Si bien hoy en dĆa es inusual ver bicicletas nuevas equipadas con frenos de llanta, no es algo extraƱo y Van Rysel ha hecho precisamente eso con su EDR AF 2021, el sucesor del Ultra AF que calificamos altamente el aƱo pasado.
Sin embargo, los diseƱadores de Van Rysel con sede en Flandes no se han limitado a poner un nuevo nombre en un cuadro existente, sino que la nueva bicicleta es significativamente diferente de la Ultra del aƱo pasado.
Cuadro y kit Van Rysel EDR AF
Como se mencionĆ³, el EDR AF ahora tiene frenos de llanta tradicionales en lugar de las versiones de montaje directo del Ultra. Si bien esto puede verse como un cambio retrĆ³grado y pueden carecer de la potencia absoluta de los frenos de montaje directo, los frenos Shimano 105 siguen siendo excelentes y demostraron ser mĆ”s que adecuados durante las pruebas (mucho mejores que varios frenos de cable). frenos de disco accionados que he probado recientemente.
Otros cambios para el modelo de este aƱo incluyen tirantes reducidos y un grupo 105 completo, salvo la cadena KMC.
Soy un gran admirador del cambio del casete 52/36 y 11-28 del Ultra al juego de platos y bielas compactos 50/34 y el casete 11-32 de este aƱo.
Proporciona un atractivo mĆ”s completo y esa marcha inferior de 28 pulgadas realmente me ayudĆ³ en mis colinas locales. Y si conduces a una cadencia de 100 con la marcha superior de 120 pulgadas del EDR AF, seguirĆ”s yendo a 33 mph, por lo que no me perdĆ la marcha superior de 125 pulgadas, aunque algunos podrĆan hacerlo.
El marco ahora tambiĆ©n cuenta con cableado externo en lugar de interno y un pedalier roscado tradicional en lugar de un ajuste a presiĆ³n, lo que serĆ” una buena noticia para muchos mecĆ”nicos domĆ©sticos.
Las ruedas Fulcrum Racing 6 son superiores a muchas de las que se encuentran en bicicletas a este precio. Su peso declarado de 1760 g tambiĆ©n es muy bueno, y tienen un lĆmite de peso para el ciclista de 109 kg (mĆ”s de 17 kilos).
Los radios de acero inoxidable estĆ”n combinados con cabecillas de latĆ³n, lo que deberĆa evitar que los radios se atasquen y el Ćŗnico problema que experimentĆ© fue un ligero clic de la rueda delantera al frenar, debido a un anclaje muy, muy levemente imperfecto, que deberĆa disminuir con el tiempo.
Los Lithion 2 de 25 mm de Michelin son un juego de neumĆ”ticos de entrenamiento muy decente, que equilibra muy bien la protecciĆ³n contra pinchazos y la resistencia a la rodadura. Si quieres conseguir un poco mĆ”s de comodidad, el cuadro Van Rysel tiene espacio para neumĆ”ticos de hasta 28 mm de ancho, pero no esperes que incluya guardabarros.
Impresiones del viaje de Van Rysel EDR AF
Esas ruedas livianas y el bajo peso total de la Van Rysel, junto con el bastidor rĆgido y semicompacto, ayudan a que la EDR AF realmente vuele en terreno llano.
En comparaciĆ³n con la Boardman SLR 8.9, que tiene el mismo tubo superior de 555 mm de longitud, la Van Rysel tiene un stack mĆ”s bajo y un mayor alcance, y cuando se tiene en cuenta el tubo de direcciĆ³n radicalmente mĆ”s corto de la Van Rysel (138 mm en comparaciĆ³n con 160 mm) se tiene un marco mucho mĆ”s agresivo.
No hay flexiĆ³n obvia en el cuadro, ni roce en los frenos en esfuerzos de alto torque, solo excelente aceleraciĆ³n y manejo. Y cuando se trata de colinas, Van Rysel es un escalador igualmente impresionante.
