Revisión de Voodoo Hoodoo – BikeRadar

El PVP del Voodoo Hoodoo es un centavo menos de £ 600, pero ha estado disponible por £ 100 menos durante bastante tiempo, así es como lo probamos. Sería una buena compra por £600, y por £500 por una bicicleta equipada con una de las mejores horquillas neumáticas de gama media de SR Suntour, ganó el premio. ¿Qué bicicleta de montaña? equipo de prueba para ganar su premio Total Bargain para 2012.

Esto es lo que los jueces dijeron…

«Un cuadro ordenado, un excelente manejo, una suspensión excepcional por su precio, neumáticos de alta calidad y un equipo de parada/arranque confiable: todas estas cosas hacen de la Voodoo Hoodoo una excelente manera de iniciarse en el ciclismo de montaña en serio.

El marco diseñado por Joe Murray es genial. Lo suficientemente resistente como para soportar algunas caídas, pero aún así liviana, receptiva y entusiasta a través de los pedales, es el corazón de una bicicleta fuerte. Sin embargo, las piezas atornilladas realmente hacen del Hoodoo una excelente elección, y eso comienza con la importante horquilla.

Si bien la mayoría de las bicicletas a este precio ofrecen una horquilla de 100 mm que en el mejor de los casos solo da 80 mm y pronto se atasca por completo, la Hoodoo tiene una Suntour Raidon de 120 mm. No solo es suave y controlado con un resorte neumático que se ajusta fácilmente al peso del ciclista, sino que permanece así incluso en el mal tiempo del Reino Unido.

Las barras de 680 mm tienen un ancho razonable para un control seguro y los frenos de disco hidráulicos Tektro son mucho más consistentes y confiables que los discos operados por cable que aún puede encontrar en otros lugares a este precio. Los engranajes Alivio de Shimano son resistentes pero impresionantemente suaves, mientras que los platos básicos de acero te durarán mucho tiempo.

Los neumáticos Maxxis son mucho más seguros y confiables que el ‘realmente no vas a andar en este todoterreno, ¿verdad?’ imitadores de compuestos duros que a menudo arruinan las bicicletas de £ 500. Sus gordos vientres aíslan los impactos del suelo que, de otro modo, harían que el marco relativamente rígido castañeteara los dientes en senderos más accidentados. El sillín también es cómodo e incluso incluye puños atornillados que no se deslizan bajo la lluvia.

Toda la bicicleta pesa poco más de 30 libras. No es exactamente peso pluma, pero es lo suficientemente resistente como para evitar que usted (y él) se desmorone ante la idea de una pista roja en el centro de senderos. Sin duda, están lo suficientemente ansiosos como para salir a las colinas a pasar el día, y los nuevos ciclistas en un Hoodoo también lo estarán».

Vudú vudú: vudú vudú – Russell Burton/Future Publishing

Siga leyendo para conocer nuestra revisión completa del Voodoo Hoodoo:

Manejo y manejo: Cómodo, controlado y capaz de afrontar terrenos complicados

El Hoodoo ofrece una conducción cómoda gracias a su goma Maxxis Ardent de gran perfil, su horquilla lujosa y su cómodo sillín. Los neumáticos de 2,25 pulgadas son fantásticos (con agarre pero de rodadura rápida, lo que añade confianza además de velocidad) y la excelente horquilla te da confianza para atacar el tipo de terreno accidentado que desafía a la mayoría de las bicicletas a este precio.

El rendimiento de la suspensión puede hacer o deshacer una bicicleta de nivel básico, y la SR Suntour Raidon X1 de Hoodoo es probablemente la mejor horquilla que hemos visto en una bicicleta de £ 500. Tiene suspensión neumática (en lugar de suspensión helicoidal), con puntales robustos que evitan que sus 120 mm de compresión se agiten al frenar con fuerza, y ofrece el tipo de control que normalmente asociaríamos con una bicicleta que cuesta casi el doble.

