Situada debajo de la serie rígida premium Scale de Scott, la gama de bicicletas Aspect ofrece una opción de 29er o 650b. La 740 combina un aspecto elegante inspirado en las carreras con una horquilla de recorrido de 100 mm (3,9 pulgadas) y un complemento completo de frenos de gama media de Shimano. ¿La influencia de la raza tiene algún lugar en este tipo de bicicleta de trail de nivel básico?
Cuadro y equipamiento: funcional, con algunos bonitos toques de carrera.
La influencia de la carrera se ve más fácilmente en la parte delantera del marco del Aspect, donde los tubos superior e inferior están unidos con un cordón de soldadura extendido. Esto crea una sección de caja gruesa que ayuda a reducir la torsión del marco y aumentar la protección contra grandes impactos. También mantiene el tubo de dirección corto y eso reduce la altura del manillar, lo que no es un gran problema para los diseñadores de bicicletas de trail, pero es el tipo de cosas que buscan los corredores.
En otros lugares todo sigue igual, con un marco ordenado y funcional al que claramente le faltan campanas o silbatos. Scott ha optado por las tradicionales carcasas de cables de cambio divididas, lo que reduce la fricción entre la palanca de cambios y el desviador a riesgo de un mayor mantenimiento debido a la entrada de agua; el último bucle de la carcasa que se extiende entre el tirante y el desviador trasero es particularmente vulnerable. La ventaja es que las guías ranuradas hacen que el reemplazo sea rápido y sencillo. Los soportes de portaequipajes traseros muestran que Scott no ha olvidado que es probable que algunos ciclistas presionen al Aspect para que cumpla una doble función.
La horquilla XCM oficial de Suntour tuvo un rendimiento aceptable en nuestra máquina de prueba, aunque las bandas de rodadura Slant Six de Kenda eran una perspectiva aterradora en mojado.
La horquilla es la omnipresente unidad XCM de resortes helicoidales de Suntour, completa con bloqueo de la parte superior de las piernas y ajuste de precarga. Nuestra muestra estuvo entre los mejores ejemplos de esta horquilla que hemos probado, aunque con mucho gusto cambiaríamos la palanca de bloqueo en gran medida redundante por un ajustador de rebote para controlar el recorrido de retorno no amortiguado.
El kit de acabado proviene de Syncros, ahora propiedad de Scott, y agrega algunas de las felicitaciones de renombre que a menudo faltan a este precio. De acuerdo con la imagen atrevida, hay un manillar plano en lugar de un elevador. No tenemos ninguna queja con los engranajes y frenos Shimano, que ofrecen los cambios confiables y la modulación predecible que esperas.
Nuestra única queja relacionada con el kit es con los neumáticos Slant 6 de Kenda. El perfil redondeado, los tacos biselados y el compuesto de caucho duro y barato se combinan para ofrecer un agarre lateral mínimo en superficies fuera de peralte y una aterradora falta de agarre en conducción o frenado sobre rocas o raíces mojadas. Pasamos la mayor parte de nuestro tiempo de prueba (húmedo) luchando para mantener la conducción trasera y la dirección delantera.
Marcha y manejo: pesado, pero más ágil de lo que piensas
El aspecto puede estar inspirado en la raza, pero algunos números sugieren lo contrario. Nadie va a entusiasmarse con el peso claramente promedio del Aspect 740 por el precio de 14,1 kg (31 lb), y el ángulo flojo de la cabeza de 67 grados tampoco sugiere un manejo de corte y empuje. Sin embargo, si pasas una pierna por encima de la Scott, la parte delantera baja, ayudada por el tubo de dirección rechoncho y la barra plana, te colocará en una posición de conducción con la espalda plana y el peso hacia adelante, con la que cualquier persona con experiencia en carreras XC se sentirá inmediatamente familiarizada. Entonces, ¿qué está pasando?
Los principiantes pueden resistirse a la idea de poner parte de su peso sobre la parte delantera de la bicicleta, pero el manillar sutilmente bajado de la Aspect 740 transfiere suficiente peso del ciclista a la rueda delantera para crear una bicicleta que se conduce mucho mejor que su precio o peso podrían sugerir. Esto se debe a que la posición baja y estirada que prefieren los corredores de XC es increíblemente eficiente, ya que permite que los poderosos músculos de la espalda baja, los brazos y los hombros hagan parte del trabajo de impulsar la bicicleta hacia adelante y dirigirla para sortear obstáculos.
El Aspect 740 tiene un gran manejo e inesperadamente dispuesto y rápido en el camino.
Con el peso del conductor mejor equilibrado entre las ruedas, hay más agarre para girar y frenar a gran velocidad y la parte trasera es más capaz de flotar sobre los obstáculos. Esos corredores no son estúpidos; es sólo una posición de conducción a la que cuesta un poco acostumbrarse.
¿Desventajas? Esos Kendas de compuesto duro hacen que el Scott sea un problema aterrador en mojado; los abandonaríamos por algo mejor y pagaríamos la diferencia. A veces, el tenedor puede provocar un ruido sordo al salir, lo cual resulta desagradable. Y no hay forma de escapar del peso, aunque una goma mejor también reduciría un poco eso.
Dejando a un lado estos inconvenientes, la Aspect 740 muestra que la influencia de la carrera puede trasladarse muy bien a una bicicleta de trail. Si lo tuyo es navegar y contemplar la vista, es posible que te sirva mejor en otro lugar. Pero si quieres una bicicleta que puedas manejar con fuerza cuando te apetezca, la Aspect 740 ofrece mucho por ese dinero.
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