Las marchas inferiores mĆ”s bajas te permiten permanecer en el sillĆn por mĆ”s tiempo que en la bicicleta de marchas mĆ”s altas del aƱo pasado, pero cuando necesitas pararte sobre los pedales, la Van Rysel se abre camino cuesta arriba.
TambiĆ©n es un descenso muy impresionante, y puedes lanzar el Van Rysel a las curvas con confianza con su manejo preciso y, sĆ, excelente frenado, incluso con esos frenos de llanta supuestamente olvidados.
El EDR AF de Van Rysel tambiĆ©n logra combinar una conducciĆ³n emocionante y dinĆ”mica con una comodidad decente. No absorbe los zumbidos de la carretera tan bien como el cuadro de carbono del Boardman, pero los tirantes caĆdos, una longitud considerable de tija de sillĆn expuesta de 27,2 mm y un buen sillĆn disipan la aspereza de la parte trasera.
Van Rysel tambiƩn ha elegido mis manillares aplanados preferidos y una cinta de manillar lujosa para lograr una parte delantera muy atractiva.
Resultado final de Van Rysel EDR AF
Entonces, ĀæestĆ” realmente muerta la bicicleta con frenos de llanta? Ciertamente no; Ā”Viva la bicicleta de carretera con frenos de llanta!
El frenado de llanta puede tener un atractivo bastante especĆfico en estos dĆas, y el EDR AF tiene un nombre muy aburrido, pero se debe aplaudir a Van Rysel por brindarles un hogar a los fanĆ”ticos de los frenos de llanta (y el cableado externo y los pedaliers roscados).
La Van Rysel EDR AF tiene un grupo excelente, buenas ruedas y neumĆ”ticos y un peso reducido. El resultado es un viaje rĆ”pido, Ć”gil y emocionante que destaca la diversiĆ³n.
CĆ³mo probamos
El rango de precios de Ā£ 1k es competitivo para bicicletas de carretera y hoy en dĆa puedes comprar muchas bicicletas por eso.
AsĆ que puse a prueba nueve de los mĆ”s competitivos para ver cuĆ”l funciona mejor para tu dinero ganado con tanto esfuerzo, con la esperanza de demostrar que no necesitas gastar una fortuna para pasar un gran dĆa.
Las pruebas se llevaron a cabo en mis carreteras y circuitos locales, y las bicicletas cubrĆan una variedad de intenciones para la carretera y mĆ”s allĆ”, y los precios oscilaban entre Ā£ 800 y Ā£ 1,300.
TambiƩn en prueba
Producto
| Marca | vanrysel |
| Precio | 1099,00 euros, 1200,00 libras esterlinas |
| Peso | 8.8000, KILOGRAMO () – Talla M, sin pedales, como indica Decathlon |
CaracterĆsticas
| Tenedor | Palas de carbono, tubo de direcciĆ³n cĆ³nico de aluminio. |
| br_tallo | Van Rysel de gran tamaƱo |
| br_cadena | KMC X11 |
| marco_br | Van Rysel aluminio |
| Llantas | Litio Michelin de 25 mm |
| br_frenos | Pinza de llanta Shimano 105 |
| br_manivelas | Shimano 105, 50/34 |
| br_silla de montar | Van Rysel Sport 900 |
| br_ruedas | Carreras Fulcrum 6 |
| br_auriculares | Integrado |
| br_shifter | Shimano 105 R7000 |
| br_cassette | Shimano 105, 11-32 |
| br_tija de sillĆn | Aluminio Van Rysel de 27,2 mm |
| br_gripsCinta | Van Rysel |
| br_manillar | Van Rysel T6 aluminio |
| br_bottomSoporte | Shimano BB-R500 |
| br_tallas disponibles | XXS, XS, S, M, L, XXL |
| br_rearDesviador | Shimano 105 R7000 |
| br_frontDesviador | Shimano 105 R7000 |
