La opciĆ³n de precio medio en la gama rĆgida econĆ³mica de Evans Cycles tiene especificaciones superiores a las bicicletas de precio similar de marcas mĆ”s importantes. Su horquilla es mejor de lo esperado y su control de direcciĆ³n lo prepara para una conducciĆ³n ruidosa, pero carece de alcance y detalles de mejora/utilidad.
Cuadro Pinnacle Kapur 2
Si bien el cuadro Kapur parece simple, utiliza tubos principales de doble y triple conificado. La horquilla tiene un tubo de direcciĆ³n recto de 1,125 pulgadas, pero el tubo de direcciĆ³n de 44 mm significa que puedes actualizar a una horquilla cĆ³nica de mayor especificaciĆ³n en el futuro.
Hay un gran refuerzo detrĆ”s del tubo de direcciĆ³n, que estĆ” aflojado hasta 66,5 grados, naturalmente estable y autocorregible. El Ć”ngulo del asiento de 72 grados, mĆ”s flojo de lo normal, sugiere que el cuadro fue diseƱado alrededor de una horquilla de 100 mm, no de la unidad de 120 mm instalada, por lo que es necesario arrastrar los pies hacia adelante en las subidas para restablecer el equilibrio.
Las medidas de alcance tambiƩn son cortas en todo el rango de tallas. Esto no es inusual en bicicletas mƔs baratas, pero significa que la Kapur estƔ a la deriva en tamaƱo completo con respecto a otras bicicletas de precio similar que tambiƩn se encuentran en prueba, lo cual es obvio en tƩrminos de elasticidad y estabilidad.
El sitio web de Evans dice que la bicicleta deberĆa venir con una tija de sillĆn de 27,2 mm, calzada para encajar en el tubo del sillĆn de 31,6 mm (que es lo suficientemente grande como para aceptar una tija telescĆ³pica, en caso de que desees actualizarla en el futuro, aunque no hay un orificio de salida para una cable tendido internamente). Esto ayudarĆa a reducir los impactos que se sienten a travĆ©s del sillĆn, pero nuestra bicicleta de prueba venĆa con una tija de 31,6 mm.
Los dos juegos de pernos del portabidĆ³n evitan que golpees la tija del sillĆn para tener mĆ”s control en los descensos, a menos que la cortes mĆ”s corta. Al menos el cierre rĆ”pido del asiento tiene una arandela de latĆ³n para un funcionamiento suave. Si bien hay soportes para bastidor en las punteras, estos no coinciden con los accesorios mĆ”s arriba, lo que limita sus opciones de transporte de carga.
Kit PinƔculo Kapur 2
EstĆ”s ganando contra la mayorĆa de las marcas globales en lo que respecta a las especificaciones de piezas. Los aspectos mĆ”s destacados incluyen bielas y cambios Shimano Altus, junto con los frenos hidrĆ”ulicos M315 de la marca.
Un rotor delantero de 180 mm aumenta la potencia de frenado en un 20 por ciento. El engranaje es una configuraciĆ³n de 3×9 de la vieja escuela, sin mecanismo de embrague en el mecanismo trasero. Esto significa mucho golpe de cadena, a menos que coloque un protector de vaina.
Aunque en general son buenas noticias a partir de ahora. Los neumƔticos WTB Ranger son delgados, lo que no ayuda a la comodidad, pero ruedan rƔpido. TambiƩn se agarran bien, siempre que no estƩ demasiado mojado o embarrado.
Si bien no se puede ajustar para diferentes pesos del ciclista, la horquilla Suntour XCR-32 con resorte helicoidal es mƔs suave y mejor controlada de lo que esperaba, siempre que pese entre 70 y 90 kg.
Sin embargo, nunca lo empujĆ© mĆ”s allĆ” de los 100 mm de recorrido. El manillar plano tiene una forma extraƱa, pero se siente bien y su ancho de 760 mm coincide bien con la geometrĆa de la direcciĆ³n y la potencia corta de 45 mm.
