Esta es sin duda una de las mejores, si no la mejor, bicicletas de montaña que puedes comprar por menos de £ 750. Mejor aún, son £ 100 útiles dentro de ese hito y lo hemos visto con más descuentos en el sitio web de Halfords. Entonces, ¿qué lo hace tan bueno?
Seb nos explica todo lo que necesitas saber sobre esta bicicleta excepcional.
Cuadro Voodoo Bizango 29er
Los tubos de aluminio están empalmados: las paredes son más delgadas en el centro del tubo para ahorrar peso. Esto explica en parte el impresionante peso de 13,2 kg de la Bizango, que medí en el tamaño de cuadro más grande de cuatro (22 pulgadas).
El marco admite postes cuentagotas enrutados internamente si decide actualizarlos, pero el tubo del sillín retorcido significa que solo hay espacio dentro del marco para un portabotellas de agua.
El espacio libre para neumáticos del cuadro no es el más amplio, pero se pueden colocar neumáticos un poco más grandes que los Maxxis Ardents de 2,25 pulgadas instalados.
Kit Voodoo Bizango 29er
Sería difícil encontrar una horquilla, un juego de frenos y una transmisión mejores para una bicicleta a este precio. La horquilla Suntour Raidon ofrece 120 mm de recorrido bien controlado, con un resorte neumático ajustable y amortiguación de rebote. El eje de 15 mm mantiene rígida la horquilla, aunque al principio no es el sistema más sencillo de utilizar. La amortiguación de la compresión también se puede reforzar para mejorar la eficiencia en la carretera.
Los frenos Shimano M315 se encuentran entre los mejores que puede esperar a este precio, con potencia adecuada y una sensación de palanca constante. Mi única queja es que tuve que hacer concesiones sobre dónde puse la palanca de cambios SRAM para colocar las palancas de freno Shimano en la posición más cómoda.
Sin embargo, esta es una pequeña queja porque el cambio SRAM NX de 11 velocidades ofrece cambios nítidos y consistentes. Hay mucho alcance con su casete de 11-42 dientes y retención confiable de la cadena gracias al plato único y ancho y estrecho.
No hace mucho, la idea de una transmisión 1×11 en una bicicleta a este precio parecía fantástica, ya que dichas transmisiones costaban mucho más que toda esta bicicleta cuando se lanzaron por primera vez.
Impresiones de conducción de Voodoo Bizango 29er
La Bizango sube fácilmente gracias a su bajo peso, neumáticos de rápido rodamiento y ruedas de 29 pulgadas, que circulan por senderos llenos de baches con un poco menos de esfuerzo que las bicicletas con ruedas de 27,5 pulgadas.
Es cómodo y fácil de pedalear en distancias largas, pero aún así se siente receptivo cuando bajas la potencia. Una vez que coloqué el sillín hacia adelante en la tija, la posición al subir también fue buena.
En comparación con otras rígidas de este rango de precios, tampoco te defrauda cuando empiezas a probar suerte en terrenos técnicos. La horquilla Suntour ofrece una fantástica absorción de golpes una vez que se obtiene la presión del resorte y la velocidad de rebote correctas, y se dirige con mucha más precisión que las alternativas de liberación rápida.
La potencia corta y el ángulo del tubo de dirección relativamente flojo (68 grados) hacen que la dirección sea predecible pero ágil. Como resultado, es un placer conducir la Bizango en senderos sencillos y se mantiene firme en terrenos técnicos mucho más allá de algunos de sus rivales.
A pesar de los neumáticos estrechos de 2,25 pulgadas, el Bizango no es una conducción difícil. Hay una notable cantidad de elasticidad en el marco y las ruedas, lo que crea una sensación sorprendentemente indulgente.
Sin embargo, eso no quiere decir que instalar neumáticos más grandes no mejoraría aún más la conducción. También preferiría una barra más ancha que la unidad de 720 mm instalada y también mejores agarres. Sin embargo, cambiar a un juego de empuñaduras económicas de anillo de bloqueo único resolvería ambos problemas, porque amplían ligeramente el ancho utilizable de la barra.
Especificaciones de Voodoo Bizango 29er
- Material del marco: Aluminio de doble conificado
- Tenedor: Horquilla Suntour Raidon de 120 mm con resorte neumático, ajuste de rebote y bloqueo
- Pedalier: SRAM
- Casete: SRAM NX de 11 velocidades
- Cadena: SRAM NX de 11 velocidades
- Manivelas: SRAM NX, plato de 32 dientes
- Desviador delantero: Ninguno
- Cambio trasero: SRAM NX
- Cambiadores: SRAM NX
- Frenos: Shimano M355, rotores de 180 mm/160 mm
- Puños/cinta: Amarillo vudú
- Llantas: Aleación de doble pared vudú
- Buje delantero: Fórmula DC-20 15mm
- Buje trasero: Fórmula DC-20
- Neumático delantero: Maxxis Ardiente 2.25in
- Neumático trasero: Maxxis Ardiente 2.25in
- Sillín: Vudú
- Tija de sillín: Vudú
- Provenir: Vudú
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