La Pinnacle Arkose, de diseño británico, ha sido una de nuestras favoritas en el pasado, gracias a su geometría capaz, su conjunto de cuadros bien equipado y una serie de opciones a buen precio.
El nuevo Arkose X, sin embargo, bien podría ser el modelo con mejor relación calidad-precio hasta el momento, sobre todo en el mercado actual, con su combinación del brillante grupo Shimano GRX Di2 y el juego de ruedas Tubeless Proterra i23 de WTB por £ 2,249.
Si a esto le sumamos el acabado inteligente del Arkose, su geometría bien pensada y su versatilidad más allá de la conducción sobre grava, obtenemos un paquete tremendamente impresionante.
Cuadro Pinnacle Arkose X
El marco del Arkose X tiene un acabado muy limpio con soldaduras consistentes en todo el marco de aluminio 6061, enrutamiento interno y un acabado de pintura verde metálico resaltado por gráficos reflectantes.
El tubo superior hidroformado se estrecha y aplana a lo largo de su longitud, lo que lo convierte en una base estable para colgar una bolsa de cuadro.
Si bien no tiene soportes para cajas bento en el tubo superior, la superficie plana significa que las bolsas con correa se ajustan de forma segura y no se resbalan.
El tubo diagonal tiene resaltes de botella triples y un conjunto adicional de resaltes en la parte inferior. Un tercer juego de soportes para portabidones adorna el tubo del sillín.
Los delgados tirantes traseros tienen un puente adecuado para montar guardabarros y, además, con salientes para los portabultos, todo esto hace que el Arkose sea una excelente opción tanto para aventureros como para viajeros.
En la parte delantera, la horquilla íntegramente de carbono también tiene salientes para guardabarros y un puente perforado, junto con un recorrido interno para una luz de dinamo, lo que refuerza nuevamente las credenciales del Arkose.
Especificaciones de Pinnacle Arkose X
En resumen, la construcción es impresionante.
Sin duda, Pinnacle ha invertido su dinero en lo que importa. Para empezar, el juego de ruedas WTB Proterra i23 650b es de primera calidad para una bicicleta a este precio.
El ancho interno de la llanta de 23 mm listo para usar sin cámara da forma a los neumáticos WTB de gran volumen de 47 mm, y el cuadro y la horquilla ofrecen un amplio espacio de sobra.
El Arkose puede llevar un neumático de hasta 50 mm 650b, si deseas ir un poco más grande, mientras que 47 mm es el espacio libre máximo (oficial) para neumáticos con ruedas de 700c, si cambias al tamaño de rueda de mayor diámetro.
La tija del sillín de aleación se completa con el sillín Volt de WTB: componentes sólidos de gama media que hacen bien su trabajo. En la parte delantera, Pinnacle ha utilizado una potencia más corta (90 mm) para mantener la dirección rápida.
El título del Arkose X es el grupo Shimano GRX Di2, incluso si GRX se dirige hacia una actualización.
Lo que la eleva por encima de la mayoría de las bicicletas GRX Di2 es que Pinnacle ha incluido la antena Bluetooth EW-WU111, que es algo que hemos visto omitido en algunas de las bicicletas de grava equipadas con Di2 más caras.
La antena WU111 permite que el sistema Di2 se comunique con la aplicación E-Tube de Shimano, para que pueda ajustar y sintonizar el sistema, actualizar el firmware y más.
Ahora también puedes conectar el Di2 a una unidad principal Garmin Edge para obtener información sobre el equipo y la batería en la pantalla.
También puedes utilizar los botones ocultos de las unidades STI para cambiar las pantallas de datos de Garmin sin tener que quitar las manos de las barras.
Rendimiento de Pinnacle Arkose X
El cuadro de aluminio en el corazón de la bicicleta proporciona una base sólida para pedalear, mientras que los números de geometría prestan a la Arkose para el ciclismo técnico sobre grava.
El ángulo relajado de la cabeza de 71,5 grados se combina con el desplazamiento de 50 mm de la horquilla, lo que garantiza que la dirección del Arkose sea ágil y precisa. Esto se enfatiza aún más mediante el uso de ruedas de 650b, que se combinan para darle al Arkose una figura de recorrido de 53 mm.
Esto convierte a la Arkose en una excelente bicicleta para recorrer senderos técnicos y de singletrack, y ayuda a definirla como una versión británica de una bicicleta de gravel.
El hecho de que Pinnacle también haya equipado el cuadro con una generosa variedad de elementos y accesorios garantiza que sea muy versátil para desplazamientos y viajes, así como para aventuras y paseos por grava.
