Stanton se ha convertido, a lo largo de los aƱos, en una de las marcas boutique de bicicletas mĆ”s importantes del Reino Unido. Al igual que BTR Fabrications, se centra exclusivamente en bicicletas de montaƱa, con una gama de bicicletas rĆgidas y cuadros de suspensiĆ³n total.
Inusualmente, ofrece sus cuatro bicicletas rĆgidas tanto en titanio como en acero. Stanton diseƱa, diseƱa, pinta y termina sus cuadros en la sede de Stanton en Derbyshire, aunque para ahorrar dinero puede optar por comprar un chasis construido en TaiwĆ”n, en lugar de uno en el Reino Unido, para cualquiera de sus bicicletas rĆgidas de acero.
Esta Slackline de tercera generaciĆ³n, con sus ruedas de 650b, estĆ” diseƱada como una bicicleta de trail divertida y versĆ”til que combina la capacidad de realizar Ć”ngulos relajados con una forma que tambiĆ©n es cĆ³moda para andar todo el dĆa. Es la menos personalizable de las bicicletas que probĆ©, ya que solo puedes especificar los toques finales, como guĆas de cables, salientes del portabidĆ³n y color de pintura.
Esto te permite confiar en las decisiones geomĆ©tricas de Stanton, pero aĆŗn te permite adaptar la bicicleta a tus necesidades.
Un cuadro fabricado en el Reino Unido cuesta Ā£ 999, mientras que uno taiwanĆ©s, construido con cromo 4130 de triple conificado y tratado tĆ©rmicamente, es Ā£ 350 mĆ”s barato: Ā£ 649.
Cuadro Stanton Slackline
El acero Reynolds 853 ocupa un lugar destacado aquĆ, con todo el triĆ”ngulo delantero, incluido el tubo del sillĆn, hecho de Ć©l. Los tubos estĆ”n conificados para reducir el peso y mejorar la conducciĆ³n. El triĆ”ngulo trasero, con su plato y placa de limpieza de neumĆ”ticos en la vaina del lado de transmisiĆ³n, el puntal que soporta la fuerza de frenado en el lado opuesto al de transmisiĆ³n y tirantes ligeramente retorcidos, estĆ” hecho de acero Reynolds 525.
El cuadro puede admitir hasta un neumƔtico de 27,5 x 2,8 pulgadas mƔs, si lo desea, aunque las versiones originales vienen con caucho de 27,5 x 2,4 pulgadas.
Hay una combinaciĆ³n de enrutamiento de cables interno y externo, con enrutamiento sigiloso para una tija telescĆ³pica y los exteriores de freno y engranaje que pasan debajo del tubo superior.
El marco estĆ” rematado con una elegante insignia metĆ”lica en el tubo de direcciĆ³n. Hay tres tamaƱos; ProbĆ© el de 18 pulgadas, que tiene un alcance de 460 mm y vainas cortas de 430 mm.
GeometrĆa Stanton Slackline
Kit Stanton Slackline
Mi Slackline venĆa con la construcciĆ³n estĆ”ndar de Stanton y costaba Ā£ 2550 (incluido el marco).
La especificaciĆ³n incluye una horquilla RockShox Pike Select de 140 mm de recorrido mĆ”s una transmisiĆ³n SRAM SX Eagle y frenos Level. Los bujes Novatec de la marca Stanton con una recogida muy rĆ”pida estĆ”n acoplados a llantas WTB i29, calzadas con neumĆ”ticos WTB Trail Boss y Vigilante.
Un sillĆn de marca propia se asienta sobre una tija telescĆ³pica RockShox Reverb con 175 mm de recorrido, y el paquete se completa con una cabina de la marca Stanton.
El Slackline tambiĆ©n se ofrece como chasis con ruedas (Ā£ 1.850) o solo con la horquilla (Ā£ 1.560). Es una pena que no exista una opciĆ³n de construcciĆ³n con especificaciones mĆ”s altas, que mostrarĆa aĆŗn mĆ”s el marco.
Impresiones del paseo en Stanton Slackline
‘Zingy’ describe mejor el recorrido del Slackline. Hay mucha sutileza en la sensaciĆ³n de la bicicleta, con la cantidad justa de flexibilidad en el cuadro para evitar que sea duro, sin dejar de tener la robustez necesaria para atravesar secciones difĆciles del sendero.
No sentĆ que me estuvieran sacudiendo hasta convertirme en pulpa, ni que intentara controlar un fideo. El neumĆ”tico de 2,4 pulgadas en la parte trasera estĆ” montado en una llanta ancha, lo que refuerza su volumen, aunque despuĆ©s de haber montado el Stanton espalda con espalda con el Shand Shug, estarĆa tentado a colocar neumĆ”ticos aĆŗn mĆ”s anchos para aumentar aĆŗn mĆ”s la velocidad y la comodidad.
