Trek fue la primera marca en desarrollar una gama de bicicletas especĆficas para mujeres allĆ” por los aƱos 90. Los diseƱos han ido evolucionando desde entonces.
ConfiguraciĆ³n apropiadamente especĆfica para mujeres
La Lush es la mĆ”s barata de las cuatro bicicletas con suspensiĆ³n total de la gama actual de Trek y ofrece un control y una suavidad adicionales significativos sin sacrificar la eficiencia de conducciĆ³n fĆ”cil.
Trek realmente hace que sus bicicletas para mujeres sean diferentes de sus bicicletas unisex/para hombres. Esto contrasta con las marcas cuyos cuadros Ā«femeninosĀ» y Ā«masculinosĀ» tienen una geometrĆa idĆ©ntica pero diferentes trabajos de pintura y asignaciones de tamaƱo.
A diferencia de algunos fabricantes, esta no es solo una bicicleta para hombres reducida y repintada: tanto la geometrĆa como los puntos de contacto se han diseƱado especĆficamente.
Si bien algunos podrĆan preferir un marco mĆ”s estirado, la mayorĆa de nuestro equipo de prueba se sincronizĆ³ con las dimensiones mĆ”s compactas del Lush. El tamaƱo del marco es muy pequeƱo, asĆ que pruĆ©belo en persona en lugar de simplemente adivinar.
Como era de esperar, todos los puntos de contacto tienen el tamaƱo adecuado, con barras de 670 mm y potencia de 65 mm en nuestro pequeƱo Lush. Los puƱos tienen un diĆ”metro mĆ”s pequeƱo y el sillĆn Evoke resultĆ³ ser una posiciĆ³n cĆ³moda para todos.
Cohete de bolsillo
No hay nada reducido en el viaje del Lush. Las ruedas de 32 radios basadas en Bontrager probablemente sean excesivas para el tamaƱo del ciclista que conducirĆ” una Lush de tamaƱo pequeƱo, pero aĆŗn asĆ son notablemente rĆ”pidas para acelerar. La horquilla RockShox Recon es un poco pesada, pero con 14 kg de peso total es respetable a pesar de toda la suspensiĆ³n adicional.
La horquilla Recon Maxle y el amortiguador trasero Monarch forman una combinaciĆ³n de suspensiĆ³n ganadora
No hace falta mucho tiempo para que esto demuestre su valor, y Trek ha hecho que la configuraciĆ³n sea lo mĆ”s fĆ”cil posible para los ciclistas con una mentalidad menos tĆ©cnica. Si bien un buen taller deberĆa ayudarlo, las guĆas de hundimiento de plĆ”stico con clip para amortiguador y horquilla facilitan encontrar una buena presiĆ³n de suspensiĆ³n aproximada. A partir de ahĆ, puedes confiar en la amortiguaciĆ³n de la horquilla Recon Maxle y el amortiguador trasero Monarch para absorber los impactos y mantener el control. La suspensiĆ³n trasera Maxle y Full Floater, ABP, son un doble acto que aumenta el control y la confianza.
El recorrido puede parecer relativamente corto con 120 mm, pero el diseƱo amplĆa el rendimiento percibido con un pivote trasero concĆ©ntrico que elimina la acciĆ³n del freno de la ecuaciĆ³n. Si bien la barra estrecha limita el apalancamiento final, la geometrĆa de la base es estable a gran velocidad sin desviarse en las subidas y estĆ” encaminada para una tija telescĆ³pica interna. Las punteras tambiĆ©n se pueden cambiar por un eje mĆ”s rĆgido de 142×12 mm.
La Lush tiene una personalidad ordenada y fĆ”cil de manejar y cuanto mĆ”s la conducĆamos, mĆ”s justificaba el costo con mayor velocidad, confianza y disfrute.
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