En otros lugares, las ruedas Proterra son rígidas en todos los lugares correctos, al mismo tiempo que ofrecen un gran cumplimiento cuando se conduce sobre superficies llenas de baches y con baches, todo ello ayudado por los neumáticos de gran volumen.
El acoplamiento de seis grados del buje trasero es perfecto para la conducción técnica sobre grava, donde desea que las pisadas del pedal se encuentren con un movimiento instantáneo, como ayuda tanto para la tracción como para las maniobras a baja velocidad.
Además de la conectividad inteligente del grupo GRX, también tiene cambios excelentes en el casete de amplio rango de 11-42 dientes. No tuve problemas con la cadena que permaneció en el plato 1x de 42 dientes, gracias en parte al embrague del desviador trasero conmutable para un manejo seguro de la cadena cuando salgo a un viaje difícil.
La gama de marchas se adapta bien a actividades todoterreno. En mis rutas locales, la marcha 1:1 me mantuvo pedaleando cuesta arriba todo el tiempo que pude mantener la tracción durante el período de pruebas de invierno. A velocidades de carretera, el extremo superior de 42/11t significa que estarás uno o dos metros detrás de tus compañeros en bicicletas de carretera, pero el Arkose aún puede mantener un ritmo rápido.
GRX Di2 fue el primer grupo con barra abatible de Shimano que introdujo el frenado Servowave de los grupos para bicicletas de montaña de la marca.
Servowave tiene que ver con la acción del freno. El recorrido inicial de la palanca es rápido, lo que significa que llega antes al contacto de la pastilla y luego la potencia aumenta rápidamente a lo largo del recorrido de la palanca.
En las bajadas, la excelente (y controlada) sensación a través de las palancas significa que es difícil frenar inesperadamente, lo que, junto con la geometría precisa del Arkose, ayuda a mantener la velocidad, especialmente en senderos técnicos sinuosos.
Salga de las caídas y, bueno, se ha escrito mucho sobre la hermosa forma ergonómica de los capós GRX Di2.
Un componente con el que tuve problemas es la barra de grava Pinnacle de amplio acampanado. En mi bicicleta, se expande desde 48 cm de ancho en el capó hasta unos enormes 62 cm en las caídas.
Me gusta una barra ancha para montar en grava, pero incluso yo encontré esta en el lado extremo. Pone las unidades de cambio STI en un ángulo extraño, lo que requiere algunos ajustes. Puede que a algunos ciclistas les guste, pero es un componente que buscaría cambiar.
Resultado final de Pinnacle Arkose X
Lo que más me impresionó del Arkose X es su capacidad todoterreno. La transmisión suave y el excelente frenado son geniales, pero es la geometría ordenada la que realmente gana.
No es demasiado atrevido ni demasiado relajado, alcanza un punto medio sensato que se siente perfecto para montar en grava y aún se siente como en casa en terrenos más técnicos.
Es posible que las ruedas más pequeñas de 650b no rueden tan rápido como las ruedas de 700c en terrenos y asfalto más suaves, pero sigue siendo una compensación justa para este tipo de bicicleta.
Recomendaría el Arkose a cualquiera cuya idea de montar en gravel sea una mezcla de terreno todoterreno ligero (piense en caminos secundarios y caminos de herradura en el Reino Unido) con senderos forestales y senderos más técnicos mezclados para un toque aventurero.
Producto
| Marca | pináculo |
| Precio | 3000,00 euros, 2249,00 libras esterlinas, 3750,00 dólares |
| Peso | 9.7900, KILOGRAMO (L) – |
Características
| Tenedor | Carbono completo |
| br_tallo | Aleación Pinnacle de 90 mm. |
| br_cadena | shimano |
| marco_br | aluminio 6061 |
| Llantas | Neumáticos WTB Venture 47 mm Tubeless Ready 650b |
| br_frenos | Disco hidráulico Shimano GRX BR-RX810 |
| br_manivelas | Plato Shimano GRX 1x 42t |
| br_silla de montar | Voltio WTB |
| br_ruedas | WTB Proterra i23 650b |
| br_shifter | Shimano GRX Di2 |
| br_cassette | shimano 11-42 |
| br_tija de sillín | Poste de aleación Promax 27,1 mm |
| br_manillar | Barra de grava ancha de aleación Pinnacle |
| br_tallas disponibles | S, M, L, XL |
| br_rearDesviador | Shimano GRX Di2 |
| Características | Accesorios: Antena Bluetooth Shimano WU111 |
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