Revisión de Voodoo Bokor – BikeRadar

El vudú existe desde hace mÔs de una década, evitando los cambios habituales de rango en favor de un desarrollo gradual cuando tiene sentido. El Bokor ofrece un valor fascinante y un viaje fascinante.

MÔs ligera, mÔs rÔpida, mejor controlada y mejor equipada que la mayoría de las otras bicicletas a este precio y con una versatilidad de transmisión adicional incluida, es una clara victoria para la Voodoo Bokor.

Paseo y manejo: bicicleta de mƔxima calidad, gran valor y muy versƔtil que disfrutarƔs en cada paseo.

El Bokor es significativamente mÔs liviano que muchos de sus pares de precio, lo que inmediatamente le da una ventaja real en términos de capacidad de respuesta y aceleración para cualquier esfuerzo dado. Los neumÔticos Geax Barro también son útiles y rÔpidos sin perder demasiada tracción, y resisten bien los golpes de rocas para su tamaño.

La geometrƭa es rƔpida y atrevida, pero equilibrada con una potencia de longitud media y una barra elevadora bien formada, aunque ligeramente estrecha, para poner una cantidad tranquilizadora de control en tus manos. Un Ɣngulo pronunciado del asiento y un tubo superior relativamente corto tambiƩn ponen mƔs Ʃnfasis en la rueda delantera para lograr un gran agarre en las curvas sin tener que pensar en ello.

En algunas bicicletas a este precio, la tendencia del peso hacia adelante sería un gran problema en términos de mostrar una horquilla de calidad inferior, pero en este caso simplemente muestra lo buena que es la RockShox Recon. Los componentes internos con suspensión neumÔtica reducen el peso y permiten un ajuste preciso de la tasa de resorte según el peso del ciclista, pero es la amortiguación lo que marca la mayor diferencia.

Mientras que otras horquillas de rango bajo a medio ofrecen, en el mejor de los casos, un control gradual de la velocidad de retorno, el control de movimiento de la Recon mantiene bajo control tanto la compresión como el rebote de manera suave y consistente. También es mÔs sensible y mÔs preciso en términos de seguimiento y control fino.

El marco en sí tampoco es un perchero vulgar, con una cantidad razonable de resorte y absorción de impactos. Esto mantiene toda la bicicleta con una sensación coherente y equilibrada, y te permite trabajar los neumÔticos, la tracción y tus habilidades al límite.

Bokor vudĆŗ: bokor vudĆŗ – Seb Rogers

Cuadro: Cuadro decente compatible con una sola velocidad con manejo inclinado hacia adelante

Si bien el kit llama la atención, el marco Bokor es un chasis de calidad con una versatilidad de transmisión única. El tubo de dirección tiene un anillo de refuerzo alrededor de la parte superior y un refuerzo con respaldo abierto en la garganta del tubo inferior para hacer frente a posibles momentos de rotura. El tubo inferior curvado, de redondo a ovalado, tiene 5 cm de costura compartida con el tubo superior de redondo a ovalado. Hay un triple recorrido de cables en el tubo superior, mientras que el delgado tubo del sillín de 27,2 mm tiene una ranura para abrazadera orientada hacia adelante y un collar atornillado.

La curvatura en S no cónica, los tirantes reforzados con estructura en A y las vainas rectangulares a redondas se unen en grandes punteras forjadas en 3D. Las secciones de punteras deslizantes con pernos gemelos hacen que la Bokor sea perfecta para ir con una sola velocidad, ya sea como una única bicicleta o como un proyecto de segunda bicicleta para el invierno. La limpieza del barro es suficiente para el invierno, siempre y cuando no intentes meter nada demasiado grande allí. Si bien solo hay tres tamaños de cuadro en la gama, hay suficiente amplitud en dimensiones para adaptarse perfectamente a la mayoría de los ciclistas.

Equipo: Selección de kits llamativos; Una barra mÔs ancha sería una ventaja, pero no arruina el viaje.

Lo realmente hipnotizante del Voodoo es el valor del kit. La horquilla Recon con su amortiguación Motion Control marca una diferencia notable en el control general. Es un sistema simple que utiliza una cuña de riñón de apertura variable y un resorte de compresión de canasta de plÔstico, lo que lo hace extremadamente consistente y confiable.

Se agrega un mecanismo trasero SRAM X.7 a una transmisión X.5 con rigidez adicional (si no longevidad) agregada a través de la manivela Race Face del pedalier externo. Los frenos Avid proporcionan potencia adicional gracias a un rotor delantero de 185 mm.

Las llantas Mavic, livianas y duraderas, ruedan sobre bujes Formula, y los neumÔticos Geax Barro aportan velocidad adicional al andar sin ser demasiado traicioneros en las secciones técnicas. Son duraderos, con buena flotabilidad y protección para el tamaño de su carcasa. Si bien no son los que tienen mejor agarre en secciones de raíces o rocas húmedas, se enganchan bien la mayor parte del tiempo y se limpian rÔpidamente en la suciedad.

Si todo eso no fuera suficiente, el Voodoo estƔ adornado con el kit de acabado Race Face Ride, que aƱade un verdadero atractivo de proxeneta. Sin embargo, 20 mm adicionales o mƔs a cada lado de la barra agregarƭan mƔs confianza tƩcnica.

El vudĆŗ cuenta con punteras ajustables horizontalmente de dos pernos, completas con un perno de ajuste robusto para bloquearlas en su lugar: el vudĆŗ presenta punteras ajustables horizontalmente de dos pernos, completas con un perno de ajuste robusto para bloquearlas en su lugar – Seb Rogers

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