La Domane SL5 de Trek es una bicicleta cĆ³moda y dĆ³cil, y si bien sacrifica la velocidad, si no te adaptas a esa compensaciĆ³n, disfrutarĆ”s de muchos kilĆ³metros recorriendo cĆ³modamente esta bicicleta.
Trek, al igual que Specialized, evita la geometrĆa especĆfica para mujeres y opta por un ajuste unisex diseƱado para adaptarse mejor a todos los ciclistas. Esto puede significar que querrĆ”s cambiar el sillĆn pero, dado que la mayorĆa de los ciclistas optan por colocar su asiento preferido de todos modos, esto no es algo por lo que descartarĆa una bicicleta.
La Domane SL5 cuenta con un cuadro y una horquilla de carbono fabricados con carbono OCLV serie 500 de Trek. El tubo de direcciĆ³n cĆ³nico proporciona una sensaciĆ³n de respuesta y estabilidad. No es la bicicleta mĆ”s Ć”gil, pero la estabilidad infunde confianza, especialmente en descensos largos y rĆ”pidos, cuando es tranquilizadoramente predecible.
IsoSpeed āāes la caracterĆstica destacada del Domane. Se trata esencialmente de un desacoplador a base de polĆmero en la potencia y la tija del sillĆn que actĆŗa para absorber las vibraciones y aislar el manillar y el sillĆn de las vibraciones de la carretera. El resultado no sĆ³lo es notable, sino que es adictivamente bueno.
Si valoras la comodidad por encima de todo, te resultarĆ” difĆcil encontrar una bicicleta tan buena.
Una caracterĆstica nueva y muy bienvenida para 2020 es el almacenamiento en el marco. Un compartimento de almacenamiento interno en el tubo inferior, al que se accede quitando un panel que se encuentra debajo de los soportes del portabidĆ³n del tubo inferior, proporciona suficiente espacio para guardar objetos esenciales.
Introduzca sus cƔmaras de repuesto, palancas y herramientas y no necesitarƔ llevar una alforja. O quizƔs quieras guardar un juego de luces de emergencia en caso de que te pillen.
El tubo diagonal de gran tamaƱo y el Ć”rea del pedalier brindan una excelente sensaciĆ³n de transferencia de potencia al ejercitar algo de mĆŗsculo de la pierna. Si bien esta bicicleta nunca se siente tan Ć”gil o veloz como Liv Avail y Canyon Endurace, en parte debido a los efectos suavizantes del IsoSpeed, en realidad tiene un gran ritmo y la comodidad significa que puedes seguir esforzĆ”ndote mĆ”s durante mĆ”s tiempo sin fatigoso.
Otra gran caracterĆstica es el mĆ”stil del sillĆn, que estĆ” integrado en la tija del sillĆn y diseƱado para permitir microajustes. Es una caracterĆstica de ensueƱo para cualquiera que necesite conseguir la altura adecuada del sillĆn para lograr comodidad y rendimiento.
El amplio espacio libre para los neumĆ”ticos significa mucho espacio para neumĆ”ticos mĆ”s gruesos o condiciones de barro, o para un juego de guardabarros para andar en clima hĆŗmedo.
El cableado interno mantiene el marco limpio y elegante, y la pintura violeta vibrante que cambia de color es llamativa.
El Domane tiene una amplia gama de tamaƱos, desde 47 hasta 62, para ciclistas con alturas desde 152 cm (4 pies 11 pulgadas) hasta 190 cm (6 pies 2 pulgadas).
Puede que Shimano 105 no sea un grupo premium, pero ofrece cambios muy suaves y confiables. Los platos de 50/34 dientes combinados con el cassette de 11-34 dientes ofrecen una amplia gama de marchas que son adecuadas y estƔndar para bicicletas centradas en la resistencia, proporcionando buenas opciones de marchas en cada extremo de la gama para dominar colinas empinadas y carreras rƔpidas.
El kit de acabado Bontrager incluye un manillar de aleaciĆ³n Comp VR-C, una tija de sillĆn de carbono y un sillĆn Arvada Comp con rieles de acero.
La potencia Elite es compatible con Blendr, lo que significa que es fƔcil instalar una variedad de accesorios, como luces y computadoras Bontrager, GoPros o Garmins sin tener que lidiar con soportes imperfectos.
Las ruedas son Bontrager Affinity Disc sin cƔmara, equipadas con neumƔticos Bontrager R1 Hard-Case Lite en un tamaƱo de 700 x 32c.
Una desventaja es que con 9,94 kg para la talla 54 probada, fue la bicicleta mĆ”s pesada que probĆ©, debido en gran parte a las pesadas ruedas y neumĆ”ticos econĆ³micos.
Las ruedas Bontrager pesan mƔs de 1.800 g, mientras que los neumƔticos Bontrager R1 Hard-Case pesan alrededor de 410 g y no son compatibles con neumƔticos sin cƔmara, por lo que tambiƩn hay una cƔmara de aire que aumenta el peso.
Incluso si no desea invertir en ruedas nuevas de inmediato, actualizar a llantas sin cĆ”mara mĆ”s livianas le ahorrarĆ” una gran cantidad de peso de manera relativamente econĆ³mica y harĆ” que esta bicicleta sea mucho mĆ”s vivaz.
Sin embargo, cuando se trata de comodidad, el Domane todavĆa no tiene rival. Pasaron interminables horas en el sillĆn sobre todo tipo de superficies de carreteras y felizmente podrĆa haber seguido conduciendo porque el viaje lujoso hacĆa que mis piernas se sintieran alegres.
CĆ³mo probamos
Esta bicicleta se probĆ³ con otras cuatro bicicletas que consideramos algunas de las mejores para ciclistas: algunas unisex y otras especĆficas para mujeres.
Sobre el papel y segĆŗn la experiencia, estas cinco bicicletas son lĆderes en sus diversos campos (ya sea comodidad, resistencia, carrera, gravel y aventura, o todoterreno), en funciĆ³n del precio y el rendimiento.
Las pruebas se llevaron a cabo (antes del cierre) en las montaƱas de Gales, las colinas de Mendip y en los planos y rĆ”pidos niveles de Somerset (ademĆ”s de algĆŗn que otro camino de grava y un sendero boscoso).
Otras bicicletas en prueba:
Producto
| Marca | emigrar |
| Precio | 4500.00 AUD, 2631.00 EUR, 2450.00 GBP, 2900.00 USD |
| Peso | 9.9400, KILOGRAMO (54) – |
CaracterĆsticas
| Tenedor | Domane SL carbono |
| br_tallo | Mezclador Bontrager Elite |
| br_cadena | shimano 105 |
| marco_br | Carbono OCLV Serie 500 |
| Llantas | Estuche rĆgido Lite Bontrager R1 |
| br_frenos | shimano 105 |
| br_manivelas | shimano 105 |
| br_silla de montar | Bontrager Arvada Comp |
| br_ruedas | AleaciĆ³n Bontrager |
| br_auriculares | FSA integrada |
| br_shifter | shimano 105 |
| br_cassette | shimano 105 |
| br_tija de sillĆn | Bontrager carbono |
| br_manillar | AleaciĆ³n Bontrager Comp VR-C |
| br_bottomSoporte | Praxis t47 roscado |
| br_tallas disponibles | 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 |
| br_rearDesviador | shimano 105 |