La horquilla suntour raidon con suspensión neumática brinda 120 mm de suspensión suave y controlada: poco común en una bicicleta de £ 500: la horquilla suntour raidon con suspensión neumática brinda 120 mm de suspensión suave y controlada: poco común en una bicicleta de £ 500 – BikeRadar

La horquilla Suntour Raidon con suspensión neumática ofrece 120 mm de suspensión suave y controlada

La compresión y el rebote controlados le permiten desplazar su peso hacia adelante cuando las cosas se ponen difíciles. Eso también ayuda a eliminar la aspereza de la rueda trasera, por lo que terminas conduciendo un poco más duro y más rápido. No hace muchos años, una horquilla tan buena como esta no habría dejado a los fabricantes dinero para un cuadro.

Entonces, ¿el Hoodoo tiene alguna desventaja? Bueno, no, realmente no. Su peso de 13,7 kg (30,25 lb) es un poco pesado cuesta arriba, pero un bloqueo de horquilla montado en la barra lo hace más fácil. La sensación de manejo general es simplemente excelente para una bicicleta a este precio, y todavía estaríamos diciendo lo mismo si costara £ 600. En un momento en el que algunas bicicletas de £500 parecen tener menos especificaciones que hace un par de años, la Voodoo Hoodoo es un soplo de aire fresco, y principalmente por la horquilla.

Cuadro y equipamiento: Excelente horquilla para una bicicleta de £ 500, impulsada por un cuadro y neumáticos excelentes.

Las bicicletas Voodoo están diseñadas por Joe Murray, ex corredor superior y miembro del Salón de la Fama del Mountain Bike, por lo que no sorprende que el cuadro de Hoodoo sea excelente. Es un modelo rígido (diríamos cuidadosamente sobreconstruido) y sencillo con paredes de tubos reforzados en todos los lugares correctos. Como la mayoría de las bicicletas a este precio, los salientes del portaequipajes indican cierta adaptabilidad utilitaria, pero las piezas principales son capaces de mucho más.

La transmisión Alivio de Shimano ofrece cambios tan suaves como las marchas mucho más costosas, y el casete de nueve velocidades (en lugar de la versión de ocho velocidades que se encuentra en algunas bicicletas a este precio) facilita las actualizaciones futuras. Dicho esto, la única parte de la transmisión que pensaríamos en actualizar pronto es el juego de bielas. Sería bueno un modelo de eje estriado con platos de aluminio más ligeros.

Los frenos de disco hidráulicos Tektro son excelentes frenos con una modulación decente. Incluso el kit de acabado es mucho mejor que el promedio, con puños atornillados, una barra vertical bien formada de 26,5 pulgadas de ancho y un cómodo sillín de la marca Voodoo. La configuración de ruedas y neumáticos también es una buena combinación para senderos difíciles.

El cuadro diseñado por Joe Murray es lo suficientemente resistente para afrontar los errores del alumno, pero lo suficientemente ligero como para disfrutarlo: el cuadro diseñado por Joe Murray es lo suficientemente resistente para afrontar los errores del alumno, pero lo suficientemente ligero para disfrutarlo – BikeRadar

El marco es lo suficientemente resistente como para hacer frente a los errores del alumno.

Los neumáticos Maxxis Ardent de 2,25 pulgadas se encuentran entre nuestros neumáticos favoritos. Se agarran magníficamente en la mayoría de las condiciones, ruedan rápido, rara vez se bloquean y su alto perfil y gran volumen de aire añaden mucha comodidad. Una bicicleta que de otro modo sería excelente puede verse opacada o incluso arruinada por una mala elección de neumáticos, por lo que es fantástico encontrar Ardents con especificaciones a este precio. Transforman la sensación de conducción, la capacidad de control y la confianza.

Este artículo fue publicado originalmente en ¿Qué bicicleta de montaña? revista, disponible en Apple Newsstand y Zinio.

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