Revisión de Petzl GriGri

Camine por cualquier rocódromo y gimnasio de escalada popular y la mayoría de los aseguradores que vea utilizarán un GriGri. Esto se debe en gran parte al hecho de que este dispositivo básicamente inventó el mercado de frenado activo asistido y capturó la mayor parte de la participación mucho antes de que muchas otras alternativas entraran al mercado. Dicho esto, a medida que innumerables empresas derivadas de otras empresas han intentado mejorar el GriGri, sigue mejorando y esta versión más nueva no es una excepción. Honestamente, es difícil separar nuestras experiencias con GriGri de los más de 20 años que hemos pasado usándolo.

Cada uno de los evaluadores que lo utilizaron compartió la misma experiencia. Se ha convertido en una extensión de nuestro cuerpo a la hora de asegurar y no es necesario pensar en manipularlo de la forma correcta. Esto es algo bueno y un argumento plausible en sí mismo para comprar un GriGri si no está seguro. Como casi todo el mundo utiliza uno, es más fácil encontrar buenos profesores, comprobar la seguridad de los demás y también es aconsejable saber cómo utilizar uno si usted o su compañero olvidan su dispositivo de seguridad del día. Por todas estas razones, y porque realmente funcionan a un alto nivel, ¡este es el dispositivo de asistencia de frenado activo que recomendamos antes que cualquier otro!

¡Aprenda a utilizar su GriGri correctamente! Para obtener instrucciones y vídeo, haga clic aquí. No confunda nuestra discusión sobre los entresijos de este dispositivo con instrucciones reales y consulte el manual de instrucciones, descargable en formato PDF aquí, para obtener una representación gráfica del uso adecuado.

Comparación de rendimiento

Atrapar y morder

El GriGri es uno de los receptores más fiables entre todos los dispositivos de seguridad. Está diseñado para que la cuerda pase sobre una leva con resorte dentro del dispositivo. Cuando se aplica tensión ascendente sobre la cuerda, la fricción hace girar la leva que pellizca la cuerda. Sólo se requiere una mínima cantidad de agarre en la mano del freno para ayudar con la tensión necesaria para bloquear la leva, y una vez que la cuerda está bloqueada casi no se necesita fuerza de agarre para mantener la leva bloqueada, lo que marca la principal ventaja de un dispositivo como esto se compara con un dispositivo de seguridad estilo tubo estándar, donde se debe poner mucho esfuerzo para agarrar continuamente la cuerda y mantenerla bloqueada. Junto con GriGri+esta versión más nueva es el único dispositivo de asistencia activa para aseguramiento que puede acomodar cuerdas de hasta 8,5 mm, lo que permite su uso con prácticamente toda la gama de cuerdas simples que se fabrican actualmente.

Descenso y Rappel

Para descender o hacer rápel con el GriGri, se dobla hacia atrás un mango de plástico retráctil y lo utiliza como brazo de palanca para abrir la leva que aprieta la cuerda. Es fundamental mantener una mano en el extremo frenado de la cuerda durante este tiempo, que controla la velocidad a la que se baja. Dependiendo del grosor y la novedad de la cuerda que esté utilizando, puede resultar difícil encontrar el punto ideal para un descenso más suave. Es fácil alternar entre demasiado abierto y rápido, en lugar de que la leva de repente atrape la cuerda y detenga el descenso. Cuando se trata de rapel, la versatilidad de este dispositivo se ve un poco limitada al poder manejar solo una cuerda.

Es ligeramente diferente al GriGri 2 anterior en que hay un pequeño resorte en el mango que hace que el punto óptimo para un descenso suave sea un poco más amplio, o eso parece. Sin embargo, requiere más vigilancia que las palancas de modo de pánico más seguras que se encuentran en algunos de los otros dispositivos de asistencia activa para asegurar. Los dispositivos de seguridad tipo tubo estándar ofrecen la acción de descenso más suave y también son los más comunes para hacer rappel.

