Las personas detrás de la marca británica de bicicletas de montaña Whyte nunca han tenido miedo de pensar un poco diferente, y este elegante pilluelo callejero es un evasor ingenioso simpático al instante.
El marco negro mate con detalles limpios y mecanizados combinados con rayas blancas y llantas blancas ciertamente se ve lo suficientemente atractivo para el uso en una cafetería, y los cierres de seguridad extraíbles significan que no es necesario desmantelarlo ni bloquear ambas ruedas dos veces si hay una cola.
Sin embargo, a diferencia de muchas bicicletas urbanas, el verdadero atractivo es el paseo. A pesar de los frenos de disco hidráulicos y otros toques prácticos como tapas sólidas en los extremos de la barra para proteger contra raspaduras en la pared o caídas accidentales, nuestro modelo de prueba de 56 cm todavía pesa menos de 24 lb – 23,63 lb (10,72 kg) para ser exactos. Es lo suficientemente liviano para competir con ciclomotores en los semáforos o para paseos más largos de fin de semana.
El juego de platos y bielas compactos FSA significa que no te faltarán marchas para subidas o secciones asistidas por viento, y los frenos de disco hidráulicos Tektro ofrecen un frenado constante y controlable en todas las condiciones climáticas, algo esencial en una bicicleta que naturalmente te anima a enfrentarte al tráfico en lugar de encogerte ante ellos. la acera.
Los tubos curvos de aleación T6 hidroformados, una tija de sillín delgada y neumáticos de 28 mm también eliminan el dolor de los baches o el acné del asfalto que no puedes evitar, aunque la gruesa horquilla de aleación 6061 (las versiones más caras tienen patas de carbono) necesita una navegación más cuidadosa para mantenerse. tus dientes intactos.
Donde realmente se destaca el Whyte es en el manejo influenciado por la bicicleta de montaña. Si estás acostumbrado a una bicicleta de carretera convencional, el ángulo de dirección relajado de 69,5 grados se siente inclinado y retro al principio, pero pon un poco más de peso en la barra de baja altura y comienza a girarla hacia abajo en las curvas y este es un carro dulce.
El vástago corto de 8 cm lo mantiene lo suficientemente rápido para corregir las curvas intermedias o esquivar escombros, y la posición más vertical significa que es más fácil detectar problemas temprano de todos modos. Las ruedas son Alex Races de sección profunda con bujes de disco.
Además de inspirar confianza en los descensos, el manejo estable y los frenos de disco la convierten potencialmente en una útil bicicleta de turismo/cargo de estilo contemporáneo, una idea respaldada por el portabultos trasero, el asiento delantero bajo, el portabidón doble y los puntos de fijación completos del guardabarros.
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