Lo primero que notarĆ”s si tienes ojos de Ć”guila es que esta bicicleta cuesta mĆ”s de Ā£1,000 (lo que la saca ligeramente del rango de precios de nuestra mejor bicicleta de carretera de menos de Ā£1,000 en la categorĆa). Bicicleta del aƱo 2018). Desafortunadamente, incluso con los planes mejor diseƱados no podemos controlar la inflaciĆ³n ni las polĆticas de precios de la industria ciclista. MĆ”s es la lĆ”stima.
Cuando probĆ© el R872 por primera vez a finales de 2017, costaba Ā£999, o Ā£1,017 con la tija de sillĆn de carbono que elegĆ en un momento de extravagancia. AĆŗn asĆ, ĀæcuĆ”nto son Ā£18 entre amigos?
- La Ribble R872 105 es una de nuestras Bicicletas del aƱo 2018. Para leer reseƱas de los otros contendientes y las categorĆas probadas en bicicletas de carretera, montaƱa y para mujeres, visite nuestro centro Bicicleta del aƱo.
El lado positivo es que la bicicleta todavĆa estĆ” disponible con ruedas Shimano 105 y Mavic Aksium por Ā£ 1,099 (o actualmente una notable Ā£ 1,199, frente a Ā£ 1,649 con Shimano Ultegra), aunque estos precios estĆ”n sujetos a cambios. Dada su calidad general, sigo creyendo que la R872 merece su lugar como una de las mejores bicicletas que existen si tienes alrededor de Ā£ 1,000 para gastar.
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El anodino nombre R872 y la combinaciĆ³n de colores en tonos negros mate y grises ocultan una bicicleta de carretera de pura sangre que ofrece una excelente conducciĆ³n y un valor inmejorable.
Ribble describe la R872 como una bicicleta deportiva y de carreras, que cubre de manera segura todas las bases. Y realmente es un asunto completamente moderno, ya que tanto el cuadro como la horquilla tienen punteras de carbono, algo muy poco comĆŗn a este precio, junto con ruedas Shimano 105 y Fulcrum Racing Sport.
El cuadro de carbono en sĆ estĆ” hecho de carbono Toray T800 y T1000. Cuanto mayor sea el nĆŗmero, mĆ”s fuerte serĆ” el carbono, por lo que serĆ” necesario utilizar menos material para construir el cuadro hecho a mano, en lugar de que sea necesariamente mĆ”s rĆgido.
El tubo de direcciĆ³n es cĆ³nico, la carcasa del pedalier sobredimensionada y la tija del sillĆn es estilizada de 27,2 mm. Vale la pena seƱalar que la abrazadera del sillĆn tiene dos pernos, el inferior de 5 Nm estĆ”ndar y el superior de solo 2 Nm; Entonces, pĆ³ngase sus especificaciones, si las usa, saque su llave dinamomĆ©trica y tenga cuidado. Ese no es un error que quieras cometer.
La primera vez que compramos nuestros sucios guantes de ciclismo en un R872 fue en 2013, y quedamos impresionados por su marco rĆgido y la excelente relaciĆ³n calidad-precio habitual de Ribble. Este modelo de tercera generaciĆ³n es bastante similar, aunque la integraciĆ³n del cuadro y la horquilla ahora tiene un aspecto de influencia aerodinĆ”mica.
La geometrĆa es la misma que antes, pero no le sorprenderĆ” saber que Ribble ha aumentado la rigidez en todas partes: un 15,4 por ciento mĆ”s rĆgido en el pedalier, un 14 por ciento para las vainas y una horquilla importante un 26,5 por ciento mĆ”s rĆgida. El tubo de direcciĆ³n es un 8 por ciento mĆ”s modesto y mĆ”s rĆgido. Pero dado que no encontramos que el R872 original fuera demasiado flexible, existĆa la preocupaciĆ³n de que esto pudiera ser excesivo.
No lo es. Es cierto que no es un recorrido sĆŗper suave, pero tampoco te deja sintiĆ©ndote agotado incluso despuĆ©s de un dĆa muy duro de ciclismo. La geometrĆa ciertamente se inclina hacia el extremo mĆ”s deportivo del espectro de bicicletas de carretera, con distancias entre ejes submĆ©tricas en toda la gama de cinco bicicletas y un tubo de direcciĆ³n de 145 mm en mi modelo de tamaƱo mediano. Los Ć”ngulos del cuadro tampoco se desvĆan mucho de los 73 grados, nuevamente en el lado mĆ”s atrevido y agresivo de las cosas.
Esta no es una simple bicicleta de carbono econĆ³mica e idĆ©ntica, sino un diseƱo evolucionado; un artista sereno y pulido hecho de materiales de calidad. El manejo, ayudado por ese tubo de direcciĆ³n corto y rĆgido, es excelente y el marco de carbono liviano ayuda con una aceleraciĆ³n rĆ”pida, con el R872 subiendo tan bien como cualquier cosa que haya probado por ese precio. TambiĆ©n es una de las bicicletas mĆ”s livianas por su precio, lo que rara vez es malo.
No me arrepiento del pequeƱo gasto adicional de la tija de sillĆn de carbono, ya que sigue siendo un andar firme y notarĆ”s baches en el camino. Pero no obstaculizarĆ”n su desempeƱo.
La posiciĆ³n de conducciĆ³n es bastante larga y baja, lo que deberĆ”s tener en cuenta si te gusta una posiciĆ³n de conducciĆ³n un poco mĆ”s erguida, pero la R872 de Ribble es una excelente mĆ”quina de ejercicios rĆ”pida que es ideal para carreras en clubes, deportes rĆ”pidos y mucho, mucho mĆ”s. .
La calidad del cuadro es tal que puedes equiparlo con todo tipo de opciones segĆŗn tu presupuesto. Lo probĆ© con Ultegra Di2 y no me decepcionĆ³. ĀæUna moto deportiva de competiciĆ³n? SĆ, y algo mĆ”s.
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