

Dirigida a ciclistas deportivos, la Gran Fondo ofrece una excelente relación calidad-precio, una marcha rÔpida pero segura que la convirtió en la bicicleta de carretera de carbono mÔs vendida de Ribble.
Conducción y manejo: impresionante todoterreno que recorre kilómetros cómodamente
El alto tubo de dirección y la cabina elevada del Gran Fondo causan una impresión inmediata cuando subes a bordo por primera vez. Sin embargo, el eje de pedalier bajo significa que no eres notablemente mĆ”s alto que las bicicletas mĆ”s convencionales cuando viajas en grupo. Eso significa que la resistencia adicional solo es obvia cuando estĆ”s con viento en contra adecuado y siempre puedes agacharte en las barras de caĆda poco profundas si las cosas se ponen demasiado sopladas.
Lo que también proporciona la altura del tubo de dirección cónico, ademÔs de una posición mÔs erguida y favorable para la columna y los hombros, es mucha rigidez en la parte delantera. Combinado con modales de manejo relajados y estables, esto hace que la Ribble sea una de las bicicletas con mayor sensación de seguridad que jamÔs hayamos montado.
Incluso en los descensos de prueba mĆ”s rĆ”pidos que hicimos con puertas al borde de la carretera y granjas que creaban rĆ”fagas laterales impredecibles, todo lo que necesitó para estabilizarlo fue un ligero apretón del tubo superior con las rodillas. Un gran contraste con bicicletas mĆ”s aerodinĆ”micas o orientadas a las carreras, donde habrĆamos estado orando en voz baja y frenando de pĆ”nico en situaciones similares.
La dirección precisa y estable también significa mucha menos fatiga mental al final de las piernas mÔs largas en bicicleta y hace que sea mÔs fÔcil tomar refrigerios y repostar mientras estÔs en la silla. La desventaja obvia es que no le gusta agacharse y sortear el trÔfico, los baches o los grupos de dibujo, pero si le apetece mÔs contracción, un tallo mÔs corto agilizarÔ las cosas de inmediato.
Sin embargo, donde la Gran Fondo realmente nos sorprendió fue bajo potencia y en las subidas. A diferencia de muchos pesos ligeros de bajo costo, tampoco es tĆmido cuando se trata de reducir la potencia. Cualquier potencia que puedas empujar a travĆ©s de los pedales se aplica directamente y en gran medida sin diluir a la carretera, y la suavidad que hay ayuda a mantener el neumĆ”tico atascado en lugar de saltar en las pendientes empinadas.
El bajo peso total de la bicicleta y el generoso espacio para respirar que ofrece la posición mÔs erguida significan que también brilla en subidas largas y poco profundas, manteniendo el ritmo y haciendo girar las marchas de relación compacta con fÔcil entusiasmo. Sin embargo, la conducción deportiva tiene un costo y la Gran Fondo no es la mÔquina deportiva mÔs suave que hemos montado.
Ciertamente no es una carrera de carreras, pero aun asà tendrÔs que aguantar un poco de emoción en superficies heladas. Mirar hacia el futuro para pilotar la dirección constante a través de caminos llenos de baches también es un movimiento inteligente si quieres evitar sacudidas y sacudidas: hay mÔs traqueteo del que esperas.
Cuadro y equipo: chasis de apariencia llamativa, y puedes personalizar las especificaciones de los componentes
El marco es de la casa de diseño italiana Dedacciai, con un sorprendente conjunto de tubos curvos y retorcidos que fluye y se ensancha a través de todo tipo de formas a lo largo de su longitud. El tubo de dirección alto no agradarÔ a los tramposos que buscan la mejor posición aerodinÔmica, pero si te preocupa mÔs que tu espalda dure que perder unos segundos, entonces es una bendición.
Si bien la horquilla larga con cuello de aleación puede resultar pesada, el cuadro es impresionantemente liviano por su precio. Eso a pesar de que el tamaño del marco resulta grande si nos guiamos por sus medidas en cm en lugar de las descripciones mÔs precisas de mediano, grande, etc.
Como uno de los mayores proveedores de pedidos por correo/Internet del Reino Unido, Ribble sabe cómo conseguir precios súper bajos en piezas. Shimano Ultegra completo es sin duda un golpe y el kit Deda Zero también es una excelente combinación de colores. Los neumÔticos Vredestein con rayas de tejón y las ruedas Fulcrum crean un paquete de ruedas perfectamente viable. Las instalaciones de fabricación de bicicletas de Ribble también te permiten mezclar y combinar desde un enorme menú de componentes para obtener una especificación final de bicicleta verdaderamente personalizada.
La desventaja obvia es que tu bicicleta llega en una caja, no con un apretón de manos amistoso y posibles favores y consejos a largo plazo por parte del personal de tu tienda local, pero el valor de eso es algo que tendrÔs que decidir por ti mismo.
El producto «39756» no existe o no tienes permiso para acceder a él.





























































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