Alimentación floja

El GriGri es un dispositivo muy fácil de utilizar, excepto cuando se trata de alimentar sobras. Merece la pena aprender los trucos de un escalador veterano y, sobre todo, ver el vídeo que publica Petzl, enlazado más arriba. Esta versión más nueva permite alimentar la holgura de la misma manera que lo haría con un dispositivo estilo tubo, mucho más fácilmente sin que la leva se bloquee. Sin embargo, cuando se quiere sacar mucha holgura muy rápidamente, el método que enseña Petzl es sujetar el extremo de freno de la cuerda con la mano derecha y, al mismo tiempo, utilizarlo para presionar la leva con el pulgar, tirando de ella. Saque un brazo de holgura con la izquierda. Si un escalador cayera con la leva presionada, posiblemente podría caer más de lo deseado, por lo que es importante tener la cuerda del freno a mano en todo momento.

Aprender cómo aliviar rápida y fácilmente la holgura de un escalador líder con un GriGri requiere tiempo y repeticiones, además de un líder paciente al que no le importa tener la cuerda corta a medida que aprende. Sin embargo, muy pronto el proceso se arraiga y la memoria muscular toma el control, de forma similar a como uno realmente no necesita pensar en cómo conducir. Al igual que cuando se hace rappel, los dispositivos estilo tubo, como el Black Diamond ATC XP o el Petzl Verso, son los más fáciles de aflojar rápidamente y sin bloquearse.

Peso y volumen

El nuevo GriGri pesa 6,3 onzas, aproximadamente 0,2 onzas más que la última versión, lo que puede deberse simplemente a variaciones en la báscula, y es insignificante. Si bien los GriGris son bastante voluminosos en comparación con los dispositivos de estilo tubo, están en el promedio o incluso un poco más pequeños que la mayoría de los otros dispositivos de asistencia activa.

Esta versión es aproximadamente una onza más ligera que la +. Por otro lado, es mucho más liviano y más pequeño que algunos de los otros dispositivos de asistencia activa fabricados por otras empresas.

Bloqueo automático

Debido a su acción de bloqueo, el GriGri Se puede utilizar para asegurar el ancla como si fuera un dispositivo tipo tubo con autobloqueo. Sin embargo, es necesario redirigir el extremo frenado de la cuerda para poder bajar a alguien. Al tirar para aflojar mientras el segundo sube, mantener una mano en el extremo del freno es suficiente para garantizar que se bloquee si se cae. Pero al bajar, la cuerda del freno debe subir (en lugar de bajar, ya que el dispositivo cuelga del ancla boca abajo) para proporcionar la potencia de frenado adecuada. Esto complica ligeramente el anclaje y no es tan simple como los métodos de bloqueo automático empleados por los dispositivos estilo tubo de bloqueo automático.

En nuestras pruebas comparativas, GriGri y GriGri+ fueron los dos con mejor desempeño en términos de minimizar la fricción en el modo de bloqueo automático. La cuerda pasa a través de ellos con mayor facilidad, lo que significa que se necesita la menor cantidad de fuerza muscular para realizar un aseguramiento de esta manera. El único inconveniente de estos dispositivos es que sólo pueden utilizar una cuerda.

Valor

Este dispositivo no es precisamente barato pero es aproximadamente un 50% más barato que el +. Dado que consideramos que es el más útil y también el de mejor funcionamiento de todos los dispositivos de seguridad disponibles en la actualidad, creemos que presenta un valor bastante sólido. Para aquellos que escalan de forma intermitente, probablemente les dure muchos años. Para aquellos que escalan mucho en el desierto o al aire libre todo el tiempo, hay partes de este dispositivo que pueden desgastarse relativamente rápido. La mayoría de nuestros revisores de escalada a tiempo completo dicen que utilizan alrededor de cinco años antes de decidir reemplazar sus dispositivos.

Conclusión

El Petzl GriGri es el mejor y más popular dispositivo de frenado asistido activo del mercado actual. Si buscas añadir un poco de seguridad a tu aseguramiento más allá del simple tubo, este es el dispositivo que recomendaríamos antes que cualquier otro.