La Piglet de Ragley es una bicicleta de trail que lo hace todo y que se adapta a la mayorĆa de los terrenos. Esta Ćŗltima versión tiene algunas actualizaciones importantes que incluyen una geometrĆa mĆ”s moderna, una parte trasera lateralmente mĆ”s rĆgida que tambiĆ©n se dice que es mĆ”s dócil debido a los cambios de tuberĆa y una gran cantidad de kits modernos.
Construido con cromoly 4130, el Piglet tiene tubos de acero delgados y clĆ”sicos, de triple conificado y ajustados para brindar una conducción mĆ”s cómoda. Las vainas son asimĆ©tricas donde estĆ”n soldadas a la carcasa del pedalier roscado (BB), para permitir espacio libre para el plato, y se proporcionan pestaƱas guĆa de cadena ISCG-05.
Si bien la mayorĆa de los cables estĆ”n enrutados externamente, lo que permite un mantenimiento mĆ”s fĆ”cil, hay un puerto para un cable de tija telescópica Ā«ocultoĀ» en la base del tubo del sillĆn.
GeometrĆa del cochinillo Ragley
La geometrĆa se extiende a ambos lados de la lĆnea entre lo moderno y lo conservador. Mi talla grande tiene un Ć”ngulo de dirección de 65,5 grados, un alcance de 455 mm y vainas relativamente cortas de 425 mm.
Estos se combinan con una distancia entre ejes de 1.187,5 mm, una altura del pedalier de 311 mm y un Ć”ngulo del asiento de 73 grados. Si bien estas cifras colocan a la Piglet firmemente en el grupo de las ‘bicicletas de trail’, su corpulento kit sugiere que tiene potencial para crecer.

Kit de lechones Ragley
Por el precio, Piglet tiene una lista impresionante de piezas de marca y los ahorros en Ɣreas sensibles ayudan a mantener bajos los costos.
En la parte delantera estÔ la probada horquilla Revelation RC de RockShox con recorrido de 130 mm y amortiguador Motion Control. Obtiene una transmisión de 12 velocidades, principalmente SRAM NX Eagle, con cassette de 11-50 t y sus potentes frenos Guide T.
Las ruedas SUNringlĆ© Duroc 35 Comp sin cĆ”mara estĆ”n calzadas con neumĆ”ticos Maxxis Minion DHF y DHR II (cĆ”maras de rodadura). Se proporciona una tija telescópica Brand-X Ascend de 150 mm de recorrido en el tamaƱo grande, aunque hay espacio en el marco para una con una caĆda mĆ”s larga.
La barra, la potencia, los puƱos y el sillĆn son piezas de marca propia.
Impresiones del paseo de Ragley Piglet

Rendimiento de escalada de Ragley Piglet
El Piglet se siente rĆgido y tenso en las subidas, y Ć”gil sobre rocas y raĆces al ascender. Pero la ventaja de este paseo de sensación directa es que no suaviza los baches tan bien como se sabe que hacen las bicicletas de acero.
El viaje no es duro, sino que se siente mÔs «muerto» que vibrante. A pesar de las afirmaciones de Ragley sobre un mejor cumplimiento, la bicicleta no es tan cómoda cuando se conduce rÔpido.
TambiĆ©n tiene una posición de conducción bastante agresiva, debido a la potencia de 50 mm, el tubo superior de 645,7 mm y la altura baja de la pila de 623,5 mm. Si bien esto se siente bien al profundizar en las subidas o al pulir secciones planas, cuando querĆa navegar me resultaba difĆcil sentirme cómodo. Una potencia mĆ”s corta o una barra de mayor altura solucionarĆan este problema.
Nunca me faltaron marchas, incluso en las subidas mÔs empinadas, hÔbilmente asistido por el combo Maxxis Minion DHF/DHR, que brinda un amplio agarre en superficies de senderos centrales. Pero no pude encontrar una posición cómoda para la palanca de cambios, una degradación de SX Eagle con una abrazadera de barra voluminosa que no es compatible con el sistema MatchMaker de SRAM, y tuve que acercar mi mano a las paletas para usarlas.

Rendimiento descendente de Ragley Piglet
En los descensos, la parte delantera baja del Piglet hace que afrontar terrenos mĆ”s empinados sea mĆ”s difĆcil: con menos peso en la rueda trasera, es complicado conseguir tracción al frenar.
La horquilla Revelation con puntal de 35 mm impresionó, manejando bien la transferencia de peso a través de compresiones lentas y descensos empinados, gracias a los dos espaciadores de volumen en el resorte DebonAir.
Con golpes repetitivos, el amortiguador puede verse abrumado, pero en general, la horquilla funciona bien. Las ruedas de 650b no pueden suavizar el ruido del sendero a baja velocidad ni los aros mƔs grandes y fueron las mƔs pesadas en la prueba, lo que hizo que el Ragley fuera mƔs lento para alcanzar la velocidad que los 29ers. Pero se siente bastante sereno cuando se conduce rƔpido.
Las ruedas no se sienten tan rĆgidas, pero con cĆ”maras de aire instaladas hay una reducción notable en el cumplimiento de los neumĆ”ticos en comparación con las bicicletas que vienen sin cĆ”mara, y se requieren presiones mĆ”s bajas para lograr una comodidad similar.
Conclusión de Ragley Piglet
En general, el Piglet tiene un desempeƱo sólido, pero es mĆ”s adecuado para vueltas en el centro del sendero y pistas individuales onduladas que para envĆos intensos.
Cómo probamos
Pusimos a prueba cuatro de las Ćŗltimas bicicletas de montaƱa rĆgidas aggro de menos de Ā£ 2000 para ver si la suspensión delantera es realmente todo lo que necesitas para afrontar senderos difĆciles. El terreno variaba desde bucles centrales de senderos hasta descensos peludos de enduro.
TambiƩn probado
Producto
| Marca | ragley |
| Precio | 1800,00 libras esterlinas |
| Peso | 14.5400, KILOGRAMO (L) – sin pedales |
CaracterĆsticas
| Tenedor | RockShox Revelation RC, recorrido de 130 mm (5,1 pulgadas) |
| br_tallo | Trozo Ragley, 50 mm |
| br_cadena | SRAM NX Ćguila |
| marco_br | 4130 acero cromo-molibdeno |
| Llantas | Maxxis Minion DHF 3C Maxx Terra EXO+ TR 27,5×2,6 pulgadas (f), Maxxis Minion DHR II 3C Maxx Terra EXO+ TR 27,5×2,6 pulgadas (r) |
| br_frenos | SRAM Guide T, rotores de 180 mm |
| br_manivelas | SRAM NX Ćguila, 34 dientes |
| br_silla de montar | Rastreador Ragley |
| br_ruedas | Llantas SUNringlƩ Duroc 35 Comp Boost en bujes SUNringlƩ Duroc; Radios de acero inoxidable conificados |
| br_auriculares | FSA |
| br_shifter | SRAM SX Ćguila |
| br_cassette | SRAM NX Ćguila, 11-50 |
| br_tija de sillĆn | Cuentagotas Brand-X Ascend de 150 mm |
| br_gripsCinta | Bloqueo de Ragley |
| br_manillar | Ragley, 780mm |
| br_bottomSoporte | SRAM 73mm BSA |
| br_tallas disponibles | S, M, L, XL |
| br_rearDesviador | SRAM NX Ćguila (1×12) |





























































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































