena mencionar el sillín SDG Belair 3.0 por ser sumamente cómodo (al menos en mi opinión) y ofrecer un equilibrio óptimo entre flexión y soporte.

Rendimiento descendente del YT Jeffsy 29 Core 3

La Jeffsy 29 Core 3 es una bicicleta con la que sería difícil pasar un mal rato.

Al subirte a ella, sientes como si todo estuviera donde debería estar, y el pedalier bajo te posiciona de forma tranquilizadora «dentro» de la bicicleta, por lo que la confianza para tomar una curva está ahí desde el principio.

De las dos posiciones de geometría que ofrece el flip chip, corrí la bicicleta en la configuración baja casi el 100 por ciento del tiempo, y si bien esto se sintió genial en términos de centro de gravedad, todavía me dejó con ganas de un ángulo de cabeza más relajado.

Si bien 66 grados no es escandalosamente empinado, en una bicicleta que está equipada para atacar terrenos accidentados y te insta a soltar los frenos al virar hacia terrenos más rápidos o más empinados, desearía tener la estabilidad tranquilizadora de mi rueda delantera más adelante. .

Por supuesto, esto sólo se convierte en un factor en el extremo más extremo de las competencias de la bicicleta. Para actividades generales de montaña, centros de senderos y similares, el movimiento ágil que ofrece la geometría compacta la convierte en una 29er de manejo rápido para negocios tecnológicos de velocidad más lenta.

Ciertamente tampoco tuve ninguna queja sobre la suspensión, que resulta generosa para 150 mm.

Es sensible desde la parte superior y luego aumenta su carrera para manejar algunos golpes bastante importantes.

Los amortiguadores Fox hacen un buen trabajo al controlar esto, y los ajustadores independientes de alta y baja velocidad en la horquilla resultaron útiles para aumentar el soporte de la horquilla y evitar que se aleje para aumentar aún más el ángulo de la dirección.

En lo que respecta al agarre, soy un fanático desde hace mucho tiempo del dibujo de la banda de rodadura del Maxxis Minion DHR II, tanto en la parte delantera como en la trasera, pero en el Jeffsy, el caucho de doble compuesto más duro, en contraste con los durómetros 3C que uso. Para mí, me sentí un poco impredecible en la rueda delantera, esquivando los obstáculos en lugar de conformarme y agarrarme.

Es una buena opción en la parte trasera por su durabilidad y velocidad de rodadura, pero un neumático delantero de compuesto más blando sería un cambio bienvenido.

También se pusieron a prueba en el descenso los frenos SRAM G2 R, que tienen una modulación y un punto de mordida confiables, y amplia potencia para la mayoría de situaciones de senderos, pero pueden sentirse insuficientes en ataques prolongados de gravedad.

Como alguien de estatura bastante liviana, es casi seguro que los ciclistas más pesados ​​notarían esto más.

Resultado final de YT Jeffsy 29 Core 3

Como opción general para montar en senderos, la Jeffsy es una bicicleta excelente.

Aunque los neumáticos pueden ser un poco duros y la tija del sillín se desplaza un poco corta en general, el kit de construcción es excelente.

Sin embargo, es una bicicleta que está más sólidamente posicionada en la categoría de trail/all-mountain, en lugar de inclinarse hacia las tendencias del enduro. Los ciclistas con un entorno centrado en la gravedad probablemente se darán cuenta de mis sentimientos sobre el ángulo de cabeza ligeramente conservador.

Dicho esto, si estás buscando un destripador confiable para todo el día que se coma casi todo lo que puedas arrojarle, no te equivocarás mucho con el Jeffsy 29 Core 3.

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