¿Paseos largos, a un ritmo razonable, en cualquier época del año? Ingrese el Ribble Sportive 365. A pesar de los beneficios de un cuadro liviano y no corrosivo para montar en invierno, hay muy pocos cuadros de fibra de carbono que acepten guardabarros completos; aún menos, que vienen con frenos de pinza de caída profunda que brindan espacio para neumáticos de 25 mm y guardabarros al mismo tiempo. El Sportive 365 pertenece a una raza muy pequeña.
- MÁXIMOS: Gran valor, enormemente práctico y versátil, los guardabarros son geniales.
- BAJOS: El marco no es tan sofisticado como el de la competencia de renombre.
- COMPRAR SI… Quieres una bicicleta ligera y de alto rendimiento para usar durante todo el año
No se puede obviar el hecho de que Ribble, una tienda de bicicletas en Preston, no tiene el presupuesto de I+D de una marca como Giant o Specialized. El cuadro del 365 carece de características como un tubo de dirección cónico. Es un marco sencillo y honesto, más práctico que llamativo.
El constructor de bicicletas en línea de Ribble le permite modificar las especificaciones que se ajusten a sus necesidades, deseos y presupuesto. La versión Sora cuesta menos de £ 900, pero nuestra bicicleta de prueba tuvo muchas mejoras. En particular, una transmisión Shimano 105 está dentro del alcance de un presupuesto de £1,300.
Sorprendentemente, la moto de prueba pesaba menos de 9 kg, con guardabarros completos. El Ribble se sintió como en casa en las condiciones de prueba bastante húmedas. Hay toda una generación de ciclistas que nunca han probado los guardabarros; se lo han perdido. Poder salir a dar una vuelta por carreteras mojadas sin empaparse es sencillamente una experiencia más placentera.
Pero no creas que las Sportive 365 son sólo unas elegantes zapatillas de invierno. Ribble ha utilizado la capacidad del carbono para adaptarse a todo tipo de formas de tubos al diseñar espacio para guardabarros sin tener que extender las vainas o la longitud de la horquilla, por lo que la geometría de Ribble es bastante atrevida.
Muchas motos destinadas a deportes son notablemente altas en la parte delantera, pero si bien la Ribble no es tan compacta como una moto de carreras de calibre completo, todavía tiene una parte delantera relativamente baja.
El bajo peso le da al Ribble una vivacidad definitiva en su andar: quita los guardabarros y no hay razón para no competir. El cuadro no es tan rígido como el de la competencia más desarrollado, pero si solo tienes espacio o presupuesto para una bicicleta, no puedes discutir la versatilidad de la Sportive 365.
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