La gama de bicicletas de trail rĆ”pidas y silenciosas de Specialized solĆa dividirse entre Cambers estĆ”ndar compatibles con XC y variantes EVO mĆ”s tĆ©cnicas para senderos, todas con ruedas de 29 pulgadas. Para 2016, hay bicicletas de 650b que se ubican junto a las de 29, y ambas se basan en una plantilla EVO modificada que hace que esta mĆ”quina de velocidad aparentemente fĆ”cil sea una verdadera productora.
Estirado, para una 29er
En tĆ©rminos de geometrĆa, eso significa un Ć”ngulo de cabeza de 68,5 grados relativamente relajado (para una 29er) para estirar la parte delantera de la bicicleta de ruedas grandes. El tubo del sillĆn curvo y empinado con el desviador delantero ‘Taco Blade’ permite una parte trasera corta a pesar de los platos gemelos y 120 mm (4,7 pulgadas) de recorrido, pero limita la caĆda de la tija del sillĆn.
Mientras que los modelos de carbono tienen un amortiguador ‘Brain’ con bloqueo automĆ”tico y una caja de almacenamiento ‘SWAT’ en el tubo diagonal, el cuadro de aleaciĆ³n no. Sin embargo, obtienes el amortiguador Autosag Fox personalizado de Specialized para simplificar la configuraciĆ³n.
El amortiguador Autosag facilita la configuraciĆ³n inicial
TambiƩn hay mucho trabajo de Spesh en el kit. Las ruedas Roval, impresionantemente livianas y de 29 mm de ancho (interno), son de cosecha propia, al igual que la goma de 2,3 pulgadas que las envuelve. La barra ancha de 750 mm se adapta a la actitud de la bicicleta centrada en los senderos, y el hecho de que los tamaƱos mƔs grandes obtienen agarres y rotores de freno mƔs grandes lo demuestra. entra en detalles Specialized.
AĆŗn obtienes una horquilla RockShox de calidad incluso en este modelo base, aunque el presupuesto no alcanza para una tija telescĆ³pica. Si bien los cambios X7 de SRAM no son tan duraderos ni tan simples como sus reconocidas configuraciones 1×11, las relaciones mĆ”s bajas son mĆ”s amables con las piernas menos experimentadas, e incluso con anillos gemelos, esta es una bicicleta competitivamente liviana.
Rodillo fƔcil con borde.
El arranque flexible del amortiguador Fox DPS y la arquitectura de suspensiĆ³n FSR de pedaleo neutral significan que hay cierta suavidad en el pedaleo a menos que muevas la palanca de bloqueo, e incluso entonces hay flexiĆ³n en las ruedas livianas y con pocos radios. Pueden aparecer huecos cuando otras bicicletas aceleran, pero si mantienes los pedales girando, la conducciĆ³n suave y eficiente sobre secciones difĆciles pronto te harĆ” volver a la contienda. Cuanto mĆ”s avanzas, mĆ”s ventaja se convierte en la marcha fĆ”cil y que reduce la fatiga del Camber.
Las Roval 29 de Specialized no son las ruedas mĆ”s rĆgidas, pero son ligeras y su ancho adicional proporciona un buen soporte al neumĆ”tico en las curvas.
Tiene el mismo carĆ”cter de crecimiento gradual una vez que estĆ”s descendiendo. Una vez mĆ”s, la suave suspensiĆ³n y la flexiĆ³n de las ruedas opacan ligeramente el borde con el que tienes que trabajar.
Los Ć”ngulos tampoco son tan flojos como para que la direcciĆ³n parezca invencible, y no poder dejar caer completamente la tija del sillĆn en el marco tambiĆ©n inhibe la arrogancia en el cambio de peso. MĆ”s temprano que tarde, la velocidad engaƱosamente fĆ”cil y la suspensiĆ³n suave y silenciosa te llevarĆ”n a una curva o a una secciĆ³n accidentada demasiado calurosa.
Golpea las cosas difĆciles y el Camber estarĆ” feliz de revelar su lado salvaje.
Es entonces cuando te darĆ”s cuenta de que la parte trasera corta y la amplia tracciĆ³n estĆ”n magnĆficamente ponderadas para surfear en un tobogĆ”n ligeramente alegre con una compostura que estira una sonrisa, o notarĆ”s que transmite muy bien la velocidad a travĆ©s de rocas y no se mueve demasiado incluso cuando una caĆda de 6 pies/2 m detiene los amortiguadores.
Tan pronto como esto se registre, comenzarƔs a provocar deliberadamente a esta mƔquina engaƱosamente apacible para que revele su lado salvaje de lanzar bermas, rozar rocas y saltar y pop en cada oportunidad, antes de girar fƔcilmente de regreso a la cima para hacerlo todo de nuevo. .
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