La FX Sport 6 es la bicicleta de ejercicios de gama alta de Trek y, con un precio de Ā£ 1,900, esperaba algo especial. Sobre el papel, este velocista con cuadro de carbono, con cambios Shimano 105 y frenos de disco hidrĆ”ulicos Tektro ciertamente parece que deberĆa serlo.
Trek ha empleado su tecnologĆa de desacoplamiento IsoSpeed āāen el cuadro liviano de carbono OCLV Serie 400. AdemĆ”s de que el propio cuadro ayuda a aliviar los pinchazos en la carretera, este sistema permite que el tubo del sillĆn se flexione independientemente del tubo superior para suavizar la marcha.
Este sistema se vio por primera vez en los modelos Domane de Trek en 2012 y fue diseƱado para ayudar a los corredores profesionales con las duras superficies que se encuentran en los Spring Classics. En el Sport 6 es una buena adiciĆ³n al confort general sin sacrificar la rigidez o la eficiencia, ya sea conduciendo por carreteras britĆ”nicas tĆpicamente llenas de baches o por caminos de grava mĆ”s aventureros.
En la parte delantera, la horquilla de carbono con lĆ”minas funciona bien en tĆ©rminos de calidad de marcha y apariencia. Cuenta con ejes pasantes de 12 mm para los frenos de disco y, para los dĆas mĆ”s prĆ”cticos, hay soportes de guardabarros ocultos en la parte delantera a juego con los de la parte trasera.
La conducciĆ³n es ligera y Ć”gil y estĆ” respaldada por una sala de motor de calidad que incluye marchas Shimano 105, cassette 11-32 y juego de platos y bielas compactos 50/34. Dondequiera que iba, nunca sentĆ que me estaba quedando sin marchas. Cambiar de marcha tambiĆ©n es tranquilizador gracias a las palancas de cambio RS700.
Rodar con ruedas de carretera TLR (Tubeless Ready) de Bontrager significa que tienes un buen juego de aros con menos preocupaciones por pinchazos. Los neumƔticos Bontrager AW2 Hard-Case Lite de 32 mm con carcasas reforzadas respaldan esto. Independientemente del clima, estos tuvieron un buen desempeƱo, especialmente en la carretera, ofreciendo un buen equilibrio entre velocidad, comodidad y confiabilidad.
Los frenos de disco hidrĆ”ulicos HD-310 de Tektro permiten un frenado progresivo e incluso cuando tiran con fuerza en situaciones difĆciles nunca se sienten agarrados. Las palancas de hoja recta a juego pueden parecer suaves, pero le permiten aplicar los frenos de manera eficiente, sin importar cuĆ”ntos dedos trabajen para usted.
La barra plana que se ofrece aquĆ es la Satellite Plus IsoZone de aleaciĆ³n 6061 T6 de Bontrager, con opciĆ³n de elevador de 15 mm. Dispone de inserciones de elastĆ³mero en los extremos de la barra para absorber vibraciones e impactos y reducir la fatiga corporal.
Junto con los puƱos Inform de Bontrager, se dice que esta combinaciĆ³n reduce la presiĆ³n en las manos hasta en un 30 por ciento. Si bien los agarres no son particularmente atractivos, la posiciĆ³n de las manos es natural y la conducciĆ³n se siente placentera.
La Sport 6 es una elegante bicicleta de barra plana y es bueno ver que Trek ha extraĆdo varios de sus atributos probados de sus bicicletas de carretera y los ha incluido aquĆ. Demuestra que la marca comprende que existe una demanda de una bicicleta con manillar plano de calidad mĆ”s allĆ” del hĆbrido clĆ”sico.
La Sport 6 es una bicicleta extremadamente capaz y es un placer conducirla. Es casi demasiado bueno para un viajero diario y definitivamente se destaca en recorridos mƔs largos con su manejo indulgente.
Su configuraciĆ³n y componentes tambiĆ©n eliminan parte de la dureza del terreno mĆ”s accidentado, lo que lo convierte en un todoterreno de calidad, pero pagas una prima por ello.
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