La gama de bicicletas de trail rápidas y silenciosas de Specialized solía dividirse entre Cambers estándar compatibles con XC y variantes EVO más técnicas para senderos, todas con ruedas de 29 pulgadas. Para 2016, hay bicicletas de 650b que se ubican junto a las de 29, y ambas se basan en una plantilla EVO modificada que hace que esta máquina de velocidad aparentemente fácil sea una verdadera productora.
Estirado, para una 29er
En términos de geometría, eso significa un ángulo de cabeza de 68,5 grados relativamente relajado (para una 29er) para estirar la parte delantera de la bicicleta de ruedas grandes. El tubo del sillín curvo y empinado con el desviador delantero ‘Taco Blade’ permite una parte trasera corta a pesar de los platos gemelos y 120 mm (4,7 pulgadas) de recorrido, pero limita la caída de la tija del sillín.
Mientras que los modelos de carbono tienen un amortiguador ‘Brain’ con bloqueo automático y una caja de almacenamiento ‘SWAT’ en el tubo diagonal, el cuadro de aleación no. Sin embargo, obtienes el amortiguador Autosag Fox personalizado de Specialized para simplificar la configuración.
El amortiguador Autosag facilita la configuración inicial
También hay mucho trabajo de Spesh en el kit. Las ruedas Roval, impresionantemente livianas y de 29 mm de ancho (interno), son de cosecha propia, al igual que la goma de 2,3 pulgadas que las envuelve. La barra ancha de 750 mm se adapta a la actitud de la bicicleta centrada en los senderos, y el hecho de que los tamaños más grandes obtienen agarres y rotores de freno más grandes lo demuestra. entra en detalles Specialized.
Aún obtienes una horquilla RockShox de calidad incluso en este modelo base, aunque el presupuesto no alcanza para una tija telescópica. Si bien los cambios X7 de SRAM no son tan duraderos ni tan simples como sus reconocidas configuraciones 1×11, las relaciones más bajas son más amables con las piernas menos experimentadas, e incluso con anillos gemelos, esta es una bicicleta competitivamente liviana.
Rodillo fácil con borde.
El arranque flexible del amortiguador Fox DPS y la arquitectura de suspensión FSR de pedaleo neutral significan que hay cierta suavidad en el pedaleo a menos que muevas la palanca de bloqueo, e incluso entonces hay flexión en las ruedas livianas y con pocos radios. Pueden aparecer huecos cuando otras bicicletas aceleran, pero si mantienes los pedales girando, la conducción suave y eficiente sobre secciones difíciles pronto te hará volver a la contienda. Cuanto más avanzas, más ventaja se convierte en la marcha fácil y que reduce la fatiga del Camber.
Las Roval 29 de Specialized no son las ruedas más rígidas, pero son ligeras y su ancho adicional proporciona un buen soporte al neumático en las curvas.
Tiene el mismo carácter de crecimiento gradual una vez que estás descendiendo. Una vez más, la suave suspensión y la flexión de las ruedas opacan ligeramente el borde con el que tienes que trabajar.
Los ángulos tampoco son tan flojos como para que la dirección parezca invencible, y no poder dejar caer completamente la tija del sillín en el marco también inhibe la arrogancia en el cambio de peso. Más temprano que tarde, la velocidad engañosamente fácil y la suspensión suave y silenciosa te llevarán a una curva o a una sección accidentada demasiado calurosa.
Golpea las cosas difíciles y el Camber estará feliz de revelar su lado salvaje.
Es entonces cuando te darás cuenta de que la parte trasera corta y la amplia tracción están magníficamente ponderadas para surfear en un tobogán ligeramente alegre con una compostura que estira una sonrisa, o notarás que transmite muy bien la velocidad a través de rocas y no se mueve demasiado incluso cuando una caída de 6 pies/2 m detiene los amortiguadores.
Tan pronto como esto se registre, comenzarás a provocar deliberadamente a esta máquina engañosamente apacible para que revele su lado salvaje de lanzar bermas, rozar rocas y saltar y pop en cada oportunidad, antes de girar fácilmente de regreso a la cima para hacerlo todo de nuevo. .
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