Originaria de la Columbia Británica en Canadá, no sorprende que la Norco Sight sea una de las bicicletas de trail que más confianza inspiran en el mercado.
- La Norco Sight A2 29 es una de nuestras bicicletas del año 2018. Para leer reseñas de los otros contendientes y las categorías probadas en bicicletas de carretera, montaña y para mujeres, visite nuestro centro Bicicleta del año.
Esto se debe en parte a sus ruedas de 29 pulgadas con un recorrido de 130 mm en la parte trasera y 140 mm en la parte delantera con un varillaje de suspensión que permite que la bicicleta se asiente cómodamente en su recorrido.
Se adapta excepcionalmente bien en terrenos accidentados y empinados, y un RockShox Pike RC en la parte delantera se encarga admirablemente de mantener la rueda delantera exactamente donde se necesita.
Con un peso de poco menos de 15 kg, la Sight no es una bicicleta ligera y además tiene gomas relativamente gruesas, lo que se siente en las subidas. En subidas prolongadas, te encontrarás sumergiéndote en las profundidades del casete Shimano SLX de 11-46 dientes y alcanzando la palanca de bloqueo del amortiguador Fox Float EVOL de nivel de rendimiento en arrastres suaves, o si sientes que se requiere un esfuerzo enérgico.
Después de un tiempo andando en bicicleta, es posible que encuentres que la tija telescópica Trans X y su cable necesitan un poco de cuidado para que siga funcionando de manera confiable. Afortunadamente, el sillín SDG Fly MTN es un lugar cómodo para sentarse mientras subes una colina.
A pesar de estar en el extremo más corpulento de la escala, Norco no se ha vuelto loco con la geometría de la Vista. Un alcance de 458 mm (grande) se equilibra muy bien con los tirantes de 435 mm, mientras que el ángulo de dirección de 67 grados es lo suficientemente flexible como para empujar la rueda delantera hacia adelante, sin sentir que estás conduciendo un helicóptero.
Una caída del pedalier de 36 mm reduce el peso de la bicicleta, mientras que la pila de 611 mm no es tan alta. Combine esto con una barra de 780 mm y una potencia de 50 mm y obtendrá una bicicleta que se siente cómoda desde el principio. Norco ajusta la longitud de la vaina para un tamaño de bicicleta determinado (430 mm en la mediana, 435 en la grande, 440 en la XL), algo que la mayoría de los fabricantes no hacen.
El marco en sí es razonablemente rígido y preciso, lo que permite un control preciso en situaciones de carga más elevada. El acabado parece un poco poco sofisticado, con soldaduras gruesas y pernos de pivote y tirantes de varillaje obvios, pero la otra cara son los toques bien pensados, como el enrutamiento de cables de fácil mantenimiento.
Norco ha exprimido una especificación muy competente en el Sight A2, con la horquilla Pike RC y el amortiguador Fox unidos por una transmisión mixta SLX/XT y frenos Deore.
Los bujes Novatec sostienen llantas anchas WTB i29, que soportan los neumáticos Maxxis Minion DHF/DHR de 2,3 pulgadas. No es necesariamente la mejor relación calidad-precio, aunque está lejos de ser la peor, especialmente en un mundo donde las bicicletas de venta directa dominan el valor: la Norco está disponible en tiendas físicas.
Si bien el peso del Norco no era ideal cuesta arriba, no importó en el camino de regreso. Norco ha diseñado un recorrido suave y progresivo para sus 130 mm de suspensión, creando una bicicleta que se siente compuesta en las condiciones más agitadas.
La moto se asienta muy bien en la mitad de su carrera, dando una sensación lujosa a su suspensión que rara vez se ve afectada por las condiciones de los neumáticos. En golpes más pequeños, la suspensión nunca tuvo reparos en reaccionar, suavizando y calmando la marcha, mientras que la naturaleza progresiva a medida que profundizas en sus golpes parecía ignorar golpes más grandes.
A velocidades más bajas, la Vista no es la más atractiva, pero este carácter cambia cuando abres la bicicleta y la dejas correr. A estas velocidades más altas, la bicicleta se puede levantar y mover por el sendero, y te da la confianza para recorrer terrenos más técnicos que de otro modo.
Como tal, es una bicicleta que casi se siente más lenta de lo que era. La marcha tranquila y tranquilizadora da confianza y una sensación relativamente relajada. El único inconveniente es que en senderos planos y fluidos se necesita más esfuerzo para aprovecharlo al máximo; si bien la suspensión no se hunde exactamente, le gusta sentarse en ella, dando una sensación ligeramente lenta en senderos sinuosos, que necesitan mucho. de breves ráfagas de aceleración. Definitivamente es una bicicleta que se adapta a los ciclistas que buscan descensos más empinados.
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