A pesar de que la tabla de geometrĆa indica el Ć”ngulo de la cabeza en 66,5 grados, lo medĆ en 64 grados, lo que ayuda a explicar la sensaciĆ³n de confianza del Slackline al descender por pistas mĆ”s empinadas.
La rueda delantera estĆ” colocada delante de la bicicleta y la agresiva banda de rodadura del neumĆ”tico Vigilante se clava tenazmente en la tierra. Incluso cuando estĆ” completamente comprimido, el Pike de 140 mm no se extiende fuera del tubo de direcciĆ³n en un Ć”ngulo particularmente pronunciado, por lo que se mantiene un manejo seguro y tranquilo cuando haces cosquillas en los topes de la horquilla.
En la parte trasera, la rueda trasera estĆ” metida cerca del tubo del sillĆn, gracias a las cortas vainas de 428 mm. La parte trasera de sensaciĆ³n Ć”gil complementa la elasticidad de los tubos de acero del cuadro, dĆ”ndole a la bicicleta una sensaciĆ³n vivaz a travĆ©s del bosque.
Uno esperarĆa que una bicicleta rĆgida subiera bien, y las cuatro bicicletas que probĆ© lo hicieron, pero realmente apreciĆ© el pronunciado Ć”ngulo del asiento de 75,5 grados de la Slackline, que colocĆ³ mis caderas muy por encima de las bielas.
Los tubos de sillĆn mĆ”s empinados pueden hacer que el triĆ”ngulo delantero de una bicicleta se sienta un poco apretado cuando estĆ” sentado, pero el tubo superior de la Stanton era lo suficientemente largo como para que este no fuera el caso al pedalear cuesta arriba.
CĆ³mo probamos
El Reino Unido tiene una rica herencia en la construcciĆ³n de algunas de las bicicletas de acero a medida mĆ”s bellas del mundo y querĆamos celebrar esa historia poniendo en nuestras manos algunas de las bicicletas rĆgidas boutique construidas en Gran BretaƱa mĆ”s lujuriosas que existen.
Normalmente, le darĆamos a cada uno de ellos una puntuaciĆ³n basada en la geometrĆa, el kit y la calidad de marcha. Sin embargo, dado que tres de las cuatro marcas ofrecen una personalizaciĆ³n completa (y la cuarta ofrece una variedad de cuadros y toques finales), no pensamos que fuera justo ser demasiado crĆticos con la forma o la suavidad de una bicicleta porque son cosas que usted, como el cliente, tiene la opciĆ³n de modificarlo.
En cambio, hemos dedicado nuestro tiempo a recorrer kilĆ³metros en estas bicicletas para familiarizarnos con su forma de andar, al mismo tiempo que descubrimos las opciones disponibles para usted y sugerimos lo que podrĆamos conservar o cambiar, si tuviĆ©ramos la suerte de estar en el mercado para una mĆ”quina de este tipo.
TambiƩn en prueba
Todas las bicicletas de prueba tienen la geometrĆa original de las marcas. Algunos venĆan con kits de construcciĆ³n estĆ”ndar, mientras que otros tenĆan especificaciones personalizadas.
Producto
| Marca | stanton |
| Precio | 999,00 libras esterlinas |
| Peso | 14.3000, KILOGRAMO (19,5 pulgadas) – sin pedales |
CaracterĆsticas
| Tenedor | RockShox Pike Select, recorrido de 140 mm (5,5 pulgadas) |
| br_tallo | Stanton, 35mm |
| br_cadena | SRAM SX Ćguila |
| marco_br | Acero Reynolds 853/525 |
| Llantas | WTB Vigilante Light/Alto agarre 27.5×2.5in (f), WTB Trail Boss Light/Fast Rolling 27.5×2.4in (r) |
| br_frenos | Nivel SRAM, rotores de 180/160 mm |
| br_manivelas | SRAM SX Ćguila |
| br_silla de montar | Stanton |
| br_ruedas | Llantas WTB ST i29 en bujes Stanton |
| br_auriculares | Stanton |
| br_shifter | SRAM SX Ćguila |
| br_cassette | SRAM SX Ćguila |
| br_tija de sillĆn | Gotero RockShox Reverb Stealth |
| br_gripsCinta | Burgtec |
| br_manillar | Stanton, 780mm |
| br_tallas disponibles | 16,5, 18, 19,5 pulgadas |
| br_rearDesviador | SRAM SX Ćguila (1×12) |
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