Impresiones del viaje en Pinnacle Kapur 2
La parte delantera segura y estable del Pinnacle genera una primera impresiĆ³n positiva. Especialmente cuando se combina con el rendimiento de la horquilla mejor de lo esperado, que proporciona niveles viables de agarre de los neumĆ”ticos delanteros en seco, y la potencia de frenado adicional, que aumenta la confianza.
Incluso obtienes puƱos WTB de calidad para agarrarte cuando las rocas y los golpes mĆ”s grandes comienzan a abrumar la capacidad de absorciĆ³n de impactos de la horquilla y los neumĆ”ticos. En ese punto, el corto alcance y la distancia entre ejes socavan la estabilidad general y es necesario empujar hacia atrĆ”s para evitar ser golpeado hacia adelante y desequilibrado.
La soluciĆ³n mĆ”s sencilla es comprar la siguiente talla, lo que ayuda a que Pinnacle ofrezca una gama completa de tallas, mientras que otras marcas se limitan a las mĆ”s populares.
Habiendo montado el Kapur 2 con una tija de sillĆn de menor diĆ”metro, vale la pena comprobar que asĆ es como se suministrarĆ” la tuya, porque la tija de eje grueso de mi bicicleta deshizo muchas de las cualidades de amortiguaciĆ³n del cuadro conificado.
A pesar de que la geometrĆa y los problemas del cuadro afectan la puntuaciĆ³n general, todavĆa estĆ” muy por delante de la mayorĆa de las ofertas de las grandes marcas al mismo precio, muy por encima en la clasificaciĆ³n de bicicletas asequibles.
Consideraciones sobre Pinnacle Kapur 2
PublicaciĆ³n equivocada: La Kapur 2 aparece con una tija de sillĆn delgada de 27,2 mm, pero mi bicicleta de prueba venĆa con una tija de 31,6 mm que era notablemente menos indulgente en el camino.
Sorpresas de especificaciones: Los cambios y frenos Shimano son una ventaja a este precio, e incluso con sus limitaciones obvias, la horquilla helicoidal Suntour es mejor que muchas que encontrarƔs.
Deficiencias de marco: Aumentar un tamaƱo le brindarĆ” el alcance adicional que podrĆa desear, pero la falta de accesorios de tija telescĆ³pica y portaequipajes significa que el cuadro no es tan actualizable como otras bicicletas similares.
Pinnacle Kapur 2 especificaciones
- Peso: 14,05 kilos
- Marco: AleaciĆ³n de aluminio 6061-T6
- TamaƱos: XS, S, M*, L, XL (*Probado)
- Tenedor: Suntour XCR-32 LO-R, recorrido de 120 mm (4,7 pulgadas)
- Auriculares: 1,125 pulgadas
- Centros: Shimano TX505
- Ejes: QR de 100 mm (f)/QR de 135 mm (derecha)
- Llantas: AleaciĆ³n, doble pared
- Radios: 32x acero
- Peso de la rueda: 2,25 kg (f), 2,92 kg (r), incl. llantas
- Llantas: Cuenta de alambre WTB Ranger 27,5×2,25in
- Juego de bielas: Shimano Altus, 40/30/22t
- Pedalier: Cartucho de eje cuadrado
- Mechas: Shimano Altus
- Cambiadores: Shimano Altus (3×9)
- Casete: Shimano HG200-9, 11-34 dientes
- Cadena: KMCX9
- Frenos: Shimano M315, 180/160mm
- Bar: PinƔculo, 760 mm
- Provenir: PinƔculo, 45 mm
- PuƱos: Bloqueo de gofres WTB
- Tija de sillĆn: PinĆ”culo
- SillĆn: Voltio WTB
- Ćngulo de la cabeza: 66,5 grados
- Ćngulo del asiento: 72 grados
- Alcanzar: 420 mm/16,54 pulgadas
- Altura del pedalier: 300 mm/11,81 pulgadas
- Vaina: 435 mm/17,13 pulgadas
- Tubo del asiento: 435 mm/17,13 pulgadas
- Tubo superior: 620 mm/24,41 pulgadas
- Distancia entre ejes: 1135 mm/44,69 pulgadas
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